本实用新型涉及船载安装支架技术领域，尤其涉及一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其可广泛适用于小型调查船。
背景技术：
目前现有的超短基线定位系统安装支架多种多样，多数需要根据调查船的实际情况进行定制，且安装复杂，如果更换调查船则现有超短基线系统安装支架则无法使用。此外，很多安装支架在实际应用过程中需要重复拆装，不仅会对设备安全产生一定风险，而且还浪费了大量的人力、物力和海上作业时间。本实用新型正是基于上述背景下而提出，旨在提供一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，以此克服上述缺陷。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：克服现有技术中多波束测量系统安装支架存在的上述不足，提供一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其具有结构设计合理、安装使用方便、生产及维护成本低、适用性广等优点，能够解决现有浅水多波束测量系统安装支架安装复杂、普适性差等问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现：
一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其特征在于：该安装支架包括船舶连接固定单元、连接支杆、超短基线系统连接单元；所述船舶连接固定单元包括旋转套、旋转套安装板、船舶舷墙固定板；所述旋转套安装板固定设置于船舶舷墙固定板上，所述旋转套固定设置于旋转套固定板上，并套设于连接支杆的杆体外周上；所述船舶舷墙固定板与船舶舷墙固定连接；所述旋转套固定板上设置有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓与连接支杆的外周面相抵接将船舶连接固定单元与连接支杆固定连接；所述超短基线系统连接单元固定设置在连接支杆的杆体底部。
作为上述方案的进一步优化，所述船舶舷墙固定板上设置有若干个螺栓安装孔，所述螺栓安装孔内设置有紧固螺栓。
作为上述方案的进一步优化，连接支杆和超短基线系统连接单元上均设置有绳索固定端。
作为上述方案的进一步优化，所述超短基线系统连接单元的顶部和底部分别设置有连接法兰盘。
作为上述方案的进一步优化，所述船舶连接固定单元、连接支杆和超短基线系统连接单元上还设置有反光贴纸。
采用本实用新型的超短基线系统静态声学定位装置的安装支架具有如下有益效果：
本实用新型所采用的安装支架能够有效解决了现有超短基线定位系统在不同船舶的作业实施问题，并且有效减少支架收放的工作量，便于收放作业并保证定位数据有效获取，具有安装快捷、通用性强、制造难度低和使用范围广等优点。
附图说明
附图1为本实用新型超短基线系统静态声学定位装置的安装支架的整体结构示意图。
附图2为本实用新型超短基线系统静态声学定位装置的安装支架的船舶连接固定单元的结构示意图。
附图3为本实用新型超短基线系统静态声学定位装置的安装支架的连接支杆的结构示意图。
附图4为本实用新型超短基线系统静态声学定位装置的安装支架的超短基线系统连接单元的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型超短基线系统静态声学定位装置的安装支架作以详细说明。
一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其特征在于：该安装支架包括船舶连接固定单元1、连接支杆2、超短基线系统连接单元3；所述船舶连接固定单元包括旋转套4、旋转套安装板5、船舶舷墙固定板6；所述旋转套安装板固定设置于船舶舷墙固定板上，所述旋转套固定设置于旋转套固定板上，并套设于连接支杆的杆体外周上；所述船舶舷墙固定板与船舶舷墙固定连接；所述旋转套固定板上设置有顶紧螺栓7，所述顶紧螺栓与连接支杆的外周面相抵接将船舶连接固定单元与连接支杆固定连接；所述超短基线系统连接单元固定设置在连接支杆的杆体底部。所述船舶舷墙固定板上设置有若干个螺栓安装孔，所述螺栓安装孔内设置有紧固螺栓8。连接支杆和超短基线系统连接单元上均设置有绳索固定端9。所述超短基线系统连接单元的顶部和底部分别设置有连接法兰盘10。所述船舶连接固定单元、连接支杆和超短基线系统连接单元上还设置有反光贴纸。
本实用新型超短基线系统静态声学定位装置的安装支架使用方法如下：
(1)首先，要将超短基线系统的线缆依次穿过连接支杆和超短基线系统连接单元。
(2)其次，将超短基线系统连接单元的上、下两端分别与连接支杆和超短基线系统通过螺栓固定安装。
(3)再者，再将船舶连接固定单元固定在船舷上，这一步最为关键。为了确保固定的可靠性，分别采用螺栓顶丝顶住舷墙和利用螺栓将船舶连接固定单元固定在船舷上。
(4)最后，将安装好的整套支架通过船舶连接固定单元固定在船舷上。其中，整套支架的收放通过船舶连接固定单元的旋转套实现，作业时通过螺栓拧紧保持与船体呈垂直姿态，作业结束松开螺栓从而将整个支架收起并固定于船舷上。最后，一方面为安全保险起见，另一方面为了进一步加固，用绳索将连接质感和超短基线系统连接单元上的绳索固定端与船舶进行固定，确保万无一失。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其特征在于：该安装支架包括船舶连接固定单元(1)、连接支杆(2)、超短基线系统连接单元(3)；所述船舶连接固定单元包括旋转套(4)、旋转套安装板(5)、船舶舷墙固定板(6)；所述旋转套安装板固定设置于船舶舷墙固定板上，所述旋转套固定设置于旋转套固定板上，并套设于连接支杆的杆体外周上；所述船舶舷墙固定板与船舶舷墙固定连接；所述旋转套固定板上设置有顶紧螺栓(7)，所述顶紧螺栓与连接支杆的外周面相抵接将船舶连接固定单元与连接支杆固定连接；所述超短基线系统连接单元固定设置在连接支杆的杆体底部。
2.根据权利要求1所述的一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其特征在于：所述船舶舷墙固定板上设置有若干个螺栓安装孔，所述螺栓安装孔内设置有紧固螺栓(8)。
3.根据权利要求1所述的一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其特征在于：连接支杆和超短基线系统连接单元上均设置有绳索固定端(9)。
4.根据权利要求1所述的一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其特征在于：所述超短基线系统连接单元的顶部和底部分别设置有连接法兰盘(10)。
5.根据权利要求1所述的一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，其特征在于：所述船舶连接固定单元、连接支杆和超短基线系统连接单元上还设置有反光贴纸。
技术总结
本实用新型涉及一种超短基线系统静态声学定位装置的安装支架，包括船舶连接固定单元、连接支杆、超短基线系统连接单元；船舶连接固定单元包括旋转套、旋转套安装板、船舶舷墙固定板；旋转套安装板固定设置于船舶舷墙固定板上，旋转套固定设置于旋转套固定板上；船舶舷墙固定板与船舶舷墙固定连接；旋转套固定板上设置有顶紧螺栓，顶紧螺栓与连接支杆的外周面相抵接将船舶连接固定单元与连接支杆固定连接；超短基线系统连接单元固定设置在连接支杆的杆体底部。其能够有效解决了现有超短基线定位系统在不同船舶的作业实施问题，并且有效减少支架收放的工作量，便于收放作业并保证定位数据有效获取，具有安装快捷、通用性强、制造难度低和使用范围广等优点。
技术研发人员：马龙;任峰;刘大川;张莹;马治忠;孟祥恩;严晋
受保护的技术使用者：国家海洋局北海海洋技术保障中心
技术研发日：.05.27
技术公布日：.01.14
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