如果是小区内的住户摩托车声音大就找物业协调。如果是邻近房屋的马路每天固定的时间有改装摩托车飙车经过可以报交警部门处理。基本上能正规上牌没有改装过排气的摩托车声音是不至于扰民的，交警扣住至少可以按照非法改装查处。
噪声限值规定：
类别 昼间 夜间
0类 50分贝 40分贝
1类 55分贝 45分贝
2类 60分贝 50分贝
3类 65分贝 55分贝
4类 70分贝 55分贝
各类标准的适用区域
(1)0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5分贝执行。
(2)1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。
(3)2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。
(4)3类标准适用于工业区。
(5)4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。
当与对方协调不成时，你可以通过诉讼的方法来维护自己的权益。
飙车的危害：
1 、妨碍正常的交通秩序
由于飙车是在公用道路上进行的,它不具有交通的性质,但又要占据道路,而且在行驶中具有极大的攻击性。因此这些车辆在行驶中肆无忌惮,正常行驶的车辆和行人遇上后只得让行或驻足相望。这样,必然增加其它车辆紧急制动的频率和减缓行驶速度,有时甚至扰**叉口路的交通秩序。
2、 污染环境,影响人们的身心健康汉口球场街肖先生反映,近一段时期以来,半夜总有一群飙车的青少年在楼下折腾,发动机的噪音常把一家人吵醒,“122”交通事故报警服务台也常在夜间接到群众的报警,称“飙车族”影响了他们的正常生活和休息,可见飙车已成为社会一大“公害”。
参加飙车的车辆,均系大功率摩托车,有80%以上卸掉了消声器,以代替喇叭和提高车速。这样一来,车辆声惊人,有时在夜深人静,只要飙车一过,闹得四方不安。同时,由于飙车卸掉消声器又是持续大油门运行。因此,燃烧不彻底,排放出大量的有害气体,严重地污染了环境,影响了人民群众的生活秩序和身心健康。
3 、诱发交通事故
飙车速度快是导致交通事故的重要原因。如1997年5月20日夜晚,在长江大桥111号电杆处,一对身着情侣装的男女青年同摩托车一起趴在路面。过路的司机赶紧停车准备救人,走近一看,摩托头盔失去了作用,脑髓和鲜血流了一地,后查明他们正是一双飙车男女。飙车是利益和“名誉”的竞争,即使发生交通事故,也不会停车报警,而是逃之夭夭,这样就增加了交通肇事逃逸案件侦破难度。
4、 易于滋生刑事、治安案件
在“飙车族”中,真正属于“大款”的人员无几,而绝大部分是生活无着落,求财欲望很高而又好吃懒做的人,他们有的无钱买车,只得去窃取车辆或购买赃车;有的无钱下注,惨败输本后,将黑手伸向他人腰包;有的输本后翻脸,大打出手,发生械斗。这些无疑严重危害了社会治安秩序。
法律依据：
根据《环境噪声污染防治法》规定
第三十二条
禁止制造、销售或者进口超过规定的噪声限值的汽车。
第三十三条
在城市市区范围内行使的机动车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求。机动车辆必须加强维修和保养，保持技术性能良好，防治环境噪声污染。
第三十四条
机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。
警车、消防车、工程抢险车、救护车等机动车辆安装、使用警报器，必须符合国务院公安部门的规定；在执行非紧急任务时，禁止使用警报器。
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