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弯梁摩托车使用真空胎并不是一件稀奇的事情，即便将原来的普通胎升级成真空胎也是可行的，所以只要搞清轮胎型号之间的关系，就可以进行实车操作。
建设雅马哈弯梁摩托车，普遍都会采用有内胎的轮胎，如果想升级轮胎首先要确保当前车辆的轮毂是铝合金的，只有这样后期的使用中才不会出现慢撒气现象。
但安装之前一定要将轮毂内部的异物清除干净，只有这样才能保证轮胎圈口和轮毂严丝合缝，如若不然也是很容易会出现慢撒气现象的。
做好以上准备后，就可以根据原车型号进行轮胎的选配了，通常情况下这类车型会采用前70/90-17，后80/90-17的轮胎，这个轮胎型号和常规轮胎会略有差异。
结合常规轮胎它们所对应的轮胎型号应该是前2.50—17，后2.75—17这样的搭配就可以保证车辆最基本的抓地力和承载能力。
如果根据题主的要求，将当前车辆的后轮胎换成2.50-17的真空胎，那么车辆的抓地力就会下降，这样一来车辆过弯或者湿滑路面就会很容易打滑，所以此项操作弊端比较大。(如果原车本来就是2.50的完全可以忽略)
至于这样做的好处，无非就是降低了车辆的行驶阻力，在一定程度上可以提升车辆的油耗表现，但相比行车安全所节省下来的燃油基本上可以忽略。
通过以上介绍可以看到，建设雅马哈弯梁摩托车，完全可以将原来的普通胎升级成真空胎，但操作之前一定要选对型号，如若不然只会影响后期的使用效果。
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