Q1
始发地机场天气良好，甚至目的地机场天气状况也佳，
为什么航班还是因为天气原因延误？
▲受低云雷雨影响
始发地机场天气良好并不是代表目的地机场天气也良好，很多时候航班延误其实是因为目的地机场的天气导致的。
当然目的地机场天气也好，能见度佳，也不代表该机场适宜飞机降落，如果机场起飞和降落航线附近有低云、雷雨区，也不满足飞机起飞条件。为保障飞行安全，飞机即使处在自动降落状况，在降落前飞行员也必须完全能看见跑道及地面状况，如果此时无法看见跑道，是不允许降落的，也会导致航班延误。
▲受航路限制
航路是由国家统一划定的具有一定宽度的空中通道，定航路的目的是维护空中交通秩序，提高空间利用率，保证飞行安全。可以理解为汽车行驶的公路，都有一定的交通规则做限制~
若航路狭窄，并出现雷雨区等状况时，有时可采取绕过雷雨区的方式通过，但出于飞行安全和国防需要，民航航路是严格受限的，可绕飞、回旋的余地很小，雷雨区较大时，就没办法绕飞了。所以此时也会出现始发地、目的地天气状况俱佳，但航班还是因为天气原因延误的情况。
Q2
同样是去某地的航班，旁边的就能走，
为什么我乘坐的就不能飞？
▲与起降标准及机长决策有关
出现这种情况导致的原因可能很多，首先您需要了解的是飞机起降的标准与飞机机型有关。同样的机型各个航空公司规定的具体全标准也可能有差异，机长对当前气象及趋势做出决策也会有所不同。
能够起飞取决于机长对飞机状态、机场、气象条件等因素判断后决定。民航法规定："机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝飞行"。
因此出于安全的需要，即使旁边的某航已经起飞了，但是航班还是可能会因天气需要继续等待。
▲能见度及其他因素
天气原因绝不仅仅是指始发地和目的地机场所在城市的天气状况，关键是气象因素如能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风等。天气是不断变化的，影响也是多样化的。
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如果遇到国内航班延误，
应该怎么办呢？
▲如果还想继续行程
旅客可免费乘坐西部航空前后7天内的航班成行（春运、国庆时段前后3天）。在征得其他航空公司同意后，可签转至其他航空公司。西部航空其他优惠、产品类机票不允许非自愿签转。
▲如果想取消行程
航班取消、航班出港延误（包括已知航班出港延误），旅客提出退票，按非自愿退票办理：始发地应退还全部票款；经停地退还未使用航段的票款，但不得超过原付票款金额。均不收取退票费。
▲如何办理改签或退票
1、可以通过航空公司官网、微信、飞行加App自助查询航班动态、开具不正常航班证明、办理不正常航班退票及改期。
2、可以联系机票购买的渠道办理不正常航班退票及改期。
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