大家好，今天和大家分享的是《采访吉利星越使用者，它有什么制胜法宝？车主表示有话要说》。
当下汽车品牌可谓异军突起，随着好车不约而同地接踵而至，每一位车友对车的要求都迥然不同。“国产标杆”哈弗H6，消费者爱不释手，几乎无差评。“弯道王者”昂克赛拉，其未来的实力不可忽视。今天的分享嘉宾是车主王先生，采访吉利星越使用者，它有什么制胜法宝？车主表示有话要说。接下来的时间交给他，让他带我们走入吉利星越的世界。
用车感受：
1，空间和动力
总之照顾运动性轿跑格调，车内空间呈现的中规中矩吧。后一排空间，我1.7米，第二排座号还有一定间隔。就是这个中央搭手台的贮存盒略微小了，而且还是斜着的，策划得略微不合理。后备箱看上去还可以，带点东西就满了，不过日常家用肯定是够。
动力充足，想超车，是个简单的事情，前几天试了一下适时四驱，感觉还行。涡轮介入挺快，开着能感觉得到，介入后车体变轻，动力好。一脚油门提速的推背感极强，如果再打开运动模式，简直是超车自如，充满了操纵乐趣。8at高速很平顺，120码转数1950转上下。
2，操控和油耗
操控格外的棒，而且有非常丰富的智能驾驶系统。比较喜爱方向盘的策划大小设计得比较合适，所以开起来感觉手很合适。全自动泊车，可以实现侧方位停车和倒车入库，很完美。刹车不到距离短，而且也特别稳。现在总共行驶了768公里，油耗是9.6升，说高也不高，说低也不低，比刚开回家的14.8是少了好多了。平日都是街市跑跑，走了2趟高速，10以内的能耗我还是能接受的，终究星越车重在那里。
座位坐上去也比较安逸。舒坦还是可以的，过减速带没感觉到颠簸。噪音隔音好，开点音乐绝对可以过滤掉。真皮运动椅子，包围性好，坐在内部万分安适。
3，外观和内饰
不好意思，我就是颜值控加动力狂。而且第一眼就看上了，整个车型的策划都是很喜爱。1.5T的日行灯和2.0是不一样的，而且不能升级，哎，这点些许郁闷。夜晚把尾灯点亮后有着不错的视觉辨识度，即便是离得老远也可以一眼认出这就是一辆星越。
内饰的款式，真是棒极了。还有就是它的中控大屏，我很中意。皮质坐垫有格调，材料比较厚道，能摸到的场地起码是软的，中意内饰的策划，简单大方有科技感。个人感觉挺好，科技感更强了吧，氛围灯和bose影响很加分。
4，落地价和养车费
这款车指导价是158600，谈下来的优惠是7000，优惠后裸车价151600，购置税13416，上保险4027，上牌1200，最后落地170243，这个价格贵吗？
一年加油大概11700，保险4027，保养一次1067，停车费630上下，洗车360元，过路费720左右，一年差不多18504，年薪90000能养得起。
按照我的需求对目标车型都做了比较，星越的性价比最高，动力，外观，配置是我的关注点。
点评：
归纳而言，当前的汽车制造技术日新月异，只有找准自己的定位才能获得成功，正如吉利星越。吉利星越的优势很多，外观是我最主要看中的一个点了，就是Beautiful.。都觉得这是上四十万的内饰特别棒。空间不是特别的大，稍微有点小，感觉可以再改善一下。整体舒适度还是挺好的。我一直用的经济模式，动力够用，运动模式推背感很足。对于操控这种我头脑里是没有什么概念的，感觉开每一辆车都差不多。那么对于这款厂家王牌——吉利星越，大家觉得它未来发展如何？
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