大家好，这期分享的是《同是40万的豪车，奔驰E级和奥迪A6L谁档次高？车主说了实在话》。
汽车界是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各有特色特点的好车被纷纷推陈出新。“操控之王”宝马3系，多年来一直深受购车者喜爱。“小保时捷”众泰SR9，堪称同档次车型的典范。生产技术让汽车都有不一样的特点，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如奥迪A6L。
奥迪A6L是奥迪投入巨资倾情缔造的精品，运用它优雅清新且比例协调的外观构型，较好切合购车人的对惊艳的外观毫无抵抗力的要求，正是如此，奥迪A6L才能拥有不错的评价。随着时代的进步，车友的购车要求肯定不断提升，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
今天的分享嘉宾是小张，他当初作为老板的司机，开了4年的奔驰E级，为了方便，他最近花45万提奥迪A6L，他用车有3个月了，表显里程6000公里，他表示：两辆车有挺大的差距。那么奥迪A6L是否真的值得入手？能比得过奔驰E级吗？接下来就让他来告诉我们吧！
首先是外观方面，整体的构型格调趋向于年轻化，突显设计师的大家风范。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，后车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得奥迪A6L多了几分美感。把奔驰E级和奥迪A6L外观进行比照，可知奥迪A6L外观更加大气。外观是我不得不提的一大优势，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。前脸相当适合当前国内时尚的造型风格，尾部的几处线条画龙点睛，让奥迪A6L多了一层神秘感。从外观上比较，奥迪A6L确实比奔驰E级更有味道。
奥迪A6L内饰表现中规中矩，新鲜感不足。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，缺少软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，座椅、中控台及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。说实话，奥迪A6L的内饰确实不如奔驰E级那么高档。
说到动力，这款车我提的是“奥迪A6L 款 45 TFSI quattro 尊享动感型”，奥迪A6L装备了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以喷发出224Ps的最大马力，从实质驾驶体验来看，奥迪A6L的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，在上坡和急加速的过程中看上去有些力不从心。奥迪A6L引用的是7挡双离合变速箱，综合表现无大问题，变换档位积极性有待提高，不过这款变速箱加减档逻辑不够人性化，总有一些延迟感。从这方面表现来说奔驰E级，奥迪A6L与奔驰E级有差距。
在买车都看空间的这点上，自然可以满足空间的要求。总体高度尺寸为1475毫米，当身高182cm的车主坐在驾驶位，头顶依旧拥有足够空间。车身宽度有1886毫米，第二排满座下也不会让人觉得拥挤。因轴距长度有3024mm，使其纵向深度达到新的高度，从而前后排亲戚均有比较充裕的腿部空间。而且奥迪A6L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车子优秀的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。所以，奔驰E级空间和舒适性上着实不如奥迪A6L。
在燃油经济性方面，奥迪A6L并没有达到我的期望值，目前统计的百公里油耗是10.0L，其中高速的油耗为8.3L，而街区道路的市区油耗也达到了13.0L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，奥迪A6L好像油耗表现不如奔驰E级，但是我对油耗也不很介意。
总的说来，奥迪A6L简直是为我量身定做的一台车，特别是它霸气的外表和内饰。尽管奔驰E级也很不错，但奥迪A6L才是我的菜。现在很多有地位的人都开奥迪A6L，它既然获得用户的肯定，开它肯定有面子，提车至今，只有二个字可以表达我的心情：知足！
听完车主的分享，我觉得，奥迪A6L之所以在当下成绩非凡，不可能单单仰仗外观这一项闪光点，其在空间、舒适性也同样有着不俗的表现，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的需求。备受关注的“奥迪A6L 款 45 TFSI quattro 尊享动感型”，售价也只有50.68万，并且，我们路虎发现奥迪A6L还搭载有无钥匙启动、定速巡航系统、电子手刹等诸多高科技配置，因此，奥迪A6L的性价比不言而喻。获得车主认同的奥迪A6L，各位认为怎么样？
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