大家好，这期分享的是《Jeep自由光性价比高吗？比得雪佛兰探界者吗？2个月后车主给出答案》。
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，各怀十八般武艺的车子绽放于市场之中。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，不少用户付钱提车。“国产豪车”红旗H7，在同类竞品中鹤立鸡群。在汽车产品不断多元化的今天，准确找到自身特色是一个汽车品牌成功的基础，正如自由光。
Jeep自由光是现在的明星车型，是Jeep是头牌之作，凭借值得肯定的动力表现，能够很好地迎合人们有足够信心超车的需求，所以，Jeep自由光才能在这么短的时间抢占市场。随着各位口袋可支配的收入越来越多，人们对车辆有着各种特殊要求，动力总成、驾驶体验、外在体面等，唯独持有一项优点不可持续成功。
刚好撞见驾驶者王先生，用了朋友4个月雪佛兰探界者的他，前些日子落地19万又买了Jeep自由光，目前为止，他提车已有2个月，他说：谁更好，只有比过才知道！究竟它其它方面是否真有闪光点呢？和雪佛兰探界者到底有什么较大的差别？我想各位都好奇，现在我们看看小李怎么说。
谈到外观这点，我的确对Jeep自由光外观很满意，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，全新尾灯构型的架构让它更有质感可言。比起雪佛兰探界者，我更喜欢Jeep自由光的感觉。一看外观就让我下定决心买它，没有缺陷的外观构型给人的感觉相当美好。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，车尾的处理让车体的质感得到不少提高。仔细品味，Jeep自由光确实与雪佛兰探界者有着不一样的外观，我只喜欢Jeep自由光。
然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升Jeep自由光的内饰规格，但仍旧无济于事。认真对照Jeep自由光与雪佛兰探界者的内饰，Jeep自由光内饰仍略微显得单薄。
选择这款车很大部分是因为它良好的动力总成，Jeep自由光享有涡轮增压发动机，排量是2.0，得以实现265Ps的最大马力。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，变挡及时且无顿挫现象，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。百公里提速数据突出，实际数据为6.5秒，在雪佛兰探界者面前它享有十足胜算，不过驾驶感基本差不多。
空间真不是长处，Jeep自由光空间有些遗憾。在第一排上，高个人坐进去也有好的头顶空间和腿部空间。调整好前排，来到第二排，人坐在后面难随便翘二郎腿。来到后备箱上，我的钓鱼工具都难完全搞定，让我有点不爽。车内储物空间方面，平时零碎的东西还要想着法放才行。Jeep自由光在空间上要略逊于雪佛兰探界者。
来看说各位最眷注的油耗，Jeep自由光在油耗方面并没有什么优势，综合路况下，平均油耗达到了11.7L。在高速路快速行驶仍有9.8L的油耗，市区拥堵时油耗较高，为15.2L，从质量为1975KG及定位是SUV上看，就我开过的车而言，这个油耗偏大，不过就我的经济水准来看，这点油耗不算什么。
整体上看，Jeep自由光的总体表现让我非常满意，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。应该说它的实力不会输给雪佛兰探界者，而Jeep自由光的优点更深得我心。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，我相信群众的眼睛是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！经过驾驶，我心情这样形容：感谢自己正确的选择！
听完驾驶者的分享，我觉得，Jeep自由光能有这样傲人的销量，单靠其动力是不能做到的，舒适度方面也有着优秀表现，迎合当前车主多元化的买车要求。比起它的竞品车型，Jeep自由光的综合性价比看起来更有诚意。对于这款性价比极高的Jeep自由光，大家持何种态度呢？
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