本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车led大灯控制芯片散热装置。
背景技术：
汽车led大灯控制芯片散热装置，主要涉及到光学，根据汽车大灯的反光杯确定发光角度这些热学，而led芯片的导热，需要通过不同方式传导，目前，市场上常见的传导方式有风扇形式的和自然导热形式的。但现在市面上的芯片散热装置，不能很好地使芯片上累积的热量充分有效的散出，散热效果不强，无法满足实际使用中的需求，因此市面上迫切需要能改进的技术，来完善此设备。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车led大灯控制芯片散热装置，解决了市面上的芯片散热装置，不能很好地使芯片上累积的热量充分有效的散出，散热效果不强的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车led大灯控制芯片散热装置，包括器柄，所述器柄的外壁开设有散热孔，所述器柄的底部安设有散热风扇，所述器柄的外部安设有散热结构。
优选的，所述散热孔均匀分布在器柄表面，所述散热孔的中间安设有防尘网。
优选的，所述散热风扇和散热结构共同构成散热机构。
优选的，所述散热结构包括套筒和散热片，所述套筒外部固定有散热片。
优选的，所述散热片等距离均匀分布在套筒外部，所述套筒的尺寸与器柄的尺寸相吻合。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车led大灯控制芯片散热装置，具备以下有益效果：本实用新型设置了由散热风扇和散热结构共同构成的散热机构，当使用该装置时，通过散热风扇的作用，会对led芯片进行散热，同时热量也会透过器柄的散热孔散发出来，再通过套筒上的散热片作用，可以将散热孔散发出来的热量散发到周围空气中去，会使led芯片散热更加充分，达到了进一步散热的目的，提高了散热效果。
附图说明
图1为本实用新型正视图；
图2为本实用新型器柄部分的结构图；
图3为本实用新型散热结构的结构图。
图中附图标记为：1、器柄；2、散热孔；3、散热风扇；4、散热结构；41、套筒；42、散热片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车led大灯控制芯片散热装置，包括器柄1、散热孔2、散热风扇3和散热结构4，器柄1的外壁开设有散热孔2，散热孔2均匀分布在器柄1表面，散热孔2的中间安设有防尘网，通过散热孔2的作用，会使led芯片产生的热量散发出来，器柄1的底部安设有散热风扇3，散热风扇3和散热结构4共同构成散热机构，采用两种散热方式，会使led芯片散热更加充分，达到了进一步散热的目的，提高了散热效果，器柄1的外部安设有散热结构4，散热结构4包括套筒41和散热片42，套筒41外部固定有散热片42，散热片42等距离均匀分布在套筒41外部，套筒41的尺寸与器柄1的尺寸相吻合，使用时，通过套筒41上的散热片42作用，能够很好地将散热孔2散发出来的热量散发到周围空气中去。
工作原理：在使用该汽车led大灯控制芯片散热装置之前，首先需要对整个汽车led大灯控制芯片散热装置进行结构上的简单了解，当使用该装置时，通过散热风扇3的作用，会对led芯片进行散热，同时热量也会透过器柄1的散热孔2散发出来，再通过套筒41上的散热片42作用，可以将散热孔2散发出来的热量散发到周围空气中去，使得led芯片散热更加充分，达到了进一步散热的目的。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种汽车led大灯控制芯片散热装置，包括器柄(1)，其特征在于：所述器柄(1)的外壁开设有散热孔(2)，所述器柄(1)的底部安设有散热风扇(3)，所述器柄(1)的外部安设有散热结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车led大灯控制芯片散热装置，其特征在于：所述散热孔(2)均匀分布在器柄(1)表面，所述散热孔(2)的中间安设有防尘网。
3.根据权利要求1所述的一种汽车led大灯控制芯片散热装置，其特征在于：所述散热风扇(3)和散热结构(4)共同构成散热机构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车led大灯控制芯片散热装置，其特征在于：所述散热结构(4)包括套筒(41)和散热片(42)，所述套筒(41)外部固定有散热片(42)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车led大灯控制芯片散热装置，其特征在于：所述散热片(42)等距离均匀分布在套筒(41)外部，所述套筒(41)的尺寸与器柄(1)的尺寸相吻合。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车LED大灯控制芯片散热装置，包括器柄，所述器柄的外壁开设有散热孔，散热孔均匀分布在器柄表面，散热孔的中间安设有防尘网，所述器柄的底部安设有散热风扇，所述器柄的外部安设有散热结构。本实用新型设置了由散热风扇和散热结构共同构成的散热机构，散热结构包括套筒和散热片，套筒外部固定有散热片，散热片等距离均匀分布在套筒外部，套筒的尺寸与器柄的尺寸相吻合，当使用该装置时，通过散热风扇的作用，会对LED芯片进行散热，同时热量也会透过器柄的散热孔散发出来，再通过套筒上的散热片作用，可以将散热孔散发出来的热量散发到周围空气中去，会使LED芯片散热更加充分，达到了进一步散热的目的，提高了散热效果。
技术研发人员：胡林平;黄中容
受保护的技术使用者：广州双沣照明科技有限公司
技术研发日：.06.22
技术公布日：.01.10
如果觉得《一种汽车LED大灯控制芯片散热装置的制作方法》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
