大家好，这期分享的是《80万的豪车宝马X6真的好吗？比得了保时捷卡宴吗？车主说了实在话》。
在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。“日产诚意之作”日产奇骏，颇受消费者喜爱。“浪漫男人”标致508，逐渐成为市场的领头羊地位。技艺先进性造就车辆的五花八门，成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如宝马X6。
宝马X6是宝马的主推产品，依附其动感前卫的外观造型，以购车者对高颜值的车型的极力热爱的需求为主，迎合了购车人口味，正是如此，宝马X6得到市场的广泛认同。随着思维境界的上升，消费者的买车需求差别很大，外在颜值、内在经济性等等，只有单一长处无法保住自身的特色地位。
为了贴近实质，专门请来用车者小陈，开着保时捷卡宴跑了4年，现在终于换上宝马X6，目前已经开了2800公里，他透露：其实这两款车差距挺大。到底是什么支持宝马X6在市场中久盛不衰？与保时捷卡宴比较有什么不同？接下来就听他细细道来。
谈到外观这点，我的确对宝马X6外观很满意，精致时尚的造型却能给人以霸气之感。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。和保时捷卡宴的外观相较，宝马X6又是另外一种格调，我更满意宝马X6的外观。不得不承认，我被它的外观所吸引，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方，车尾构型辨识度略高，远远看过去就知道是这款车。和保时捷卡宴对比，宝马X6的外观别具一番风味。
有关内饰方面，中控设计拥有浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。细细比较保时捷卡宴的内饰，因设计感与层次感完美显露在宝马X6让我倾心。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，总之，保时捷卡宴跟宝马X6的内饰确实没法比。
我最看重的是这款车的动力与操控很多车型中，我最中意“宝马X6 款 xDrive 35i M运动套装”，宝马X6使用3.0排量的涡轮增压发动机，最大马力能够达到306Ps。因为宝马X6有成熟的8挡手自一体变速箱支撑，使得驾驶感更为平顺，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。在悬架的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。仅有5.5秒就可以把速度提升到100km/h，难分胜负是对其劲敌保时捷卡宴而言，但两车驾驶质感有得一拼。
再看大家最关心的空间表现，其空间尺寸相较于同级车型而言确实竞争力。获得1709毫米高度地支持，享有182cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。车体宽度有1989毫米，车辆第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。2933毫米的轴距加在宝马X6的身上，进一步提高了纵向空间感，驾驶人可轻松驾驶，最后排家人腿部可自由舒展。而且宝马X6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，而且几乎没有噪音，隔音功效特别强劲。综合来看，宝马X6的空间数据的确比保时捷卡宴良好。
相信大家很想了解具体油耗，宝马X6的油耗表现并不理想。经过上千公里测试，实质油耗约有12.4L，高速行驶油耗10.3L，市区道路的油耗是16.1L，这对于一款最大马力为306p的SUV来讲，宝马X6确实没有保时捷卡宴省油，不过就我的经济水准来看，这点油耗不算什么。
简单归纳一下，我对宝马X6比较满意，完美的操控感真的让我不得不爱。我承认，保时捷卡宴也非常不错，不过还是选择宝马X6更好。现在宝马X6的名声愈来愈火，我认为开它也是很有品位的，比照两款车之后，我想说三个字：很开心！
听完用车者的分享，我觉得，宝马X6之所以获取当今的关注度，的确离不开其外观的特色，操控、空间、舒适度也有着与众不同的表现，都能很好地与用户需求相匹配。上市至今好评不断的“宝马X6 款 xDrive 35i M运动套装”，仅需82.89万，但备有GPS导航系统、电子手刹、无钥匙启动等高科技配置，还有为客人安全着想的ABS防抱死系统、防爆轮胎等安全配置。相较于SUV的其它车型，宝马X6的确拥有相当不错的性价比。对于这一款高性价比的宝马X6，各位觉得是一辆好车吗？
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