100万如何选？奔驰S级 玛萨拉蒂总裁如何选择？内行人说了实在话

大家好，本文将和大家分享《100万如何选？奔驰S级、玛萨拉蒂总裁如何选择？内行人说了实在话》。

为了贴近实际，专门请来车主王先生，开着奔驰S级跑了一段时间，前段时间又提了玛萨拉蒂总裁，他说：谁更好，比一下就知道了！奔驰S级和玛萨拉蒂总裁的差别在什么地方？下面就让车主发表自己的真实感受！

先聊聊奔驰S级

外观：外观不用说了吧，奔驰轿车旗舰，气场十足，经典的立标几十年都时。优雅大气，个人观点百万级别车里的最佳设计。前头大灯的三条杠太惹眼了，自动大灯对面来车不用切换远光灯，霸气。车漆做工厚实，撞过一辆北汽。

内饰：高级感强，感觉比某些更贵的车高级感都做得好，奔驰这套内饰是全车精华所在。奔驰的这两个大屏幕简直无敌，要是能有触摸功能就更完美了。内饰精致，设计考究，皮料上乘，坐在车里感觉不到外界的喧哗，心中多了一份平静与自信。到钢琴漆的木纹装饰，一切显得优雅从容。

空间：空间真的很大，奔驰合理地运用了空间。长轴距的奔驰S级，空间没地说，做4个人都很舒适，5个人稍稍有点挤了，后排中间鼓包很大。非常满意，储物空间也可以。需要吐槽的是后备箱，无语的设计。

舒适性：这个没地说，相当舒服了。毕竟是奔驰舒适性就是最大的优点了，避震没有宝马那么坚硬可以平稳度过。发动机声音很小，在车里感觉不到声音，跑起来轮胎噪声还可以接受。座椅有点偏硬，没有500的舒适。

动力：动力一般，考虑车重，很不错了。不知道是不是该大保了，急加速有一秒迟滞然后才爆发，以前没有这么明显。放到经济模式油门会非常迟缓，要踩很深才会有反应。低功率3.0在市区够用，开快车要开运动模式。

操控：车很大，但开起来地感觉还是很灵活的。转弯挺灵活，指向性也不错。悬挂可调节，舒适平稳。高速超车很爽，开200也没觉得很飘什么的。

再谈谈总裁

外观：回头率那么高，就是外观出众。车头100分，车侧80分，车尾60分。车灯不知道有没有日行灯，没有特意的下车看一看。轮毂标配19寸完全够用了，如果不是什么大城市交通路段比较完美的话，还是规规矩矩19寸吧。

内饰：选择他就要接受他的内饰。只是中控相对于奔驰S级是不能比的，中控屏幕相对老款，已经好看很多了。应该是玛莎最豪华的内饰了吧，实木真皮绝对够逼格。有异味，但没得甲醛，散一散就好了，虽然内饰丑了点。

空间：内部空间，真的不能要求太多了。操控自如，175均匀体重除去司机可乘坐4人，挤一挤5人ok。储物空间也没问题，够大，这么长得车，空间表现应该还是让人放心的。轻松4行李箱，挤一挤5个可以，有手机地收纳盒以及方向盘左下角的行驶证收纳空间，中央收纳盒以及副驾驶收纳盒都很大。

舒适性：比想象中好，一直觉得这么运动的车不应该这么舒服，超乎想象。非激烈驾驶时，底盘舒适性还是不错，激烈驾驶就有点力不从心了。隔音效果做得还算不错，除了排气管传来的轰鸣声，你们买这车不就是为了这个声浪吗。很舒服，后排的话感觉座椅很软很舒服前排也不错。

动力：这车是两驱的，动力表现非常满意。在路面上基本上除了跑车还有那些小钢炮，基本上都能秒了，不愧是法拉利厂的调教。运动模式的手动拨片换挡，转速达到6000转换挡，声浪无敌。运动驾驶模式下还是很给力的，起步稍肉一点。

操控：操控的话目前19寸轮毂驾驶起来还可以.换了21寸以后就不知道了。4.亮点，四百多匹马力配上悦耳声浪，几乎可以掩盖转向的缺点。四驱感觉放心，驾驶乐趣在这个车型里算中等偏上吧。高速方向盘沉稳，变道时感觉像开小钢炮一样灵活，进入市区就算了，老老实实跟在别人屁股后面挪。

结语：总的来讲，通过同级对比，我们发现奔驰S级、玛萨拉蒂总裁的性价比十分不错。奔驰S级：新款外观三道杠没话说，基本没有操控可言，只能说好开，车身很长。玛萨拉蒂总裁：舒适性还可以，没有老爸的奥迪A8舒服，玛莎拉蒂这个品牌就意味着动力，动力没的说，加速过程中有顿挫感，不严重。那么，100万如何选？奔驰S级、玛萨拉蒂总裁如何选择？内行人说了实在话。大家都怎么看呢？

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