每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)一
甲方(销售方)：__________________________
证件号码及地址：__________________________
法定代表人：__________________________
乙方(采购方)：__________________________
证件号码及地址：__________________________
法定代表人：__________________________
甲、乙双方本着自愿、平等、诚实、守信的原则，根据中华人民共和国有关法律、法规相关规定，并经双方友好协商达成一致，现就甲乙双方车辆购销事宜相关事宜制订合同条款如下，以期双方共同遵守执行。
一、标的车辆
品牌及型号规格：_________________________
生产厂商：__________________________公司
车辆识别代号(vin)：__________________________
车辆识别代号(vin)：__________________________
二、合同价款及付款方式
1、乙方实际支付车辆单价为￥____万____元/辆(该价格为车辆生产厂家扣除2国家新能源补贴款、地方新能源补贴款后，乙方实际支付的车辆单价)，共辆，乙方实际支付购车款合计￥____元正(大写：______________________________元正)。
2、车辆初始登记注册、路桥费、交强险费用为/____元/辆、乙方委托甲方办理所购车辆的过户变更费用为/____万____元/辆、运输费用为￥/____元/辆，合计￥/____元正(大写：__________________________/____元正)。
3、合同车辆2国家和地方新能源汽车补贴均由车辆生产厂家负责申报领取，并归车辆生产厂家单独所有，乙方负责配合甲方向生产厂家提供相关材料及配合核查车辆。
4、甲方负责车辆过户费用。
5、付款方式：______________按下列第(2)种付款方式执行。
(1)、甲乙双方签订本合时，乙方向甲方一次性支付全额购车款￥/____元正(大写：__________________________/____元正)和所购车辆的初始登记上户和交强险及过户变更费用￥/____元正及运输费用￥/____元正，共合计￥/____元正(大写：__________________________/____元正)。
(2)、甲乙双方签订本合同时，乙方向甲方一次性支付购车款￥____万元正(大写：______________________________元正)。
6、支付账户：______________户名：__________________________
开户行：__________________________
账____号：__________________________
三、车辆交接时间、地点及方式
1、车辆交付时间为：甲方收到乙方全款后将车辆交付乙方。
2、交付地点：_____________________公司。
3、车辆交接方式：乙方自提。
车辆交付当日，甲乙双方须对车辆完好状态及产品质量当面予以确认，本合同签章生效后即视为乙方对车辆完好状态完全认可，自车辆交付之日起，乙方不得以任何质量问题为理由退还车辆及延期付款。若发生车辆质量问题，甲方须积极协助乙方，配合车辆生产厂家处理售后问题。
四、违约责任及其它约定
1、甲方保证标的车辆来源合法,包括且不限于车辆及证照手续齐全、合法、有效并与档案相符，甲方须保证标的车辆为车辆生产厂家购买的全新车辆，且仅为第一次登记上户车辆。
2、甲方须对本合同第四条第1款所提及的所有证照、票据的真实性、合法性、有效性负全部责任，不存在任何隐瞒或虚假信息，如因甲方隐瞒或存在虚假信息等给乙方造成的经济损失由甲方承担全部责任。
3、在标的车辆交付乙方之前，因该标的车辆引起的一切交通事故及因此产生的费用、交通违章罚款、行政规费、债务纠纷等均由甲方负责承担。标的车辆交付乙方之后，上述责任及风险完全转让给乙方，与甲方无任何关系。
4、乙方承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;
5、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，乙方应无条件予以配合，若车辆已转售，乙方须积极联系并协调车辆新的所有人无条件配合核查工作。
6、乙方保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。乙方对于以上承兑及条款若有隐瞒或违反则视为乙方违约，因此而造成车辆生产厂家未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，乙方须全额赔偿，赔偿范围包含且不限于合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴款、为此支出的额外费用以及其他费用。
7、甲乙双方均须严格履行合同条款：______________乙方须按合同约定支付款项，甲方须按合同约定按期交付车辆，若其中任何一方逾期，违约方应按合同总金额1%每日向守约方支付违约金。若逾期超过1日，守约方有权单方解除合同，若甲方违约，须双倍退还乙方购车定金;若乙方违约，甲方将收回合同车辆，购车定金将作为违约金不予退还。
五、责任免除条款
若因自然灾害、政府行为等双方不可预见、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同条款时，受阻碍一方必须及时通知另一方，由此产生的责任和损失，双方均不承担违约责任。
六、争议解决
1、因车辆的质量问题发生争议的，应当邀请国家认可的质量检测机构对车辆质量进行鉴定。车辆符合标准的，鉴定费由乙方承担;车辆不符合质量标准的，鉴定费由甲方或生产厂家承担。
2、因履行本合同引起的或与本合同有关的争议，甲、乙双方应首先通过友好协商解决，如果协商不能解决争议，则采取以下第(1)种方式解决争议：
(1)向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼;
(2)向/仲裁委员会按其仲裁规则申请仲裁。
3、在诉讼期间，本合同应继续履行。
七、特别约定及补充说明
1、由于标的车辆属于新能源车辆，涉及到车辆生产厂家申领国家及地方补贴等相关政策约定，乙方须完全认可并严格履行甲方购买标的车辆时与该批车辆生产厂家所签定的有条款和承诺，所有违约责任随车辆转移一并转让于乙方。
2、本合同自甲、乙双方签字盖章且甲方收到乙方按合同所约定的全额购车定金之日生效;甲乙双方履行完本合同所述条款之日终止;
3、合同附件与本合同具有同等法律效力;
4、合同如有未尽事宜，双方共同协商书面签章修正;
5、本合同壹式贰份，甲乙双方各执壹份。
八、附件：______________
《新能源汽车采购使用承诺书》
甲方：__________________________乙方：__________________________
代理人：__________________________代理人：______________
联系电话：__________________________联系电话：______________
签约地址：__________________________成都高新区签约时间：___________
附件：
新能源汽车采购使用承诺书
四川__________________公司：
本人(公司)经采购贵司所生产的辆型号为野马牌纯电动车辆，用于本人(公司)非营运使用，我(公司)将严守国家法律、法规，并就所采购该批车辆相关事宜承诺如下：
1、本人(公司)承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;
2、本人(公司)保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。
4、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，本人(公司)承诺无条件予以配合，若车辆已转售，本人(公司)将积极联系并协调车辆新的所有人配合核查工作。
5、本人(公司)将严格履行上述承诺及相关义务，以上承诺及条款若有隐瞒或违反则视为本人(公司)违约，因此造成贵司未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，本人(公司)将承担全部赔偿责任及贵司为此支出的额外费用及损失。
本承诺书作为采购此批车辆购销合同的附件，与主合同具有相同法律效力，若双方就本承诺书所述内容的履行发生争议，应友好协商解决，协商不成的，向该批车辆生产厂家所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。
特此承诺!
承诺人：__________________________
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)二
1、绿色环保，服务社会，造福人类。
2、更新，更好，更环保。
3、以孜孜不倦追求，铸风能发电王牌！
4、走王者之路，做能源先锋。
5、唤醒沉睡的夜，却不惊扰世人的梦。
6、回归自然，创造明天。
7、打造风能旗舰企业，领跑绿色环保，造福人民。
8、时尚，环保，高效，我们都需要！
9、奉献、奋斗、自强，携银风一同走向辉煌！
10、依法治理，营造优良环境，改进创新，奉献环保产品。
11、更环保，更先进，更实际，共前进。
12、给大地动力，做我银风人。
13、宁波银风，与环保同行，不断寻找最干净的新能源。
14、宁波银风：我们只做新能源。
15、创造无限可能，让科技有形。
16、感受阵阵轻风，创造无限动力。
17、不让身边有限的资源做任何的闲置。
18、绿色能源，让明天更美好（让明天天更蓝）。
19、世界在变，我们也在变。
20、逆风兮，顺风兮，无阻我飞扬！
21、科技带动发展，人文跨越效益，全面推动企业快速发展。
22、绿色科技——永远与我们的客户共享！
23、创一流技术，造无限动力！
24、创造新动能——风动，我就能！
25、节能新时代，科技赢未来。
26、银风，让爱与风一起迎动。
27、引领新能源，丰富新生活。
28、银风能源，您今天最好的选择！
29、致力于新能源的开发和推广，是我们份内的事。
30、引领风能，改变世界——银风能源。
31、制造洁净能源，走持续发展道路。
32、风本无价，智慧的创造让它有价。
33、驾御千里不同风。
34、宁波银风，让风带给你能量。
35、拼搏今生，青史留名。
36、环保无污染，能源新开发，宁波银风，借风送光明。
37、给每一个黑暗的角落带去电的光明。
38、做世界风能之王，让人民低价享受风的美好。
39、走可持续发展之路，树科技创新之风。
40、时尚，环保，高效，我们都需要！
41、银风的成功，离不开每一个人的努力。
42、让世界清楚地看到清新节能的我们。
43、银风能源、理念优先、节能环保、从我做到。
44、风驰天下，无所不能。
45、发展新能源，惠泽全社会。
46、节能减排，保护我们的家。
47、让我告诉你风与白云的蜜语。
48、为创造一个新世界而努力——银风能源。
49、创新生活，服务中国！
50、以环保为核心，以科技为向导，以服务为根本。
51、借大自然的力量，造福全人类。
52、让风能刮遍世界，我在风口前进。
53、你小心一点我注意一点，品质提升零缺点。
54、做您所需，如您所愿。
55、点缀五彩的夜，却不惊扰世人的梦。
56、绿色环保，科技领先，坚韧笃诚，持续发展。
57、量能而为，行者无疆。
58、有我的地方，一切会更好。
59、现在拼搏的硕果，未来景仰的楷模。
60、我们的动力，就是让客户更满意！
61、借自然之力起动（创造）美好生活！
62、潜力无限，科技创新每一天。
63、创新科技，从我们做起。
64、创新推动发展，环保贡献社会。
65、肩负环保使命，我们傲然前行！
66、风起，电来。给世界一片光明，还天空一片蔚蓝。
67、让银风照亮每一个农村的角落。
68、节能先锋，风行无限；科技环保，保护家园。
69、促进科技进步，推动能源更新。
70、源自大自然，缔造新自然。
71、不怕风吹日晒，造福子孙后代。
72、新生活，新动力，因（银）风而动。
73、节能才是硬道理，增效才有大发展！
74、用更少的能源，享受更好的生活。
75、用我们的劳动换取未来世界的一片清洁。
76、专业人做专业事，能源专家就是银风。
77、真诚团结，高效创新。
78、显八方神通，造天下幸福。
79、有能，就有希望。
80、驾御东南西北风。
81、点亮世界每个角落，归还地球洁净天空。
82、银风，迎风，舞动青春。
83、挺身而出，闻风而动，用我所能，服务大众。
84、用激情面对工作，用智慧造福人类。
85、用和谐的风，造光明的电。
86、银风能源、只送东风。
87、银风能源，起动健康生活！
88、开发环保新能源，打造风发新时代。
89、聚风力资源，做世界银风（资源）。
90、银风，银风，谁与争锋。
91、以人为本则企业发展，以天为本而事业绵长。
92、银风能源秉承：清洁、创新、发展。
93、借我一缕清风，还你一片蓝天！
94、凝聚思想，开创未来。
95、让生活更绿、更新、更节能！
96、求真，求实，求发展。
97、为了您的健康，我们坚持走环保路线！
98、引领科技，创新中国。
99、世界如此美丽，银风不懈努力。
100、新能源，新追求，新生活。
101、不拒风流成银风。
102、共享自然，造福人类。
103、善用大自然之力，永（共）享绿地球之美。
104、创新才有发展，节能才有未来！
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)三
中国移动，沟通从心开始。这句话相信大家都听过，以前我从来没有想过自回去移动工作，因为自己的很多的现实情况都是需要持续不断的努力才可以做好，我坚信自己会成功，不过自己努力的方向却不知道是哪个方向，我相信大家都知道，在不断的前进中，我有着更多的理念，以后的路，我相信我会做好的，我知道自己会去的更大的成功！
走出美丽的校园，满怀无限的憧憬与期待，我走进了中国移动。
从初时找工作的彷徨到如今和同事们愉快的相处，时间已从指缝间悄然溜过了一个月。8月13号，这是一个激动人心的时刻，因为在这一天中国移动xx分公司的第四期新员工培训拉开了序幕，主要有省公司的各部门领导和专职培训师就公司的发展战略、业务概况、规章制度和现代员工的职业素养进行了深入、系统的培训。时间虽短，但受益匪浅。在以下几个方面感悟颇多：
以前总书记曾经指出：创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。大到一个国家，小到一个家庭，都需要有创新的发展思路和创新的发展动力，中国移动也是如此。在关于中国移动需要什么样员工的论述中，集团王建宙总裁已重点指出：一、强烈的创新意识；二、艰苦奋斗的精神；三、尽善尽美的追求；四、谦虚谨慎的态度。由此可见，创新在企业的发展中占据着核心的地位，是一个企业不断进步的灵魂。它主要包括技术创新和管理创新。这需要我们在平时的工作中从点滴做起，从每个人做起。只有这样，点点滴滴的聚集才能汇聚成河流， 从而川流不息。简言之，只有我们中国移动的每一位员工发挥自身的创新能力，才能使我们中国移动的事业生生不息，为社会、为国家、为人民做出更大的贡献。
不断地告诫自己，要学会“先做人，再做事”。学会做人，才能游刃有余；学会做事，才能在工作中厚积薄发。简而言之，大家都要立志成为一个道德高尚、才智杰出的人，可从来都没有用一个明确而清晰的标准来要求过、衡量过自己，这让大家时感困惑。现在中国移动给了我们一把很好的钥匙——正德厚生 臻于至善。这八字虽少，但意义非凡。正德厚生，即正身之德、厚民之生；臻于至善，即不断追求完美，是从优秀到卓越的有力体现。它至少回答了：“我们是谁？我们要做什么？我们的目标是什么？”，更明确了我们的工作责任、社会责任和自我责任。因此，我们移动人只有坚持以强烈的社会责任感为使命，在工作中勇担责任，对自己严格要求，并不断超越，才能打造中国移动卓越的运营体系，建设卓越的组织，培养卓越的人才。只要这样，中国移动必将成为卓越品质的创造者。
具体而言，就是要求我们每个人都要成为职业化的员工。职业化最感性的理解就是：肯学、肯干、会干、忠诚；敬上级、敬同事、敬客户。不难体会，实际上职业化主要包括态度和技能两个方面，这就要求我们要有强烈的责任心和使命感。记得米卢大师曾经说过：“态度决定一切”。对工作要有正确的工作心态，对我个人而言，我常常希望自己是一个艺术家，我的每一件工作都是我的作品，凝结着我的智慧和汗水，完成之后，带来成就感与满足感，藉此成就与满足形成了快乐工作的本源，形成了工作的动力。而良好的工作技能或方法更是一名职业化员工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、组织安排的技巧、提高工作积极性的技巧、表达能力与合作技巧等等。这些都要求我们在职业化的成长道路上不断地去积累和磨练，最终使自己成为一名职业化的现代工作者。
在团队合作中，加强彼此的沟通是激发团队最强力量的主要途径，因为我们由木桶原理知：只有加强沟通，才能发挥最短板的最大效应。那如何进行最有效的沟通呢？
我们知道，中国移动的服务理念就是：沟通从心开始。
即要我们从内心去信任团队成员，并具备强烈的责任感。其实，我们在南山湖拓展基地的一天体验已很好地诠释了这一切。在团队中，没有个人英雄，只有团队成员，大家要互帮互助，多些奉献和宽容。因为团队合作是一种为达到既定目标所显现出来的自愿合作和协同努力的精神，这种精神的基石就是奉献和宽容。所以我们团队之间要大力、有效地沟通，讲究奉献和宽容别人，这样才能发挥出团队的巨大力量。
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)四
观察20xx上海国际车展，观察整个汽车行业动态，新能源汽车慢慢由萌芽期进入成长期。新能源汽车的发展是机遇，也是挑战，拥有科学的竞争战略与策略才可不被淘汰，才可在竞争中获得长久发展。
近日，据摩根士丹利发表的一份全球石油市场报告显示全球石油增产困难，产出正以每年4-5%的速度下滑，相当于年损失约400万桶/天的产出，由于长期项目需要长期的投入期，而且复杂度和成本的上升，近几年石油供应的增长落后于油价的变化，再加上新增石油供应成本高昂，导致需要长期的高油价支持。然而，据英国石油和天然气巨头bp的最新《20xx世界能源统计年鉴》报告显示，中国和美国能源消费需求总和就占全球70%。中国能源消费总量在所有新兴国家中位居第一。我国对石油的需求日趋紧张，急需发展新兴替代能源。
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目前我国与世界工业化强国相比还有很大的差距，特别是传统机械制造业的巨大差距严重掣肘汽车制造业的发展。然而，新能源汽车的发展是一个赶上世界工业强国的机会，我们必须沉下心，虚心学习借鉴先进技术，努力创新创造，争取在这场竞争中立足，抓住机遇跻身汽车制造强国之列。
根据调查，从新能源消费群体来讲，主要集中于城市居民等受过良好教育和高收入群体。从排量方面来讲，消费者主要关注的还是1.3l到1.6l之间的产品。按照细分市场的划分，紧凑型车和中级车都受到了超过50%的关注，而suv车型排在第三。从在动力类型方面来讲，消费者的主要期待有汽油电混合动力汽车和纯电动汽车。从购买价格看，消费者希望新能源汽车要跟传统汽车价格基本接近。从使用费用看，许多用户期望新能源汽车比传统汽车至少省油30%左右。
我国在新能源汽车的发展过程中，很早就确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池燃料电池为“三横”的研发布局。经过十多年的发展，我国已经逐渐形成了产学研研发体系以及混合动力纯电动关键零部件配套产业。其中如比亚迪，一汽，上汽，东风，长安，奇瑞等车企投入大量人力物力经行技术开发，其中比亚迪的电池技术，电机控制技术等在国际市场都极具竞争力。
受政策，资金等因素影响，我国新能源汽车的配套设施，如充电站，售后服务等配套设施远远赶不上新能源汽车的发展速度。
对于纯电动车辆的电池寿命，电池有害物控制，回收等系列问题以及新能源汽车各种稳定性，耐久性，安全性测试标准都才刚刚起步，需进一步完善。
尽管近年来我国经济发展取得了显著进步，但是基础工业与发达国家相比还有三十余年差距。汽车必须有坚实的工业基础作为支撑，工业底子的薄弱制约汽车制造业的发展。
政府在竞争中占有绝对的主导作用，首先对新能源汽车应当有绝对的重视；其次，应当明确发展的总体目标并制定阶段性发展计划；最后，广泛集中社会各种力量来推动低碳、和谐、可持续的绿色能源社会的发展。
不断推进科学技术的进步才能持久推动新能源汽车的发展，科学技术的不断进步需要一批批人才给予支持。深化高校改革，培养行业精英人才；加强高校与企业合作，开展理论与实践的深度结合，全面推进”产学研”体系。
新能源汽车作为新兴的产品出现对于企业来讲是一种商业机会，加之国家对国内新能源车企的支持政策，国内企业在新能源汽车市场占有先天的优势。但是，这场竞争不仅仅是产品价格的竞争，更是产品品质，产品附加价值甚至金融手段的竞争。因此，国有企业能否在这场竞争中占有主导地位，能否抓住发展机会实现对汽车工业强国的赶超，还依赖于一个强有力的发展战略与策略。
长久以来，国产汽车可靠性不够高，操控性不够好，舒适性不够好的形象存在于消费者心中。究其原因，主要因为我国制造业基础水平不够高，整车企业和零部件供应商没有很好地配合。为改善现状，一方面，需要企业改善管理制度，集中资源，加强各部门合作协调发展；另一方面，汽车零部件配套企业需要培养整车厂的视野，在成本控制下改善零部件使用性能，在研发过程中考虑与其工作零部件的匹配问题，通过这样的方式，零部件配套企业可以得到长久发展同时极大促进整车质量的提高。
汽车不仅是一种交通工具，更是一种商业产品，在国内，汽车还被赋予了更多附加价值。随着生活水平的提高，消费者在购买汽车的时候，不仅仅考虑汽车使用性能，更多的还考虑它的附加价值。新能源汽车是环保的体现，是社会责任感的体现，是高质量生活品质的体现。在现阶段新能源汽车配套设施不够完善，制造成本还不能得到很好控制的阶段，大力塑造新能源汽车社会责任感，高品质生活代表的形象，提高人们的认知度和认可度，从而吸引更多高端消费者，完成资本和技术的积累，进而再开发，最终推广普及。
消费者购买汽车不只是简单的购买了一辆代步工具，重要的更是购买了一种服务，尽管大多厂家开展了后续维护和享受品牌活动之类服务，但这还不够，需要建立一个新型平台，汽车作为硬件设备，相应的开展多种软件服务来服务于汽车，也就是说消费者在购买汽车的同时就可享受到相关的软件设施服务，建立智能汽车互联网平台，汽车将不再是作为单独的个体而存在，而是相互的，一体的，互享资源的存在形式。新能源汽车作为新兴产品的产生，可大胆创新，广泛与互联网企业合作，抓住机会抢占智能汽车市场，另一方面也可大大促进新能源汽车良好创新形象。
完善新能源汽车贷款，给予新能源汽车更多宽松政策。广泛利用金融资源促进新能源汽车的发展。同时，大胆尝试网络直销等新型销售模式，节省实体店成本，争取资源最大集中从而实现利润的最大化。
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)五
今年一季度宏观经济数据陆续公布。许多经济指标都在人们预料之中，表明我国经济运行总体上仍处在合理区间。
“中国经济发展进入新常态，正从高速增长转为中高速增长，从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，从要素投资驱动转向创新驱动。”上月底博鳌亚洲论坛20xx年年会上，主席重申中央对经济形势的判断。中国经济升级换挡、加力爬坡的进程正在展开。
面对大势，可顺不可逆;面对机遇，可用不可废。中国经济发展进入新常态，正是这样的大势和机遇。
怎样推动中国经济爬坡过坎，是一场新的考试，考验驾驭市场经济的智慧，检验掌控复杂局面的本领。新常态需要适应，更需要引领。20xx年，在世界经济复苏动力不足的情况下，我们实现了7.4%的增速，劳动生产率提高7%，单位国内生产总值能耗下降4.8%，消费对经济增长的贡献率上升3个百分点。发展质量和效益的不断提高，正是全国上下主动适应、积极引领新常态的结果。然而毋庸讳言，也有人一时半会儿转不过弯来，或多或少表现出换挡焦虑症。
今天的经济，某种程度上说是一种信心经济，社会预期对经济走向起着举足轻重的作用。面对新常态下的新变化，惟有变被动为主动，才能顶住下行压力，抓住新常态下的新机遇，实现新常态下的新作为。
以新作为引领新常态，首先要有坚定的自信。发展速度换挡，是我国经济向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化的必然。以我国经济现有体量，7%的增速所产生的实际增量，差不多相当于每年贡献了一个中等发达国家的经济总量，所聚集的动能是过去两位数的增长都达不到的，这表明我国经济增速“换挡不失势”。蹲下去才能跳得更高，上世纪以来各发达经济体伴随产业革命实现的经济转型，无不向我们昭示这一点。坚定信心，是祛除速度崇拜、换挡焦虑背后传统思维惯性的最好药方。
以新作为引领新常态，最重要的是务实进取。必须坚决破除以往的思维定势、行为惯性和路径依赖，牢牢扭住稳增长、调结构、惠民生、防风险这条主线，着力推动大众创业、万众创新，着力加大公共产品、公共服务投入力度，打造“双引擎”牵动经济发展的新格局。我们高兴地看到，经济结构中服务业占比继续提高，消费升级方兴未艾，企业内部创新步伐加快，市场新主体、新业态、新动力蓬勃发展，经济运行亮点频现。这些新变化都是干出来的。只有实干，我们才能跨沟迈坎，迎来百尺竿头的更进一步。
“坚决的信心，能使平凡的人们，做出惊人的事业。”国外经济学家认为，与其他发展中国家相比，中国可能是惟一从“借鉴型经济体”发展为具有独立研发创新能力的国家。坚定信心、脚踏实地、奋发有为，以新作为主动引领新常态，我们定能将中国经济的航船驶向新胜境。
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)六
（一）改革背景
发展战略性新兴产业是我国立足当前、着眼长远的重大战略选择。20xx年，国家确立了重点发展包括新能源汽车在内的七大战略性新兴产业。湖北是我国重要的汽车产业基地之一，为适应国家新能源汽车产业发展对高校人才需求的新期望、新要求，湖北省教育厅于20xx年首批批准武汉科技大学等3所本科院校设立新能源汽车产业车辆工程专业（简称“车产”专业），并于次年秋季招生。
混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车是目前世界汽车行业重点发展的新能源汽车类型。根据汽车行业的这一发展方向，我国确定的新能源汽车的产业目标是：着力突破电动汽车领域内动力电池、驱动电机和电子控制等重要部件的关键核心技术，推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化；同时开展燃料电池汽车相关前沿技术研发，大力推进高能效、低排放节能汽车发展。
（二）培养目标
立足社会发展需求、紧跟时代科技发展潮流是确立高校人才培养目标的基本要求。武汉科技大学“车产”专业在专业知识和专业技能方面的培养目标是：学生应具备机械工程、汽车工程、信息科学与技术等方面的专门知识，能在汽车、新能源、机械工程等领域从事产品开发、制造、试验、技术运用与管理等工作的高素质应用型人才，具有新能源汽车产品开发、制造、试验、技术运用与管理等的能力。
课程体系改革一直都是高等教育改革的重点、难点。为使“车产”专业课程体系改革达到预期效果，在突出“新能源汽车”本色的前提下，课程体系改革坚持以社会需求作为课程的重要来源，以学生作为课程的最根本的服务对象，以知识作为课程基本来源的课程配置导向，合理规划课程体系以实现课程之间有机融合，努力把社会需求、学生个人发展，学科进步贯穿于课程体系设置之中，构建体现“厚基础、宽口径、强能力”的课程体系。
（一）改革思路
1、固机强电。即在巩固普通车辆工程专业机类工程知识的基础上，增加信息科学与技术知识即增加电类课程，以增强学生机电融合的工程能力。
2、优化组合通识教育平台课程。主要是对通识教育平台中英语、体育等多学时、多学期授课课程及其内容进行重组优化。
3、校企联合，强化实践。在学生学习专业课期间，将专业生产实习时间延伸、内容扩展，即鼓励学生利用暑假结合生产实习任务与要求到相关新能源汽车企业实习基地实习2—3个月，且实习单位安排企业导师指导。
4、导师制。“车产”专业班的每名学生从进校开始配备专业课老师担任导师。大一、大二期间，导师定期就专业学术问题开展专题讲座，以培养学生热爱专业、探索专业问题的积极性和对学科前沿发展的关注力。
（二）“车产”专业课程体系的构成
为保证教学过程有序进行，武汉科技大学“车产”专业课程体系的构成形式及其学分要求与其他专业完全相同：课程体系构成仍然采取模块化结构形式，本科阶段学习需修满的总学分为174学分，整个课程体系分为通识教育平台、学科基础平台、专业课程模块，实践教学模块、素质拓展模块。
1“。 强电”安排。课程体系改革的核心是实现高素质人才的培养。鉴于电子技术在汽车上的应用比例越来越高及电动汽车对电类知识的高要求，从“强电”的要求出发，在原有“电工技术、电子技术”等课程的基础上，“车产”专业在专业核心课程、专业方向课程模块中新增加了“微机原理与单片机”、“电动汽车电机拖动基础”、“动力电池技术”、“电力电子技术”4门课程（共计152学时），并在实践教学模块中安排了一周的“电气电子工艺实习”对相关知识予以巩固强化。
2、重组优化通识教育平台中相关课程。根据新能源汽车的产业目标及“车产”专业学生专业技能方面的培养要求，在对普通车辆工程专业课程体系进行深入分析的基础上，“车产”专业的课程体系对其理论教学部分的相关课程与内容配置进行了重组优化。具体就是在通识教育平台中重点对的英语、体育、政治理论课等多学时、多学期授课课程及其内容进行了重组优化，
3、突显“新能源汽车”的专业本色。新能源汽车专门知识既是“车产”专业与普通车辆工程专业的重要区别，也是“车产”专业的本色特征，为突显“车产”专业的“新能源汽车”的专业本色，“车产”专业的课程体系在专业课程模块构建方面，除了保持普通车辆工程专业配置的汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业主干课程外，特别新增设了“新能源汽车原理与应用”课程（32学时），同时配套安排了二周的“新能源汽车原理与应用课程设计”，旨在增强与强化学生的新能源汽车专业知识。
4、加强课程实践性。培养适应性强的高素质人才须以提高学生的实践能力为基础，高度重视课程与实践环节的构建与完善，使实践技能培养贯穿课程教学与实践环节全过程中。在“车产”专业课程体系中，为巩固“强电”相关课程的学习效果，专门增设了一周的“电气电子工艺实习”；为加深学生对新能源汽车专业知识的理解，专门增设了二周的“新能源汽车原理与应用课程设计”。
自我校“车产”专业开办以来，通过近几年的教学改革，本校“车产”专业特色教育已经取得初步成效，主要表现在：①在校期间参加省级、国家级大赛获奖数量；②学生在校期间参加科技活动（入选学校大学生方程式赛车队数量）；③毕业生的就业率和考研率上。
综上所述，我校“车产”专业课程体系改革方向是正确的，课程体系模块配置是合理的，成绩是明显的。为推动“车产”专业教学改革进一步深化，特提出以下建议。
1、课程体系中通识教育平台、学科基础平台、专业课程模块，实践教学模块的总体学时数量及相互间比例关系仍然受到较多因素制约，突破比较困难，这不利于突出专业重点与特色。
2“。 车产”专业课程体系中应进一步加强电类基础知识，进一步突出“新能源专业”本色，多配置相关课程，适当压缩紧密度较小的相关课程。
3“。 车产”专业改革要求中对学生素质要求、对教学管理部门、对实习实践教学配套环节要求均比较高，从实际运行情况看，尚有很多不适应的地方，亟待进一步完善配套措施。
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)七
甲方：
乙方：
合同条款
1、本合同系双方依据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，在平等互利的基础上，经友好协商自愿达成的，双方对合同中约定的权利和义务均清楚明确。
2、本合同以及本合同相关联的所有文件(包括但不限于付款协议、承诺函等)必须加盖甲方合同专用章;其他条款更改、涂划必须在更改、涂划处另加盖合同专用章才具有法律效力，否则甲方不予认可。未经甲方书面授权，甲方不认可任何分支机构或员工与乙方达成的任何协议。
3、乙方应在本合同签订之日起三天内将合同约定的定金支付给甲方，未能按期支付的按照法律规定执行。
4、本合同未注明的配置以甲方企业的标配为准。
5、乙方需确保所购车辆正常使用，不得闲置，年运营里程须达到3万公里以上要求，并保证不对车辆进行改装、拆解等，确保车辆整车配置状态与出厂时保持一致。
6、出现下列情况，交货时间自动顺延，甲方不承担违约责任，造成甲方损失的由乙方承担：
①乙方的配置有特殊要求，如有待定项需约定确认日期而未按期确认的;②因故要求变更合同，并书面征得对方同意后方可执行的;
③乙方未能按期足额付清约定款项的;④乙方未在甲方要求签订的相关法律文书上签字盖章的。
7、乙方所购车辆自提的或授权第三方自提的，车辆交付前的风险由甲方承担，车辆交付后的风险由乙方承担;乙方所购车辆委托送达的，车辆交付承运人后的风险由乙方承担。
8、乙方应在车辆交付后10日内在当地完成车辆上牌手续，并将行驶证、机动车发票复印件等补贴申报材料提供给甲方。否则，甲方有权收回车辆，损失由乙方自己承担。
9、乙方对于甲方销售的汽车产品保修规定已经充分理解、接受，在该车出现故障后，乙方应按此汽车产品的保修规定进行。乙方未按照约定的质量标准、服务条款、售后质保要求对车辆进行正确使用、操作和维护保养而导致车辆损坏、交通事故或其它损失的，甲方不承担责任;双方对于质量问题不能达成一致意见时，应由汽车生产地的技术监督行政机构进行鉴定。乙方如有指定或自行提供的部件非甲方标准配套体系相应部件的售后服务问题由乙方自行负责。
10、乙方自行或授权申报的新能源客车地方补贴，无论何种原因造成补贴取消或未能及时足额发放，乙方应自提车之日起三个月内将款项一次性足额支付到甲方帐户，乙方未能按时支付的，甲方有权要求乙方支付款项的同时，按年利率24%收取逾期利息。
11、上述补贴由甲方申报的，乙方应积极配合，因乙方原因【包括但不限于乙方未能积极配合甲方申报，未能确保所购车辆正常使用运营(闲置、年运营里程未达3万公里以上要求)或对车辆进行改装、拆解、脱离新能源监控平台、过户等行为】导致上述补贴未能足额发放或取消，甲方有权要求乙方一次性补足补贴款项或付清相应全部款项。
12、本合同签订后，如遇国家中央财政补贴金额调整，导致中央财政补贴金额减少，乙方承诺该减少的金额由乙方在10日内一次性支付给甲方。
13、付款方式为分期付款时，须附《分期付款协议》或《付款承诺函》。乙方未付清全部货款前，标的物的所有权属于甲方所有，但车辆使用中的风险仍然由乙方承担。
14、付款方式为银行按揭(融资租赁)时，乙方应配合提供相关资料，并签订《承诺函》。
15、新能源纯电动客车的续航里程因受驾驶习惯、道路状况、自然天气、使用年限增加后电池容量衰减等因素的影响，实际线路运行续航里程与标准工况续航里程有差异，甲方提供的标准工况续航里程参数仅供参考。
16、因本合同引起的或与本合同履行有关的任何争议，首先由双方当事人协商解决，协商不成的，应向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。
17、甲乙双方在此确定：双方在合同中书写的地址和电话均为有效地址和电话，双方或法院针对该地址寄送的法律文书均视为有效送达，不论是本人签收还是他人代为签收;如果任何一方的联系地址、电话及传真发生变化，应及时书面告知给对方，如没有及时履行告知的义务而发生的无法联系的状况，将由未履行告知义务的一方承担由此而带来的法律后果。
18、本合同一式三份，自双方签字并盖章(个人按手印)之日开始生效，甲方保留二份，乙方保留一份。
甲方(盖章)
乙方(盖章)
单位(盖章)
单位名称：
代理人：
地址：
邮编
电话：
传真：
开户行：
银行账号：
单位名称：
代 理 人：
单位地址：
电 话：
传 真：
邮 编：
姓名：
身份证号码：
电话：
住址：
邮编：
最新新能源汽车养护文案范文(推荐)八
采 购 人：
供 应 商：
一、采购合同书
二、补充协议(如有请提供)
三、合同附件
1、成交通知书
2、竞争性谈判采购文件项目需求一览表
3、竞争性谈判采购文件的更改通知(如有请提供)
4、竞标函
5、报价表
6、竞标产品技术资料表
7、商务条款偏离表
8、谈判文件
9、成交供应商澄清函(如有请提供)
10、最终报价
11、其他与本合同相关的资料(如有请提供)
采购合同书
合同名称：
合同编号：
分标号(有分标时填写)：
审批编号：
采购人(甲方)：
供应商(乙方)：广西光普新能源设备有限公司
根据 年 月 日采购项目的采购结果，甲方接受乙方对本项目的竞标，甲、乙双方同意签署本合同(以下简称合同)。
1. 中标内容
1.1 货物名称：详见合同附件中报价表 。
1.2 数量(单位)：详见合同附件中报价表 。
1.3品牌、厂家、型号、规格、配置及技术参数：详见合同附件中竞标产品技术资料表及澄清函(竞标产品技术资料表与澄清函不一致的以澄清函为准)。
1.4 工程承包范围(如有工程量清单则填写)：无。
2. 合同金额
2.1本合同金额为(大写)人民币 元整, (￥0.00元)详见最终报价。
3. 交货要求
3.1 交货期：签订合同后 30 天内安装调试完毕,并交付使用。
3.2 交货地点：业主指定地点。
3.3 交货方式：现场交货并安装。
3.4乙方必须按竞标文件承诺的技术参数、性能要求、质量标准等向甲方提供全新、完整、未经使用的货物。
4. 履约保证金
本项目无须交纳履约保证金。
5. 质量保证及售后服务
5.1 质量保证期：质量保证期一年(自交货验收合格之日起计)。
5.2如乙方提供的货物在使用过程中发生质量问题，乙方接到甲方故障通知后应在24小时内到达甲方指定现场，按国家及行业标准对故障进行及时处理。
5.3乙方提供的货物在质量保证期内因货物本身的质量问题发生故障，乙方应负责免费更换。对达不到技术要求者，根据实际情况，经双方协商，可按以下办法处理：
(1)更换：由乙方承担所发生的全部费用;
(2)贬值处理：由甲乙双方合议定价;
(3)退货处理：乙方应退还甲方支付的合同款，同时应承担与该货物相关的直接费用(运输、保险、检验、合同款利息及银行手续费等)。
5.4在质量保证期内，乙方负责处理解决货物出现的质量及安全问题并承担一切费用，所有非故意性损坏以及正常使用范围内造成的损坏均要免费维修，因人为因素出现的故障不在免费保修范围内，但乙方也要积极帮助采购人修理，并提供优惠价格的配件和服务。
5.5 超过质量保证期的货物，乙方提供终生维修、保养服务，维修时只收部件成本费。
5.6乙方随时优惠提供备品备件，优惠提供产品更新、改造服务。
5.7其他售后服务要求：按竞标文件商务条款偏离表及澄清函(商务条款偏离表与澄清函不一致的以澄清函为准)内容执行。
6. 合同款支付
6.1 付款方式：本项目无预付款，供应商交货完毕并验收合格后，支付50%合同款;货物安装完毕并验收合格后支付余款。
6.2支付合同款时，由甲方按照合同约定向南宁市财政局提交《南宁市政府采购履约验收证明和资金支付申请表》等完整且合格的支付申请材料;南宁市财政局按财政国库直接支付程序将款项直接支付给供应商。
6.3 当采购数量与实际使用数量不一致时，甲方可以在报经南宁市财政局审核同意后，在不改变合同其他条款的前提下与供应商协商签订补充合同，但所有补充合同的采购金额不得超过原合同采购金额的百分之十。供应商应根据实际使用数量供货，合同的最终结算金额按实际使用数量乘以成交单价进行计算。如有工程量清单的项目结算须经南宁市审计局或南宁市公共投资审计中心最终审定。
6.4政府采购监督管理部门在处理投诉事项期间，可以视具体情况书面通知采购人暂停采购活动，并延期支付合同款。
7. 产权
7.1 乙方保证所提供的货物或其任何一部分均不会侵犯任何第三方的专利权、商标权或著作权。
7.2乙方保证所交付货物的所有权完全属于乙方且无任何抵押、查封等产权瑕疵。如乙方所交付货物有产权瑕疵的，视为乙方违约，按照本合同第11.3项的约定处理。但在已经全部支付完合同款后才发现有产权瑕疵的，乙方除了支付违约金还应负担甲方由此产生的一切损失。
8. 技术资料
8.1 甲方向乙方提供采购货物的有关技术要求。
8.2 乙方应在采购文件规定的时间向甲方提供使用货物的有关技术资料。
8.3没有甲方事先书面同意，乙方不得将甲方提供的有关合同或任何合同条文、规格、计划、图纸、样品或资料提供给与履行本合同无关的其他任何人。即使向与履行本合同有关的人员提供，也应注意保密并限于履行合同的必需范围。
9. 货物包装、发运及运输
9.1乙方应在货物发运前对其进行满足运输距离、防潮、防震、防锈和防破损装卸等要求包装，以保证货物安全运达甲方指定地点。
9.2 使用说明书、质量检验证明书、保修单据、随配附件和工具以及清单一并附于货物内。
9.3 乙方在货物发运手续办理完毕后24小时内或货到甲方48小时前通知甲方，以准备接货。
9.4 货物在交付甲方前发生的风险均由乙方负责。
9.5货物在规定的交付期限内由乙方送达甲方指定的地点视为交付，乙方同时需通知甲方货物已送达。
10. 调试和验收
10.1乙方将货物运达约定的交货地点后，甲方应在五个工作日内对乙方提交的货物依据竞争性谈判采购文件的要求、竞标文件的承诺和国家标准或行业标准进行现场初步验收。对外观、说明书符合要求的，给予签收;对不符合要求或有质量问题的货物不予签收，可立即要求退换，乙方不得拒绝和延误。
10.2乙方交货前应对产品作出全面检查和对验收文件进行整理，并列出清单，作为甲方收货验收和使用的技术条件依据，检验的结果应随货物交甲方。
10.3甲方对乙方提供的货物在使用前进行调试时，乙方需负责安装并培训甲方的使用操作人员，并协助甲方一起调试，直到符合技术要求，甲方才做最终验收。
10.4 验收时乙方必须在现场，验收完毕后作出验收结果报告。
10.5对技术复杂的货物，甲方可请国家认可的专业检测机构参与验收，并由其出具质量检测报告，相关费用由甲方承担。
11. 违约责任
11.1 甲方无正当理由拒收货物的，甲方向乙方偿付拒收合同款总值的百分之五违约金。
11.2甲方无故逾期验收或办理合同款支付手续的，甲方应按逾期付款总额每日万分之五向乙方支付违约金。
11.3乙方逾期交付货物的，乙方应按逾期交货总额每日万分之五向甲方支付违约金，由甲方从待付合同款中扣除。乙方逾期超过本合同约定交货日期十个工作日不能交货的，甲方可解除本合同。乙方因逾期交货或因其他违约行为导致甲方解除合同的，乙方应向甲方支付合同总值百分之五的违约金，如造成甲方损失超过违约金的，超出部分由乙方继续承担赔偿责任。
11.4乙方所交的货物品种、型号、规格、技术参数、质量不符合合同规定及采购文件规定标准的，甲方有权拒收该货物，乙方愿意更换货物但逾期交货的，按乙方逾期交货处理。乙方拒绝更换货物的，甲方可单方面解除合同。
12. 不可抗力事件处理
12.1在合同有效期内，任何一方因不可抗力事件导致不能履行合同，则合同履行期可延长，其延长期与不可抗力影响期相同。
12.2 不可抗力事件发生后，应立即通知对方，并寄送有关权威机构出具的证明。
12.3 不可抗力事件延续120天以上，双方应通过友好协商，确定是否继续履行合同。
13. 诉讼
13.1双方在执行合同中所发生的一切争议，应通过协商解决。如协商不成，可向合同签订地法院起诉，合同签订地在此约定为广西南宁市。
14. 合同生效及其它
14.1 合同经双方法定代表人或授权委托代理人签字并加盖单位公章后生效。
14.2合同执行中涉及采购资金和采购内容修改或补充的，须经市财政部门审批，并签书面补充协议报南宁市政府采购监督管理部门备案，方可作为主合同不可分割的一部分。
14.3 下述合同附件为本合同不可分割的部分并与本合同具有同等效力：
(1)成交通知书
(2)竞争性谈判采购文件项目需求一览表
(3)竞争性谈判采购文件的澄清和修改(如有请提供)
(4)竞标函
(5)报价表
(6)竞标产品技术资料表
(7)商务条款偏离表
(8)谈判文件
(9)成交供应商澄清函(如有请提供)
(10)最终报价
(11)其他与本合同相关的资料(如有请提供)
14.4 本合同未尽事宜，遵照《中华人民共和国民法典》有关条文执行。
14.5本合同一式四份，具有同等法律效力，甲乙双方各执二份。
采购人(甲方)：
供应商(乙方)：
地址：
地址：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
电话：
电话：
传真：
传真：
邮政编码：
邮政编码：
统一社会代码：
开户银行：
开户名称：
银行账号：
合同签订日期： 年 月 日
合同签订地点：
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