一辆丰田三厢轿车，如果价格从14.2万左右降至11.5万元，你会入手吗？值得一提的是，这款新车的动力不算弱，搭载了2.0L的动力系统。
按理来说，这样的丰田新车不仅价格优惠，而且动力也不错，应该是不愁销量的。但是很可惜，这款新车的库存已经超出了很多小伙伴的想象，它就是丰田的亚洲狮。
今年五月份丰田亚洲狮小改款上市了，上市后的厂家指导价为14.18-16.88万，入门版车型和老款车型价格类似，只不过去掉了老款高配车型，所以从价格上来看有着小幅度的下降。现在亚洲狮22款与23款是同台销售的，总的来说，22款的车型优惠幅度更高，而新款车型的配置则更为出色一些。
全新亚洲狮的整体构造其实有点类似于凯美瑞，它的同胞兄弟就是丰田凌尚，平时两款车型的销量也是不分上下。亚洲狮的整体构造以宽体设计为主，车头采用了大量的涂黑元素，运动之拉满。此外，新车的大灯有点类似雷克萨斯的灯光设计，优雅感营造到位。
从车型侧面来看，23款的亚洲狮和老款几乎没有太多的区别，多幅轮毂，低趴的身姿，也体现了这就是一款踏实耐用的家用车。
新车的尾灯采用的是柳叶造型，同丰田的凯美瑞也有着异曲同工之妙。新车的英文LOGO镶嵌在尾部饰条上，有着不一样的高级感。车身数据部分，亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距是2750mm，新老款车型数据完全一致。
当你看到这款新车的内饰设计就能明白，为何这款亚洲狮的销量一直提不上来。内饰部分完全没有以现代年轻人的审美设计，我行我素，大量的黑色内饰，塑料挡把，塑料方向盘，看起来比较廉价。但好在23款的新车融入了很多玫瑰金的装饰线条，点亮了一些时尚感，但总体风格依然沉闷。
尽管现在优惠幅度确实不小，但是智能辅助驾驶系统并没有因此而缺席。目前来看，新车全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，科技配置较为全面，但可惜的是入门版车型缺少了倒车影像功能。
动力系统，全新亚洲狮依然搭载的2.0L+CVT的无级变速箱，未来丰田亚洲狮还将会推出2.0L加电机组成的双擎版本，但配置可能会有所减少，智能辅助驾驶系统会被“阉割”。
降低配置使用双擎版本，然后低价吸引消费者，似乎也成为了亚洲狮为数不多的手段了。
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