大家好，这期分享的是《百万豪车奔驰GLS好吗？档次比得了林肯领航员吗？车主说了实在话》。
当前汽车市场可谓风起云涌，二级市场上的豪车可以说是无穷无尽。“国产颜值王”WEI VV7，在全球占有一席之地。“山路利器”马自达CX-5，构型设计深得国人欢心。技艺先进性造就车辆的五花八门，汽车需要做好定位满足用户需求才能实现大卖，正如奔驰GLS。
奔驰GLS近年来受到奔驰的大力眷注，势头可以说是盛气凌人，利用其鲜有对手的空间水平，较好切合购车者的以空间村托自身大气的需求，因此，奔驰GLS才能在市场上拥有不俗的名气。随着生产技艺得到不断突破，大家对汽车的需求势必越来越高，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。
为了更贴近实际，特意叫来韦先生谈谈体验，他驾龄8年，一直开着林肯领航员，刚刚花97万提了奔驰GLS，他用车已有3个月了，表显公里数6600公里，他表示：开过才明白差别在哪里。究竟奔驰GLS是怎样的一台车？与林肯领航员比较到底谁更好？下面就请驾驶者聊聊自己的切身感受！
外观是我决定买它的主要原因，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。前脸设计带有浓郁的奔驰风格，LED大灯炯炯有神，后车灯采用了最新设计格调，点亮的成效更为动感。和林肯领航员对比，奔驰GLS的外观更具风情。先从最让人着迷的外观谈起，给人一种和谐宜人的造型之美。前脸特别适合当前国内时髦的构型格调，尾部让车体越发具备质感。从外观来说，林肯领航员确实和奔驰GLS没法比。
但是，奔驰GLS在内饰的表现上有些不尽人意。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的优点和新鲜感，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不可否认，林肯领航员的内饰的确比奔驰GLS好一些。
如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，选来选去，我还是选择了“奔驰GLS 款 改款 GLS 400 4MATIC动感型”，奔驰GLS使用3.0排量的双涡轮增压发动机，马力最高可达333Ps。变速箱采用成熟的9挡手自一体，变挡及时且无顿挫现象，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。整体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。从0提到100km/h需要5.5秒，与林肯领航员相较大同小异。
谈谈空间，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。足够的高度保证乘车人的头部空间，使得175厘米的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。1982毫米的车宽特色十足，后一排乘坐三人仍然富有余量。同时轴距达到了3075mm，奔驰GLS的纵向空间得以优化，前一排座包调整好后，后一排家人可以翘起二郎腿。而且奔驰GLS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，而且几乎没有噪音，隔音功能相当强劲。综合来看，奔驰GLS的空间数据的确比林肯领航员出色。
相信大家很想了解具体油耗，奔驰GLS在油耗方面并没有什么优点，综合油耗12.5L/百公里，在高速路上急速行驶的油耗有10.4L，城市内行驶油耗16.2L，对于该SUV且车身重量为2587KG的车辆来说，奔驰GLS着实没有林肯领航员省油，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
综合上述，奔驰GLS的总体表现让我特别满意，我特别喜欢它的档次感和外观。我承认，林肯领航员也非常给力，但是奔驰GLS才是我最爱的那一款。现在也有许多年轻人在考虑提奔驰GLS，既然能够消费者肯定，它定是好车，在拥有它后，我特别想说：很知足！
听完车主的分享，我觉得，奔驰GLS之所以可以眼下的“宠儿”，空间只是其中一个方面，动力、操控、外观的品质也很高，实实在在满足了用户的心中要求。其中购车者关注较多的“奔驰GLS 款 改款 GLS 400 4MATIC动感型”，已然给到104.98万的诚意，这款车型还配备了碰撞预警、刹车辅助体系等安全配置和无钥匙启动、内后视镜防眩目功能、后视镜加热功能等科技配置，因此相较于同类，奔驰GLS的性价比看上去更加杰出。那么对于优点众多的奔驰GLS，大家都觉得怎么样呢？
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