手握21万 本田INSPIRE和红旗H5如何选择？车主说了真心话

大家好，本文将和大家分享《手握21万，本田INSPIRE和红旗H5如何选择？车主说了真心话》。

今天的分享嘉宾是王先生，为了有面子，借了兄弟的本田INSPIRE开了一段时间，为了换换环境，喜提红旗H5，他特意说：两辆车有着不小的差别。本田INSPIRE和红旗H5到底有没有大的差别？下面就把时间交给车主。

先聊聊本田INSPIRE

外观：放纵不羁的外表下，有一安稳的内饰。尤其是侧面的大溜背极其时尚，而且不影响头部空间，运动感十分强烈。很精致地感觉，线条、行车灯都很美观，和我看中的别克昂科威各有千秋吧。外观大溜背配上18寸轮毂，还是很拉风的。

内饰：内饰没什么说的，和本田雅阁一样。这套多媒体的分辨率很高，看上去很舒服没有颗粒感。材质说得过去吧，符合这个定位的车，整体手感不错。很不亮，一不小心就会被忽略的氛围灯，实在没什么意思。

空间：空间是杠杠的，b级车。后排就更不用说了，坐四个普通身材成年人没压力。车内储物空间挺多的，放水，放眼镜，放七七八八的都有，点赞，满分。拿取后备箱就近物体，比较实用。

舒适性：舒适性还可以，开时间长了我个人觉得有点腰困。整体表现比较不错，过减震带过坑还可以没有说有很大的颠簸。偏硬，感觉一般，外加车内各种异响。日系的座位还是比较舒服的，座位软硬适中，坐着不累。

动力：动力输出还可以，暂时没有激烈驾驶过。动力和涡轮增压感受不一样，不过可以接受，足够日常使用。运动模式油门响应太积极了，而且感觉电池一直是充满的状态。就是起步的时候有一点点延迟，燃油车的通病。

操控：没什么操控感可谈，就是个工具。方向盘没有虚位，指哪打哪，别看将近5米长的车身，开起来很轻便。说是顶配有可调动态底盘，但是我没感觉到动态底盘有什么不同。开了几天也没有激烈驾驶，因为新车没有舍得地板油，等再跑一段时间了可以体验一下。

再谈谈红旗H5

外观：外观霸气，回头率超高，让人看一眼就能记住的车。接近5米的车长，溜背式的车身设计。大灯犀利，LED的材质亮堂效应很高。19寸的轮毂、双腰线的设计，看着很舒服，符合我的审美的。

内饰：内饰设计上无论是从单一评价还是整体来看都是满分。内饰是科技感十足的，我喜欢10英寸的中控悬浮屏带来的科技感，大屏清晰又好用。该有的基本都有了，用料还是不错的。另外，全景天窗真的是很有必要，开车也不闷了。

空间：空间还不错，是中型车。个人对这款车的空间表现非常满意，毕竟接近5米的车身长度，空间肯定不用想了。四个门下面的储物空间不是特别大，放一瓶矿泉水就差不多了，要是再大一些就好了。后备箱能装不少东西，我的鱼竿台球杆啥地放进去都没问题。

舒适性：舒适性还不错，是做行政轿车的，舒适性还是挺满意的。悬架偏软，过个小坎还是没有什么问题的。没异味，隔音好，基本的材质手感不错，空调制冷强。座椅的舒适性软硬适中，基本上摸到的地方都是软的，符合中级车的标准，座椅长途驾驶不会感觉到累。

动力：就是后期的动力一般，我觉得稳稳当当的就可以，不追求激情驾驶。动力提速有点慢，不过比较稳定，可能跟发动机有关，不过自己也不会开太快，还凑合。只要原意给油，kickdown下去还是有点推背感的。出去玩跑高速，动力也没掉过链子，有时拉到100多，车子也很稳，想要超个车也是可以的。

操控：开着属于舒适型的车，跟我女朋友的宝马320比起来基本没有什么操控了。其一是因为手感问题，方向盘有点右偏，适应了很长一段时间后面才有改善。走坑坑洼洼路面的时候，天窗有很大异响，吱吱的，减震感觉很软。平面道路行驶操作很随心，高速上速度行驶。

结语：通过详细剖析，本田INSPIRE十分不错，但红旗H5也绝对不落后。本田INSPIRE：外观肯定是好看比帕萨特迈腾好看几十倍回头率还是有的，多来几张照片，操控挺好的，我开车比较柔和。红旗H5：冬天挺舒服的，夏天嘛还是要等等再来评价的，买车是在冬天，动力不错，追求动力，请和我一样，买小一号车轮的。那么，手握21万，本田INSPIRE和红旗H5如何选择？车主说了真心话。大家都怎么看呢？

如果觉得《手握21万 本田INSPIRE和红旗H5如何选择？车主说了真心话》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！