大家好，今天将和各位分享《采访林肯领航员驾驶者，它的性价比好不好？车主有几句话想说》。
为什么选择这款车？
这款车的性价比相比较同类型的车同级别的车我觉得性价比已经是最大最好的了，变速箱是10速的已经很好了，而且还是高科技，它的音响系统，安全体系，还有配置什么的，就这几点我就觉得这款车的性价比特别好了。
毕竟我是个外貌协会的，看到这款车的第一眼就不想看其他的了，但是还是了解了一下同等价位其他的车，最终还是觉得这款的性价比最高，我也最爱这款，有啥理由不选择呢。
落地多少钱？
这款车指导价是1109600，一共优惠55000，裸车1054600，然后购置税93327，上保险19077，上牌1200，全办完是1168204，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
油费8800左右，保险要19077，保养4394，平时停车900，洗车240元，过路费650左右，一年总共34061，月薪14000就可以。
外观还是和其他林肯车一样，很美系的犀利格调。配上车头看上去很霸气，而且亮度很足。整体感觉简单大方，全LED，无可挑剔。整车修长，轮胎也是恰到好处，尾部的设计和头顶一样，厚重而硬朗。
内饰一般，挺粗糙，比起老款来说强好多，但跟竞品是没法比的。都是林肯，为什么中控体系比所有其他系列产品的中控系统都老。美式的简约而大气的格调诠释得相当得到位，大面积的真皮材质。特别是这么多镀铬装潢，提高层次的同时不会容易过时，N年以后还是闪闪发光。
这款车的空间设计，我觉得真地挺好的。后一排的空间相对于第一排来看的充足，跷个二郎腿也是小意思。而第三排放倒的话，10个登机箱没问题。虽然说大空间与豪华内饰足以让我满意，最让我震惊的是后备箱的空间。
车辆整体的舒适度很好，自己开很舒服，而且方向盘特别别的轻，没有很笨重的感觉。个人感觉这一代的悬挂变软了，在城市里开舒适性还不错。隔音一级棒，没异响没异味，强。舒服，座包就像家里的沙发一样软跑长途不累。
动力方面足够，我本身也不是喜欢飙车的那一类人。动力真得很猛，415马力，670扭米，你以为这是瞎标的。急加速的时候动力不是很持久，但是给家人买的还是平顺比较重要。起步的时候不卡顿，提速相当快，格外顺畅。
虽然这款车大，但是操控性不赖。还没试，不过前几天看了一位大哥开车跑大西北的游记，应该一般的山路砂石地不成问题。另外这车辆地抖动过滤这方面也特别的强，像是遇到什么坑坑洼洼的地方也没有什么太大的反应。隔音挺好的，高速驾驶的时候发动机的声音也不会很大。
。城市路段绝对不低于25L/100KM，高速巡航应该13L/100KM。
综上，在消费者对汽车要求越来越高的现在，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如林肯领航员。不过林肯领航员并非绝对完美，对于林肯领航员来说，起步提速超车一气成，开着超爽，不过不满意的地方可能跟各位一样，还是油耗和操控问题吧。对于这样一款集实力与颜值为一身的林肯领航员，阁下是否认可它？
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