9月16日，上海浦东国际机场卫星厅和机场捷运系统正式启用。作为世界上最大的单体卫星厅，浦东机场卫星厅位于浦东机场T1、T2航站楼南侧，总建筑面积62.2万平方米。卫星厅由捷运系统与T1、T2航站楼无缝衔接，用于实现枢纽机场的中转功能，整体建筑呈“工”字型，分S1和S2两部分，两者间以连廊相连，能有效缓解浦东机场机位紧张的压力，年旅客吞吐量预计达到8000万。上海建工装饰集团承建了T1航站楼捷运车站，S1卫星厅捷运层、站坪层、国际出发层、商业夹层，S1S2卫星厅国内贵宾室和国际贵宾室，S2卫星厅公共区域装饰工程，施工面积近11万平方米。
卫星厅外部
卫星厅内部
线条的视觉艺术，装饰界的空间美学
作为T1航站楼的枢纽点，S1卫星厅空间布局延续了T1航站楼的蓝色吊顶，通过一致性色彩的体系建设，形成统一易读的空间感受，机场旅客宛如走在蓝天白云下，极具视觉冲击。
简约的线条与配色构画出宽敞明亮的空间
易让旅客放松身心、舒缓旅途疲惫
S1卫星厅候机区
候机区以狭长线性空间为主，与行进客流自然吻合，利用中部高侧窗和局部吊顶升高，形成明确的导向性。
候机区大厅
S1卫星厅大吊顶
S1卫星厅三角屋顶结构为复杂钢桁架结构，双曲面造型，采用蜂窝铝板和波纹铝板，颜色延续T1航站楼吊顶色彩，一脉相承。整个吊顶色彩鲜明、错落有致、美观大气，给人清爽舒适的感觉。
S1大吊顶边长约120m，面积约6600㎡
大吊顶下方的共享空间
共享空间各层在视觉感官上展现出丰富的表现力与深度空间导向感，为这座现代航空港融入了力与美的元素。
江海通津，东南都会，展上海风貌
自开埠以来，上海就成为了中国面向世界的窗口，文化交融，形成了独特的海派风格。卫星厅贵宾室围绕高雅、精致的理念进行定位，整体装饰风格即体现了本土的人文特色，又体现出上海海纳百川的国际化一面。
机场贵宾室
S1国际贵宾室亦融合了东西方经典装饰理念，兼收并蓄，独具特色。房间隔断采用传统屏风，同时加入现代金属边框元素，使得整体空间氛围有格调而不平淡。
金属屏风隔断
S1国际贵宾室通道背景墙使用了金属格栅
配上“繁星”点缀的灯光效果，尽展星空的深邃感
S1国际贵宾室具有异域风格的艺术装置树，颠覆你的视觉
S2卫星厅公共区域采用大空间饰面、黄色和浅灰色风格，一条走道两种饰面、两种颜色，以不同的装饰效果及工艺做法呈现上海文化交融的趋势。
黄色木饰面、浅灰色铝板
东航贵宾厅
S1国际贵宾厅
S1国内休息厅
南航贵宾厅
行李区
深度休息区
日上免税店
上海建工装饰集团长期致力于精品装饰工程，卫星厅的正式启用意示着装饰工程的圆满落幕，我们也将继续为提升上海机场整体竞争实力不断做出自己的贡献。
精品奉献者
上海市建筑装饰工程集团有限公司
第三工程公司第七工程公司
第八工程公司第九工程公司
素材来源：翁 洁 程 朗
文字编辑：瞿 磊
美术编辑：郭渊弘
▼往期精彩回顾▼
重庆富民银行|山水之间看重庆风土人情
前程繁花似锦！不负此生遇见！
锦江饭店锦福会餐厅——旧痕复换新装
数字化建造亮出中国新国门
推陈出新|尼山圣境儒宫
如果觉得《现代航空枢纽——上海浦东国际机场卫星厅》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
