本实用新型是汽车塑胶配件装配工装，属于汽车配件设备领域。
背景技术：
由于现有的汽车塑胶配件装配工装中定位件均是直接通过螺钉固定在桌面上，不仅不方便拆装，且不易进行调整，进而容易影响定位效果，所以急需汽车塑胶配件装配工装来解决上述出现的问题。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供汽车塑胶配件装配工装，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于拆装，便于调节和缓冲，可靠性高。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：汽车塑胶配件装配工装，包括工作台、夹具以及定位件，所述夹具通过螺钉固定在工作台后上方，所述定位件设置在夹具前侧，所述定位件设置在安装板上，所述安装板设置在调节板上，所述调节板内部固定有弹簧一，所述弹簧一下端固定连接有吸盘，所述吸盘吸附固定在工作台上，所述安装板下端焊接固定有t型滑块，所述t型滑块滑动连接在调节板内，所述调节板内部固定有弹簧二，所述弹簧二前端与t型滑块固定连接，所述调节板前部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆后端与t型滑块相接触，所述安装板内通过轴承安装有丝杆，所述丝杆环形侧面套装有螺母座，所述安装板上端设置夹板，所述夹板通过连接杆与螺母座固定连接，且与定位件相接触。
进一步地，所述吸盘以及弹簧一均设有四组，四组所述吸盘以及弹簧一分别固定在调节板下端四个拐角处。
进一步地，所述调节板上端开设有滑槽，所述弹簧二固定在滑槽内后端，所述t型滑块滑动连接在滑槽内，所述调节板前端开设有螺纹孔，所述螺纹孔与滑槽相连通，所述螺纹杆安装在螺纹孔内。
进一步地，所述夹板设有两组，两组所述夹板对称设置在安装板上端左部和右部，所述丝杆右端固定把手。
本实用新型的有益效果：本实用新型的汽车塑胶配件装配工装，因添加了工作台、夹具、定位件、夹板、安装板、调节板、丝杆、吸盘、弹簧一、螺纹杆、滑槽、弹簧二以及t型滑块，该设计使用方便，便于通过夹板和吸盘进行拆装，便于通过螺纹杆和弹簧二进行调节，且便于通过弹簧一进行缓冲，稳定性好，解决了现有的汽车塑胶配件装配工装中定位件均是直接通过螺钉固定在桌面上，不仅不方便拆装，且不易进行调整，进而容易影响定位效果的问题。
因添加了滑槽，该设计便于t型滑块进行安装和移动，因添加了螺纹孔，该设计便于螺纹杆进行安装，因添加了把手，该设计便于转动丝杆，本实用新型使用方便，便于拆装，便于调节和缓冲，可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型汽车塑胶配件装配工装的结构示意图；
图2为本实用新型汽车塑胶配件装配工装的主视示意图；
图3为本实用新型汽车塑胶配件装配工装中调节板的右视示意图；
图中：1-工作台、2-夹具、3-定位件、4-夹板、5-安装板、6-调节板、7-丝杆、8-吸盘、9-弹簧一、10-螺纹杆、11-滑槽、12-弹簧二、13-t型滑块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：汽车塑胶配件装配工装，包括工作台1、夹具2以及定位件3，夹具2通过螺钉固定在工作台1后上方，定位件3设置在夹具2前侧，定位件3设置在安装板5上，安装板5设置在调节板6上，调节板6内部固定有弹簧一9，弹簧一9下端固定连接有吸盘8，吸盘8吸附固定在工作台1上，安装板5下端焊接固定有t型滑块13，t型滑块13滑动连接在调节板6内，调节板6内部固定有弹簧二12，弹簧二12前端与t型滑块13固定连接，调节板6前部通过螺纹连接有螺纹杆10，螺纹杆10后端与t型滑块13相接触，安装板5内通过轴承安装有丝杆7，丝杆7环形侧面套装有螺母座，安装板5上端设置夹板4，夹板4通过连接杆与螺母座固定连接，且与定位件3相接触，首先将调节板6通过吸盘8吸附固定在指定位置上，然后将定位件3放置在安装板5上，然后转动把手，把手带动丝杆7进行转动，进而在螺母座作用下带动两组夹板4相向移动，进而将定位件3进行夹持定位，然后根据使用效果，然后转动螺纹杆10，在螺纹孔作用下，螺纹杆10向后移动，进而推动t型滑块13向后移动，同时挤压弹簧二12，通过t型滑块13带动安装板5进行移动，进而带动定位件3进行移动，进行调节，通过弹簧一9，便于在对工件进行定位时进行缓冲，避免用力过大，将工件损坏，从而使用方便，便于通过夹板4和吸盘8进行拆装，便于通过螺纹杆10和弹簧二12进行调节，且便于通过弹簧一9进行缓冲，稳定性好。
吸盘8以及弹簧一9均设有四组，四组吸盘8以及弹簧一9分别固定在调节板6下端四个拐角处，提高调节板6安装稳定性。
调节板6上端开设有滑槽11，弹簧二12固定在滑槽11内后端，t型滑块13滑动连接在滑槽11内，调节板6前端开设有螺纹孔，螺纹孔与滑槽11相连通，螺纹杆10安装在螺纹孔内，通过滑槽11，便于t型滑块13进行安装和移动，通过螺纹孔，便于螺纹杆10进行安装，进而便于推动t型滑块13进行移动。
夹板4设有两组，两组夹板4对称设置在安装板5上端左部和右部，丝杆7右端固定把手，便于将定位件3进行固定，方便拆装，通过把手，便于人员转动丝杆7。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征：
1.汽车塑胶配件装配工装，包括工作台、夹具以及定位件，其特征在于：所述夹具通过螺钉固定在工作台后上方，所述定位件设置在夹具前侧，所述定位件设置在安装板上，所述安装板设置在调节板上，所述调节板内部固定有弹簧一，所述弹簧一下端固定连接有吸盘，所述吸盘吸附固定在工作台上，所述安装板下端焊接固定有t型滑块，所述t型滑块滑动连接在调节板内，所述调节板内部固定有弹簧二，所述弹簧二前端与t型滑块固定连接，所述调节板前部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆后端与t型滑块相接触，所述安装板内通过轴承安装有丝杆，所述丝杆环形侧面套装有螺母座，所述安装板上端设置夹板，所述夹板通过连接杆与螺母座固定连接，且与定位件相接触。
2.根据权利要求1所述的汽车塑胶配件装配工装，其特征在于：所述吸盘以及弹簧一均设有四组，四组所述吸盘以及弹簧一分别固定在调节板下端四个拐角处。
3.根据权利要求1所述的汽车塑胶配件装配工装，其特征在于：所述调节板上端开设有滑槽，所述弹簧二固定在滑槽内后端，所述t型滑块滑动连接在滑槽内，所述调节板前端开设有螺纹孔，所述螺纹孔与滑槽相连通，所述螺纹杆安装在螺纹孔内。
4.根据权利要求1所述的汽车塑胶配件装配工装，其特征在于：所述夹板设有两组，两组所述夹板对称设置在安装板上端左部和右部，所述丝杆右端固定把手。
技术总结
本实用新型提供汽车塑胶配件装配工装，包括工作台、夹具以及定位件，所述夹具通过螺钉固定在工作台后上方，所述定位件设置在夹具前侧，所述定位件设置在安装板上，所述安装板设置在调节板上，所述调节板内部固定有弹簧一，所述弹簧一下端固定连接有吸盘，所述吸盘吸附固定在工作台上，所述安装板下端焊接固定有T型滑块，所述T型滑块滑动连接在调节板内，所述调节板内部固定有弹簧二，所述弹簧二前端与T型滑块固定连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：使用方便，便于通过夹板和吸盘进行拆装，便于通过螺纹杆和弹簧二进行调节，且便于通过弹簧一进行缓冲，稳定性好。
技术研发人员：梁添雄;邓志勇;招杰辉
受保护的技术使用者：中山诗兰姆汽车零部件有限公司
技术研发日：.02.26
技术公布日：.01.24
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