大家好，本文将和大家分享《开完大众途锐，再花72万开保时捷Macan，车主说了实在话》。
车场如战场，竞争确实非常激烈，造就了一辆又一辆“神车”，诞生了像大众途锐和保时捷Macan这样的车。说到大众途锐和保时捷Macan，小李可谓感受良多，他开完大众途锐，再花72万开保时捷Macan，车主说了实在话。两车谁性价比更高？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先来看大众途锐的外观，外观我很喜欢，奢华，但并不低调。因为我本身学的设计，对德国的设计极简主义风格喜欢吧。不过灯光方面应该学习一下奥迪，弄个LED之内的就好了。rline包围不夸张，恰到好处，很符合大众的个性。
再看保时捷Macan，保时捷的外观毋庸置疑，骚骚骚。整车线条圆润，个人最喜欢车屁屁。完美的外观，我很喜欢，尤其是那一对眼镜蛇样的智能led大灯。尾灯非常运动拉风，凹凸有形，20鸟巢轮毂很亮很吸引人们眼球。
进入大众途锐车内，内饰大众，没有惊喜。中控大屏很实用，可以看到有关的很多信息。喜欢它不张扬，但用料很足，低调奢华有内涵。安全带卡扣有时候会有异响，去检查了一下也没发现什么问题。完全够用，无论是野营还是全家出游，空间满意。家庭人口身材都适中，所以乘坐不感到压抑。乘坐空间宽敞，储物空间充足。后排座椅放倒后，后备箱能装很多很多货。
再看保时捷Macan，最喜欢这款车的内饰。内饰很高档，中控台很大。整体用料不错，内饰不输给奔驰。很多人说异响，我暂时没遇到过，比宝马5，奥迪a4这些安静不少。Q5的平台，空间小，顶部低矮，讲究造型，空间只是够用。副驾驶的腿部空间也稍有不足。后务厢的面积比较大，喜欢，车的储物格真是喷了，眼睛都没地方放。后备箱不放倒都有500L，已经很大了，加上后排还能全平放倒容积没得说。
先开大众途锐，舒适性比x5要好，操控要比q7好。转向清晰，路感强。空气悬挂适中，较舒适。但是如果是手动挡就更好了，能够体验驾驶乐趣。看起来很一般，用起来非常舒服，也许就是进口德系的特点之一吧。不同的路面可以调整悬挂的软硬程度，这样舒适性也会更强一些。胎噪较大，车内小零件有异响。主要后排的背靠有点直，可以根据自己的需要收放就更好了。
再开保时捷Macan，无话可说，操控一流。转向有虚位，但是suv可以理解。底盘非常扎实，弯道很稳，没有甩出去的感觉。加速可以，深踩油门，还有不错的声浪回馈。虽然是运动型suv，但舒适性很可以。遇到减速带，好像有些跳。还可以把，我妈说保时捷噪音大，我觉得还可以。很舒服，宽敞，家人乘坐非常舒适。
结语：我给大众途锐 94分，保时捷Macan 85分，尽管我更满意大众途锐，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是九个字：感谢自己正确的选择！那么，对于大众途锐，保时捷Macan，阁下有什么高见呢？
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