大家好,今天给大家带来的是《驾龄修车师傅,换车坚持入手本田哥瑞,车主有几句话想说》。
当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,时光的流逝如白驹过隙,车主的购车需求变得越来越复杂。“东方魅力”菲斯塔,在市场力压群雄。“成功人士”标配的奔驰S级,俘获着无数消费者的心。王先生是圈内的一位粉丝,驾龄修车师傅,换车坚持入手本田哥瑞,车主有几句话想说。他接下来会详细和我们分享。
用车感受:
1,空间和动力
看上去小,内中空间真大。空间相当大,比别的车都大,特别是坐着安适,我180的各自很开阔,这就是空间。就是储存的小空间太少了,最后排的出风口下能做一个储物格就更好了。储物箱空间较大,很如意。
动力很给力,随叫随到,超车轻而易举。奈何小哥只有1.5了,论发动机,本田的地球梦还是相当可以的,相较于同价位别的其他品牌信心满满。动力输出强劲,挂s档一加油就有提速。高速2人最高190,上200问题不大,哥瑞的仪表盘还是比较准的,与高德测速是0误差。
2,操控和油耗
新,不懂的操控但是感觉可以开。方向盘太灵敏了,比较轻。经典版座包夫法调理高低,坐上去视野差了点。油门松,刹车前半段也松,减速成效一般。当前行驶了500多公里,一半是高速,一半街区,因为是新手,高速一般速度是80100,没跑太快,现在整体能耗5.1,很中意。
舒适性一般,城区发挥还可以。可悬挂差的要死,能把人踮起来,好路还是可以的,差路少走,不然很难受。不过噪音很不好,有很强劲的回声,现在换了轮胎,加后内棉,静音很多了。座包就说了,味道还是有的。
3,外观和内饰
外观真的太好看了高颜值。所以只要前脸好看了,背面就留给后车去评价吧。这是中国特供车,抓的就是国人的眼光。后车灯性感,车虽然看上去娇小,内部空间还可以。
内饰我认为没必要说了,简直不能直视,什么都没有,简配到底了。仪表盘策划、配色都很喜欢,易读且逻辑清晰,良好用。低配的硬料比较多,一般,高配的就比较好。中规中矩,味道也不是相当大。
4,落地价和养车费
这款车指导价是111400,谈下来的优惠是5000,裸车106400,购置税9416,保险3273,上牌500,落地价119589,大家看看买贵了吗?
一年油费11200左右,保险3273,保养898,平时停车860,洗车390不能少,过路费1470左右,一年差不多18091,月薪7000就可以。
如果预算9万落地的,强烈推荐哥瑞,发动机动力足,搭乘空间大,样子个性。在这个档次里合资的还真不好和他成为对手。
点评:
简单归纳一下,在“神车”不可胜举的世界里,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如本田哥瑞。本田哥瑞的优势很多,外观方面没得说,相对同款兄弟车本田锋范,大众桑塔纳,捷达等。我比较不追求高端的内饰。空间没得说,这个价格里,算比较不错的。坐着空间很大,很舒服。动力挺大的,爬坡无压力。我不是赛车手,对操控没要求,也不知道什么是操控。对于这一款实力与颜值并存的本田哥瑞,不知各位有什么看法呢?
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