近日
交通公司青岛地铁8号线项目
市民健身中心站附属结构E号出入口
结构顶板浇筑顺利完成
提前8天实现了封顶目标
标志着该项目实体工程全部完工
为青岛地铁8号线北段开通运营
提供了坚实保障
据悉，青岛市地铁8号线包含一站一区间，是中建七局在山东省自主承接的第一个大型地铁项目，也是在建地铁项目中工艺和工法最全的。在地质情况复杂、征迁难度大、工期提前的情况下，项目部团队实行精细化管理，统筹合理安排工期，顺利完成各项施工节点。
接下来
一起来回顾项目优质履约的高光时刻！
1月9日市民健身中心站主体结构顺利封顶，迎来项目部的第一个重大节点。市民健身中心站为地下两层岛式车站，双柱三跨框架结构。车站总长484.9m，是青岛地铁8号线全线最长的车站，总建筑面积29801㎡。
3月28日项目二号风井至斜井矿山段左线提前8天完成贯通。该区间隧道下穿养貂场，水貂对爆破振动极其敏感。
项目部通过研究制定减震爆破方案，在作业面增设减震孔、斜井内设置隔音降噪门等方式，将震速控制到了0.2cm/s，从而取得养殖户的认同，顺利完成了区间爆破开挖任务。
7月2日市民健身中心站顺利移交铺轨单位。为完成节点目标，通过严密设计，项目部在区间盾构任务和站内站台板轨顶风道没有完成的前提下，就进行了铺轨基地建设。过程中，地上地下数家单位交叉作业，克服材料下井困难、混凝土现场上下运输困难等问题。
8月31日市观区间矿山段二衬完工。矿山段全长1117米，由于节点目标紧迫，项目部在隧道施工线路上增加一座斜井，新开四个施工作业面，增加作业人员200余人。
同时，在工序上多次总结经验，严控工序时间，施工指标由原来的3天两模提高到1天一模，施工高峰期达到7天8模的进度指标。8月更是创造了单线完成29模二衬混凝土，月完成隧道衬砌1000米的施工纪录。
11月7日市民健身中心站至观涛站矿山法区间实现全线洞通。矿山区间洞通标志着市观暗挖区间双线实现洞通，为青岛地铁8号线全线洞通发挥关键作用，进一步为青岛地铁8号线北段顺利轨通提供了保障。
6月12日市民健身中心站附属结构E号出入口结构完成顶板浇筑。E号出入口紧邻青岛市民健身中心及会展中心，自节后复工以来，项目部制定施工计划，每天召开施工生产交班会，落实施工责任，抓好工序衔接，克服了管线改迁困难、场地狭小、地下水位高等困难，顺利实现了封顶目标。
目前项目已进入收尾阶段
下一步
轨道交通事业部青岛地铁8号线项目部
将继续保持打造“精品工程”的劲头
保质保量完成剩余工作
加速完成工程验收
为公司交上一份满意的答卷
图文来源：郭妍妍
整理编辑：夏 婵
微信审核：王迎节 纪红亮
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