大家好，本文将和大家分享《先开理想ONE，再花30万提大众途观L新能源，车主说了真心话》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，诞生了很多实力突出的好车，诞生了像理想ONE和大众途观L新能源这样的车。小罗是圈内有名的车友，他先开理想ONE，再花30万提大众途观L新能源，车主说了真心话。对比理想ONE之后，大众途观L新能源的差别在什么地方？一起来听听他的心声吧！
理想ONE外观大气，是环形头等，回头率实在太高了。反正我感觉挺老气的，适合30以上人群，最好35以上，毕竟奶爸车。见仁见智，我最喜欢星环大灯，特别是每次亮起很有仪式感。贯穿的头灯尾灯，吸音人的眼球，辨识度高。
再看大众途观L新能源，外观非常喜欢，第一眼就相中了，年轻不张扬。外形的设计很耐看，SUV体型设计的冲击感非常不错，外形细节处理得也很棒。只不过缺失了LED大灯让人很失望，氙气灯在当下就很一般般罗。外观的话看个人爱好吧，我是比较喜欢这中车型的包围很好看，整体看起来很大气。
进入车内，理想ONE理想在内饰上很够意思了。基本上就是够了，用了一段时间，语音也识别率更高了。内饰还是有提升空间的，全皮革包裹，但我还是喜欢一些高层次的设计感。另外车辆没有异味，这点很难得，一个家用车没有异味我认为是最重要的。大众途昂空间不错，车子给人感觉缺乏了些科技感，而且里面用料塑料感实在是太强了。空间很好，尤其是第二排，如果第三排不坐人，第二排简直豪华商务座椅。空间够大，就是小储物格不够多，连眼镜盒都没有。六座车还有一个能放下两个行李箱的后备箱，我很满意。
而大众途观L新能源内饰的话，感觉跟老款途观比的话，时尚多了。里面的多媒体还是符合个人的使用，我是觉得够我用了。看起来风格很一般，但是做工和用料，非常的棒。熟悉味道，但现在内饰偏年轻时尚了。空间够用了，我这刚结婚，一般就我和我老公一起用，足够了。整个空间非常的大，像我这种体积有些大的，非常适合，不压头，不压腿。空间很大，也很实用，后排大部分人都可以跷腿，而且储物空间也很好，放手机跟水杯都很方便。空间对于我来说足够较，后备箱也可以装很多东西。
动态体验方面，理想ONE开起来也不像是一台大车。配合方向盘的握力传感器，全程基本只需要轻握方向盘就可以了。感觉还是有些欠缺，整体感觉还不够整，舒适模式过坎还是有多余地震动和轻微弹跳。高速和环路方面非常的类似老司机驾驶的感觉，不突兀很自然。宽敞就怎么带都舒服。整车避震调教偏舒适，但是在运动模式下又有很好地支撑。另外双层隔音玻璃的配置，车内噪音控制得非常好。1）第一排座椅通风加热电调，方向盘加热，第二排座椅加热电调，后排也是自动空调。
而大众途观L新能源操控稳，起步没有顿挫感，开起来很顺滑。加上轻便的方向盘，整体感觉很灵活。操控和悬挂很平缓，没有顿挫感。但是刹车有点疲软，新手得注意。其它坐着还好吧，舒适性不是Suv的强项。减震效果好，空间有大。汽车行驶噪音非常小，空间大。因为家人换着开的时候懒得调座位，要调回来麻烦。
结语：我给理想ONE 92分，大众途观L新能源 91分，虽说我更喜欢理想ONE，但理想ONE和大众途观L新能源都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。那么，对于理想ONE，大众途观L新能源，大家都有何观点？
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