采访斯柯达柯珞克驾驶者，它的性价比如何？车主表示有话想要说。
打算买车的时候预算是要控制在17万以内的，毕竟家境寻常，要自觉。但是，早买早用。
媳妇喜爱德系的，质感强，性价比最高还是斯柯达。秒杀同价位同平台的大众探歌，大众途岳。能耗方面不输日系。整体来看还是很不错的。车身尺寸再大，就不是这个能耗了。
用车感受：
1，空间和动力
总体而言，车子是紧凑了点，实质的使用空间的确要比在外观上看要大得多。我170的高度，空间绝逼满分，跟同伴一起出去郊游天窗打开无敌拉风。车内储物格对我来看略微多，靠前乘客那边的车门和手套箱都处于空置状态。尾箱空间完全可以满足家用要求，一家人出行。
不有动力不够的情况。车辆排量不算大，好在现在的涡轮增压技艺够强大，车辆开起来动力发挥不输给2.0自吸的车。而且油门间隔地板仍有一段距离，可支持在此速度下地超车。起步的动力是真不行，速度起来后还可以把。
2，操控和油耗
开起来省力，好开脱困实力：前几天，开了一个修路的位置，本来以为会过不去，慢点开。另外，车辆方向盘没有虚位。悬挂偏硬，通过性很强，我们一般停车停在路边的坎坎上，一冲就上去了。上过一次高速，速度达到100的时候略感飘忽不稳定。
1.4T的发动机，百公里6L左右的油耗，可以说耗油真得很低了。
开起来很舒坦，方向盘很轻，变向灵活。悬挂偏硬，过减速带需车速降得很低，不然车身跳动幅度大。一分就是扣在风噪上的，速度上90以后的风噪确实大，想开窗就算了吧。坐垫带有高低和靠背调理，能找到让自己最安适的坐姿。
3，外观和内饰
个人感觉比大众好看，外观仁者见仁了。外观比较满意，车身线条勾勒得恰到好处，前脸有视觉冲击感。车灯也很漂亮，本来想把大灯换成LED的但是卤素灯看着也挺顺眼，就没换。最耀眼的还是C型尾部车灯，尾部车灯很有标志性。
整体内饰简约不简单。内饰比较多空间，中控上我都能摆一些我喜爱的摆件还有小玩意让我伤心悦目。在内饰方面做工是比较别致的，布局合理，豪华感十足，座包坐起来很如意。不喜欢空调出风口的策划，不耐看。
4，落地价和养车费
指导价154300，优惠7000，裸车147300，购置税13035，保险一共3955，上牌1000，最后落地165290，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费11200左右，保险3955，保养一次1050，平时停车750，洗车340不能少，偶尔过路费1520，一年总共18815，月薪7000就可以。
点评：
优点：
最惬意的地方就是它的空间吧，外形看着一个小型的SUV，但是内里空间挺大的。不喜爱那种太大的车。外形比较耐看，终归是人生第一台车，越看越喜欢。还有它的全景天窗，我很中意。
缺点：
手刹，手刹，手刹。板悬，车快了，走破路，DuangDuangDuang。倒车影像不能关闭，夜间倒车灯基本看不到。半坡起步动力不行，18寸轮胎竟然没有同型号的，邓禄普家官网都没有。
如果觉得《采访斯柯达柯珞克驾驶者 它的性价比如何？车主表示有话想要说》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
