时间：库车至阿克苏240公里，约3小时，阿克苏-阿拉尔120公里，约1小时20分，和田到库尔勒走沙漠公路怎么走，途中可以在塔里木河大桥、沙漠公路0公里处停留摄影，沙漠公路途经轮台、且末和民丰三县境内，没有城市，没有人烟，晚上住在塔中岔口，塔里木沙漠公路全长约522公里，它南起巴音郭楞蒙古自治州轮台县境内的轮南油田公路及314国道，北至和田地区民丰县以东20公里的315国道，新疆第一条沙漠公路是从轮台县到民丰县，和支线从塔中到且末县，其实这是一条线路，呈倒Y字型，塔里木沙漠公路全长446km，途经轮台、且末和民丰三县境内，没有城市，没有人烟，沙漠公路426公，第二条是阿克苏至，该沙漠公路路基宽10。
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和田塔里木沙漠公路怎么去：
1995年9月，建成通车，它是世界上在流动沙漠中修建的最长等级公路，北起轮南，南到塔克拉玛干沙漠南缘的民丰县，公路全长522公里，到库车是沙漠公路的必经之路，沿314国道到达库车，和田市是南疆人口集中的地方，和田地区丰富的农产品要北运至阿克苏销售，或者从阿克苏装运火车发往西安、兰州等城市时，要绕道沙漠西部边缘的喀什，塔里木沙漠公路塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，有招待所和餐馆，但环境一般，20元，第一条沙漠公路是最早最长的一条，叫塔里木沙漠公路，从民丰或者切末到轮台，我走的就是这条路，第一次走进沙漠好神奇的感觉漫无边际的沙漠到处都是安静的只听到大自然的声音，塔里木河大桥两旁和附近的胡杨要11月中才大部分变黄，1995年便建成通车的新疆第一条沙漠公路轮南—民丰全长522公里，是世界上在流动沙漠中修建的最长的等级公路；与之平行的第二条沙漠公路阿拉尔—和田全长424公里，于底通车运行。
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？？？？塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。 沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。沙漠路段的路面结构自上而下依次为：沥青、沥青混凝土、级配砾石天然沙砾、土工布、风积沙基。具有中国特色的土工格栅法防沙体系经济可靠，即利用新疆芦苇碾压做成草方格固沙，道路上同风向侧方格宽不少于50――70厘米，下风向侧不少于30――50厘米，并根据风口位置，适当调整。在草方格外侧，设有芦苇沙障，在沙中埋0.3米，实际高1.2米。少漠公路为塔中沙漠腹地的油气资源勘探开发准备了常规车辆可以运行的通道。其研究试验建设过程，获得了15项新理论、新认识；开发了11种新材料、新装备；采用了10项新技术；形成了10项配套工艺技术，不愧为高新技术密集型工程。 沙漠公路于1995年国庆前全线通车，具有深刻的生产效益、经济效益、社会效益，对开展丝绸之路南道旅游增添了丰富内涵。 ？？？？提示：对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
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北起天山南麓绿洲城市阿拉尔市南口镇十二团，南到昆仑山北缘和田市玉龙喀什镇，已通客车，塔里木盆地内的两条沙漠公路起止点，塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，两条线：路线为库车-阿克苏-阿拉尔-沙漠公路-和田，大约7-8小时，最早一班是11;30发车，你也可以选择从走轮台-民丰沙漠公路，公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工，A小心交警！我们第一次过沙漠公路时，从库尔勒坐班车到轮台，然后包车小面包车到沙漠公路塔中岔口400元约5小时，塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南。
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