导语：落地26.8万买了辆斯柯达“柯迪亚克GT”，车主：品质就是话语权！
车型：斯柯达柯迪亚克GT售价为18.19~26.84元之间，其中车主购买柯迪亚克GT 款 TSI380 四驱豪华版 国V裸车价购买花去23.59万元，落地一共花去26.8万元。
当时为什么花26.8万选择这辆斯柯达柯迪亚克GT？车主：6月提的车，对于我们这种工薪家庭而言，买车是件大事，因而在买车之前做了很多的功课，柯迪亚克GT有几个方面是很不错的，一个是它这套EA888的发动机，成熟产品，小毛病也在进化中被修正，跟7速湿式双离合的变速箱配合得天衣无缝，无论是力量性还是平顺性都超级赞。二是它与上汽共线生产，制造工艺较为先进和扎实，这一点从钣金缝隙和油漆厚度可以看出来，还有激光焊接、一体式车门、锻造铰链等等。另外就是安全方面，家用车这方面也是关注重点，柯迪亚克GT车身用料和安全配置都算比较好的。
外观方面
第一眼见到柯迪亚克GT,是在路上， 一个美女开着一辆红 色的GT呼啸而过，被帅气的车身惊艳到了，最后的印象就是一个超级酷的跑车车尾和两个炮筒一样动感狂野的双出， 就那一眼，我就知道这就是我想要的车，这么飒，这么动感，这么迷人。
内饰方面
仪表台上部是软质的搪塑材质，手感还可以。中间是拉丝的木纹面板，感觉比较时尚。下面的部分则是硬质塑料。用料方面可以说是这个级别里面比较正常的水准吧，并不是特别豪华。双液晶屏感觉良好，读数和读取信息方便。一体式座椅很符合GT的定位，很运动化，使用中感觉前排只有一个USB还是不太方便，去不熟悉的地方时，我的手机连接导航，媳妇的手机就只能转移到后排充电，不是太方便。
动力方面
第三代EA888的发动机，技术上来说已经完美避雷没有任何瑕疵。因为是高功率版本，发动机的参数还是比较漂亮的，最大功率为162KW,最大马力为220PS,对于这样一辆1. 7吨的车来说算是匹配得比较好了，起步阶段动力就显得从容有信心，中后段的提速也不会叫人失望。车子配备的是7档双离合变速箱，这款变速箱跟这个EA888堪称业界的黄金搭档，在动力平顺性、换挡逻辑方面都算是可圈可点。
操控方面
刹车灵敏，一点就刹，但不硬，好操作，柯迪亚克GT的方向盘是平底方向盘，据说用在跑车上比较多，在GT上也设计了这种方向盘非常用心了，平底方向盘除了让腿部空间更大了，转向操作非常灵活，特别好操作，有普通方向盘没有的一种顺滑感，转向的定位也非常精准，游刃有余。
总结
品质就是话语权！柯迪亚克GT是德系斯柯达的创新设计一点也不夸张，前脸看着是柯迪亚克，一到侧身和尾部，就换了一种出其不意的运动风格，内部配置也是牛的一批，真的能看出厂家用心了，每个女人最爱的全景大天窗，每个男人都不能拒绝的EA888高功率2.0T发动机，以及超级炫酷的超大全液晶仪表盘，真皮座椅、无钥匙进入、后视镜折叠这些都不用说了，只要你想到的别人家车里有的，柯迪亚克GT几乎都配齐了，满足到爆炸。
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