今年的国庆假期就这样结束了。那么,在宁波工作生活的小伙伴,最喜欢去哪里呢? 宁波的圈粉实力是不是比以前更强了?又有哪些地方成为新晋网红打卡地?
据我了解: 今年国庆假期的高速拥堵程度比去年强很多。特别是10月1日早上9:30,宁波高速拥堵里程达到101.9km,而去年这一时段里程为80.04km。不可思议
令人的是,疫情发生前的,当日宁波高速拥堵里程最高不超过10km。
我觉得这是因为那时候更多人选择乘飞机、高铁旅游。而疫情改变了宁波人的出行方式,高速自驾比重暴涨。
此外,宁波高速和高架拥堵也证明了这一点。10月1日最拥堵的三条路分别是慈城大桥、沿海高速、掌起高架桥,平均时速不足21km。这正是从慈溪、象山至宁波中心城区的必经之路。
10月2日,甬金高速、甬台温复线高速、甬舟高速,纷纷加入速度不足40km/h的拥堵队伍中。这些路段是金华、舟山、台州连接宁波的要道。
宁波一些热门景区,成为游客争相涌入的地区。10月3日,东钱湖和象山石浦一带的道路,成为拥堵重灾区。
尤其是东钱湖的安石路、兴凯路、环湖南路,平均通行时速不足20km,可见宁波后花园的魅力。
另外,象山石浦渔港古城成为新晋网红,渔港中路也成为拥堵路段的常客。
4日、5日,宁波文化广场附近的福庆南路、老外滩的人民路,分别以14km/h、12km/h的速度,登上宁波普通道路拥堵榜前10。这表明意味着旅游热度延伸至了市中心的热门区域。
同时,10月1日也成为了宁波城际迁徙规模最大的一天。
当日宁波迁入规模指数6.173,同比增幅37.2%;迁出规模指数高达10.01,同比增幅21.0%。虽然,后面几天热情稍减,但仍维持高峰状态。
需要注意的
是,宁波迁徙规模全国排名有所提升。
10月1日,宁波迁入规模排在全国第30位,比去年上升14位,实力已逼近南京;迁出规模全国排名,从去年第29位上升至第24位,超过无锡。
尽管和上海、杭州差距悬殊,但也能看到宁波对其他城市游客增长的吸引力,和宁波老百姓的出游热情。
那么来宁波的游客从哪里来?宁波出发的游客,又往哪里去?
据我了解:和去年一样,杭州仍是宁波最大的迁入来源地,也是最大的迁出目的地。
10月1日,迁入宁波的人中有20.74%来自杭州,相当于每5个来到宁波的小伙伴中,就有1个来自杭州。其次是上海、台州,这3座城市合计占比40%。
除了苏州外,几乎都是省内城市,表现出鲜明的地域特征。
宁波的迁出目的地,就没那么集中了。10月1日,从宁波出发前5目的地,分别是杭州(11.44%)、台州(9.90%)、绍兴(9.42%)、金华(6.28%)、舟山(6.26%)。
另外,江西上饶成为宁波迁出目的地中唯一来自浙沪以外的城市。
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