之前柳州火车站官方报道6月启用东广场,而大家满怀希望的等到了6月,东广场没启用,官方消息是8月启用。如今10月快到来,东广场还是未启用,到底进度如何了呢?今天就跟随小编一起来现场看看↓↓↓
来到现场,发现关注柳州火车站改造的市民不少,小编上前和他们聊了两句:第一位是老大爷,老大爷表示:自己是名退休教师,火车站是柳州脸面,十分关注,自打开工以来,只要不下雨饭后都会散步来看一看第二位是附近的阿姨,阿姨调侃到:感觉这个工程做了挺久了,现在都9102年,不知要做到什么时候...说了这么多,快来看看进度吧
东广场
火车站东广场规划总用地面积约2.9万平方米,地下总建筑面积4.4万平方米。建设有公交车站场,下沉景观广场,还有大型商业区。
其中,地下一层为旅客进出站通道,交通换乘大厅、出租车上客区以及商业区;地下二层为大型社会车辆停车场,可以停放机动车辆上千辆。
原定于6月底启用的柳州火车站东广场已经取消,最新计划未知。目前,东广场的规划已经出炉,各部位、个区域分工明确。轨道交通、下穿枢纽、公交候车区、出租车候车区、旅客出入口、社会车辆出入口布置井井有条。
南站路下穿已经基本建成
出租车区域
(目前在建)
出租车停车等候区在广场的西南角,广场的负一层(出入口在图中为橘黄色标识),旅客出站后,通过自动扶梯可到达负一层乘坐出租车。
公交车区域
公交候车区在广场东南角(在图中为蓝色标识)共有4个站台,其中一个为BRT(快速公交)站台,每个站台均设计有雨棚,并在出站口和公交车站台之间设计雨廊,旅客在太阳天、雨天可以舒适的搭乘公交车。
南宁铁路局办公大楼
五星级酒店
项目净用地面积 18960.28平方米,建筑占地面积约8500平方米,地上地下总建筑面积约13.2万平方米,建筑地上40层,地下3层,建筑高度约180米,总高度约200米。目前进入招标阶段。
旅客出站
(出站通道东段指示牌已经挂上)
出站通道宽22米,未来将连接东、西广场及承担轻轨1/4号线换乘。图为已经完工的出站通道东段
旅客出站口东广场共有3个,出口附近将有商业配套。
地下停车场
地下停车场有两个出入口(在图中为黄色标识)广场负2层各规划了上千个停车位。停车分两个区,长停和短停,长停为驾驶私家车前往火车站乘车的旅客,可在地下停车场停车后乘车出行,返程回到柳州后再将私家车开走。短停为接送旅客,即停即走。
站前广场建成后,将配合柳州站东站房一起实现东进东出,同时,旅客出站通道贯穿整个负一层,市民将能实现在广场内无缝换乘轨道交通、公交、出租车、私家车,将盘活整个火车站周边区域的交通及商业环境,大大提升柳州城市的门户形象。看完了东广场,再来看看站房吧!
火车站东站房进度
去年12月
柳州火车站实现高架候车室全面启用
让大家的出行更加便利
但火车站改扩建的脚步从未停歇
售票大厅(东站房二层平台,原来设计为高架落客平台)
目前,火车站还在紧锣密鼓的收工中
火车站东站房已基本完工
目前东站房已初现雏形了
柳州火车站相当大气!
等全部建好又是一个打卡的地标啦
眺望东站房方向,早已启用的西站房前的西广场及周边区域改扩建也将紧随其后,待东广场完成建设后,柳州火车站西广场及连接红岩路和飞鹅路的下穿通道也将陆续开工。届时,无论从哪一个方向进出柳州火车站,都将是一派气势恢宏的景象。
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来源:柳州高楼网 整理:飞越柳州审核:文心雕龙柳州高楼网微信ID:lzglw0772
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