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这是一位车友发来的留言——想驾驶摩托车穿越新疆塔里木沙漠公路，可行吗？摩旅新疆，尤其是穿越塔里木沙漠公路，一直也是骠骑府的夙愿，为此还特地做了不少功课，但是一直挤不出时间，因而未能成行。虽然没去过，但是骠骑府愿将自己的了解与大家分享。
横穿塔里木沙漠目前有四条公路，上图为最早的一条线路，即新疆轮台县—新疆民丰县，全长为522KM，其中穿越流动沙漠的路段为446KM。第二条沙漠公路——阿拉尔至和田沙漠公路于建成通车。这条穿越“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠的公路全长424公里，其中沙漠路段长407公里。
其实路况质量还是不错的，甚至比内陆很多国道的质量还要好，可能是因为路远车稀的缘故。
尽管是沙漠路段，但是这里并不是无人区，每隔4KM就有一个水井，沙漠公路沿线一共有108个，这些水井是有人值守的，设置这些水井的目的是为了给沿线公路的防沙绿化带提供水源灌溉，避免植物因为缺水而旱死。
水源是从地下抽取的地下水，不能喝，因为是咸水，抽水的电源来自于太阳能。驻守这里的养护工人所饮用的淡水和食物都是每周从数十公里外配给，生活也很艰苦，只能说是苦中作乐而已。因为鲜见过路的旅行者，比较孤独，因而他们一般见到旅行者都比较热情。
之所以这么说，是因为虽然是沙漠公路，但是并不是无人区，与藏区的可可西里不是一个概念，不需要过于担心。
至于说能否用摩托车穿越，骠骑府的看法是问题不大，因为早就有人这么做了。下图分别是两拨摩友穿越第二条沙漠公路时的实拍。
甚至有人用轮滑穿越过。
因此骑摩托车穿越塔里木公路在理论上是没问题的。但是也有些地方要注意。
第一，沙漠地带的气温温差大，白天能热的中暑，但是晚间气温极低，因此要携带足够的衣物御寒。
第二，加油站不是很多，本身新疆对于汽油有严格的管制，因此一辆长续航能力的摩托车是必不可少的，这里不比内地，加油站遍地都是。
第三，帐篷也要带，途中没有休息的地方，更没有宾馆，做好野营的准备。
第四，不赞成独自一人穿越，最少两三个人以上，万一有事也好有个照应，三个臭皮匠顶个诸葛亮，人多智慧多力量大。
暂时就说这么多吧，欢迎大家有去过的补充建议，骠骑府暂且抛砖引玉，因为了解得再多也不如去过一次有经验。
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