大家好，今天和大家分享的是《采访林肯领航员驾驶者，它的特点有哪些？车主说了一句大实话》。
为什么选择这款车？
第一，外观是肯定OK的，因为是第一眼看到的东西，刚刚也说过看上去格外的朝气蓬勃，比较青春洋溢地感觉。虽然人不年轻了，但是心态还是要年轻的。第二，空间完全足够。
落地价和养车费多少？
这款车指导价是1140800，一共优惠57000，裸车1083800，购置税95912不能少，保险一共19563，上牌1000，落地价1200275，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概7000，保险要19563，保养4500，停车费970上下，洗车490不能少，偶尔过路费1680，一年差不多34203，月薪14000就可以。
外观一如既往的帅同级别的车几乎没有它这么犀利的。记住很霸气就对了，策画比老款好了太多。车大灯比较喜爱，像是一排小碎钻，亮闪闪的，而且远光和近光亮的光带都不一样。配上标志性的连体式LED后车灯，在夜晚很有辨识度。
内饰的话创新的地方不是许多个人还是感觉可以的吧。都是林肯，为什么中控体系比所有其他系列产品的中控体系都老。内饰材料整体还是很足的，车头都是皮质包围，看获得的摸得到的都是皮的。味道也不刺鼻，都是好闻的皮质的香味。
空间对我来说已然万分的大了，车内驾御很广阔。找机会跟家里人一起去河边烧烤野炊，到时候烤炉帐篷直接放在后排任性。而第三排放倒的话，10个登机箱没毛病。储物箱又深又大，我自己进去躺着也毫无压迫感的。
总体舒适度还是不错的。个人感觉这一代的悬架变软了，在城市里开舒适度还好。舒适度很棒，特别中意领航员的音响，音质功效特别好。安适，椅子就像家里的沙发一样软跑长途不累。
随后才开始爆发动力。动力真得很猛，415马力，670扭米，你以为这是瞎标的。急提速的时候动力不是很持久，但是给家属买的还是平顺比较重要。起步的时候不卡顿，提速万分快，特别顺畅。
操控其实不错，我一个大汉子。拐弯什么的都要慢点，到底车辆太大了。悬挂相对适中吧，还有就是它的按键驾车特别地实用。没有败给庞大的身躯，反而败给了油门踏板。虽然知道这车子能耗肯定是不会低了，但是现在开到18L，还是感觉稍微夸张吧，三天两天去加油，也是醉了啊。
优缺点：对于林肯领航员来说，空间大，视野开阔，操作顺手，安全系数高，不过现在還沒有明确說法，防不防彈。
总的来看，随着车子成为家庭必不可少的必需品，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如林肯领航员。概括一下林肯领航员的优劣，外观一如既往的帅同级别的车几乎没有它这么霸气的。内饰一般，挺粗糙，比起老款来说强好多，但跟竞品是没法比的。虽然一看这个车霸气的外形肯定也能想象到空间肯定不会小，我真滴没想到会有辣么的大。大家坐这车子都是觉得很舒服，从来不会有晕车的感觉。随后才开始爆发动力。可以根据路面情况来进行整体的操控。那么对于这款难被超越的林肯领航员，大家都有什么观点呢？
如果觉得《采访林肯领航员驾驶者 它的特点有哪些？车主说了一句大实话》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
