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存款21万 红旗H5和大众迈腾该选谁?车主说了真心话

时间:2020-08-26 21:57:17

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大家好,本文将和大家分享《存款21万,红旗H5和大众迈腾该选谁?车主说了真心话》。

今天分享的嘉宾是老司机王先生,他曾开过兄弟的红旗H5,前段时间又买了大众迈腾,他感叹:对比过后才感觉差别明显。红旗H5和大众迈腾谁层次高?下面就听他详细分析。

先聊聊红旗H5

外观:回头率比合资车高多了,已经对外观很满意。档次很高,溜背式造型,很具运动风,尤其是车头,那张大嘴,越看越喜欢。LED大灯很亮,加上日行灯。雾灯,转向灯组合在一起非常亮眼。

内饰:内饰设计风格还可以,就是觉得装东西的地方少了点,使用起来不是很方便。还有就是前排USB接口,其实挺好的,但是连上手机中控好乱。对我来讲内饰设计得很舒服,很多地方采用的都是软性包裹,前排和车门上。气味比较小,多开着窗。

空间:空间属于正常B级车的空间&#40,感觉完全够了&#41,。跷个二郎腿还是没有问题的,当初买这个车的时候就是考虑到了空间够大。车内还有不少小储物格,方便实用。后备箱比较大,春节回老家能带不少东西。

舒适性:坐上去很舒服,空间大,开起来也很舒服。舒适度比较高,在同级别里面算表现很优秀的,一般的减速带直接过就可以了,不会有很强的路感。噪音方面,平时几乎是听不到外边的风声,真的要点个赞了。全车软质料较多,座椅填充很饱满靠背也软,手感光滑无摩擦的表面确定就是真皮的材质。

动力:动力强劲,超车杠杠的,稍微有点延迟,不是那种随叫随到。发动机就能很快的做出反应,而且推背感也很明显,不知不觉得速度就上去了。中深度踩油门,后劲还是有的。动力的话,起步加速时需要稍微重一点才行,要踩深一些,但是高速超车杠杠的。

操控:用车一段时间了,说实在的,感觉到车子得操控方便还是比一般的小车子要难一些,车身比较长。很满意,指哪打哪,尤其驾驶起来不感觉到累。悬架底盘地支撑堪称完美,悬架软硬适中。尤其是高速,可以放松自己的右脚。

再谈谈迈腾

外观:现在的外观又大气,又有运动感,不再像以前的公务用车评价。外观设计大气,商务中带有年轻的气息,最喜欢的是尾部设计,有较强的科技感。led灯肯定比卤素灯拉风,亮度也够,不用说的。车漆比较亮,显得整车比较大气,感觉前脸车漆较薄,小石子都能打投。

内饰:内饰不说豪华,越看越耐看,低调奢华有内涵。超级喜欢中控石英表,和原来公司克莱斯勒300c一样,很有感觉。能摸到得很多是软的,特别那块表,朋友看了都说逼格高。还没路虎发现,新车有点味,但是我只闻到了皮子味,刺鼻的味没闻到。

空间:这空间,那辆本田肯定是没法比的。在B级车中大众迈腾的空间绝对数一数二,我身高175正常驾驶后排空间直接跷二郎腿而且坐三个成年人也不挤。储物空间这块更是合理至极,中控台前配有储物盒可以放些零钱之类。后备箱出行无压力,中控放东西的空间感觉还可以。

舒适性:应对正常道路很舒服。悬架偏硬啊,过减速带哐哐的。新款大众迈腾隔音做地挺好的,跑起来声音不大。座椅腰托调最低感觉都有点高,头想靠在靠枕上都有点费劲。

动力:动力蹿得很是快,我估计这车不会调教得很猛一般不会像GTS。2.0低功率也有推背感,深踩超车没有压力。升档及降档时有轻微顿挫感,但是完全能够接受油门:油门踏板较硬。高速超车动力澎湃,弯道方向稳。

操控:从我个人体验来讲,这车的操控很不错。方向轻盈,转向精准。唯一不足避震偏硬,可能调教偏运动点。高速相当稳重,德系车的原汁原味。

结语:通过以上的分析,横向对比后,我们发现红旗H5和大众迈腾的性价比都比较高。红旗H5:外观真的非常不错,选择这个车就是因为这个外观太好看了,操控轻巧,后来有点沉重但是还好。大众迈腾:舒适型可以,中规中矩,目前也是新手,我一个女的开车也是比较谨慎,不敢开太快,我也说不来动力方面的优势,就不说了吧。那么,存款21万,红旗H5和大众迈腾该选谁?车主说了真心话。各位车友们都有什么样的看法呢?

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