10月5日20时48分，随着3号线二三期工程双流西～三里坝站右线盾构机的破壁而出，该线路实现了全线“洞通”，比预计工期提前了25天，为的开通运营奠定了坚实基础。
成都地铁3号线二三期工程作为3号线一期工程南北两端的延伸线路，二期工程南接双流，三期工程北连新都，线路全长29.5km，共设车站20座、停车场1座。该线路建成后将大大缓解南北交通拥堵情况，增强新都区和双流主城区经济发展动力，为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系、缓解中心城区交通压力起到了重要作用。
成都商报客户端记者从成都轨道交通集团建设分公司获悉，为确保隧道早日贯通，在国庆和中秋的双节期间，建设分公司各级人员均坚守岗位，加班加点进行盾构掘进施工。
目前，3号线二三期工程车站主体结构基本完工，进入附属结构施工及高架区间箱梁架设阶段。该线路预计在开通运营，正式和市民见面。
成都商报客户端记者 尹沁彤
图片由成都轨道交通集团建设分公司提供
编辑 潘莉
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