当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，时间就像长河，永不停歇，汽车车主们的买车痛点却有所区别。“小刚炮”福克斯，因质量上佳而得消费者追捧。“未来之车”奥迪Q5L，其未来的实力不可忽视。为了更了解本田奥德赛，王先生被请到现场，采访本田奥德赛驾驶者，它有哪些独到之处？车主有几句话想说。接下来，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
先看本田奥德赛的外观，在面包车里算是颜值较高的。比较新颖，但是前后车门位置不一样，侧面线条原车就不在一条缝上。灯的策划时尚，但灯光就认真是麻了。日系车的车漆都是一般般，我想奥德赛也差不多吧。
进入本田奥德赛车内，内饰比较耐看，不会有啥惊艳的也不会有什么反感的位置，适合于大众。触摸屏，看上去高大上，但用起来。做工好，就是些许老，没有多大的变化，不过配置倒是挺全面的。左后门走不好的路的时候有异响，其他位置都可以。空间特别大，做得很安适。空间可以，2+2+3的布局很灵便，坐姿较高。积储能用，4个门边都有放置水瓶位置。两个28寸行囊箱就塞满了，然后就放不下其他东西。
动态体验方面，MPV要的不是操控，是适意。变向还轻巧，开起来也还轻松的。悬挂些许硬，过个沟沟坎坎的最后排有点跳。赞一下这个体系，在高速上标线清晰的状况下。舒适度超级舒畅的，有时候宁愿睡车也不愿睡床。但是车辆本身的悬挂并不好，走烂路的时候会跳还是比较厉害的。对比GL8会有差距，胎噪大，其他都特别好。最后排我本人1.77米，坐在最后排，膝盖毫无拥堵感。
动力感受方面，动力能够满足用，又不会拿来飙车。能用，相较我以前的1.8排量的车，要强劲得多。186匹加cvt，凑合能用。城市使用绝壁够，超车什么的不在话下。400km第一箱油，快速路最低5.7，城市上下班最多10升。
费用方面，指导价250400，优惠12000，裸车价是238400，购置税21097，保险5473，上牌1200，落地价266170，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概11600，保险5473，保养1387，停车费450上下，洗车430元，偶尔过路费540，一年差不多19880，月薪7000就可以。
优缺点：对于本田奥德赛来说，中控和椅子，中控台简洁大方，座包比较惬意，空间大，不过蜡烛灯光用了几天就换了，车大些许小共震异响，自己解决了。快30的车避震本田癌，内饰塑料多没高级感。
简单来说，在“神车”不可胜举的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如本田奥德赛。概括一下本田奥德赛的优劣，外观是亮点，这是一个主观的问题。内饰还不错，是这个价位该有的内饰档次。是小朋友们，感觉就是新玩具，而且是大玩具，乱窜（有点夸张哦）可见空间大。开车还可以二排非常舒服，三排正常水平。加速能力比较一般，开这车基本都不会激烈驾驶，因为这车载的是家人，动力还是够用的。MPV一般很少谈操控的。对于这款好评不断的本田奥德赛，阁下是否看好它？
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