昨天（8月18日），市公共资源交易中心对厦深铁路潮阳站站前广场（含道路建设）及配套设施项目评标结果进行公示，评标公示结束日期为8月21日。
评标结果显示，该项目目前有三个优质投标人，分别是广州市第三市政工程有限公司、广东省基础工程集团有限公司、广州市市政工程机械施工有限公司。
建设工期17个月，招标控制价约5.4亿元，由区政府筹措解决。
这三个投标人，他们是谁？
（1）广州市第三市政工程有限公司：
隶属于广州市市政集团有限公司，于2001年3月转制成立，有50多年市政建设施工历史，建设有广州市内环路江湾主线段、广园东路东莞庄立交、机场高速三元里立交D19-1标、广州市兴丰垃圾填埋场等工程。
（2）广东省基础工程集团有限公司：
隶属于广东省建筑工程集团有限公司，成立于1980年，具备市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、桥梁专业承包一级等十二项资质。
承建了深圳罗湖地铁交通枢纽工程、广州塔、广州市西江引水工程、广州白云国际机场流程改造工程、北京首都机场西区应急改造工程、港珠澳大桥配套工程等大批国家及省市重点工程和大型综合性工程。
（3）广州市市政工程机械施工有限公司：
国有独资企业，始建于1949年11月，历经广州市道路工程公司和广州市排水工程公司、2001年3月由广州市市政集团有限公司机械施工分公司转制而成，有着60多年的的发展历史。承建过多项大型、复杂的国家、省、市重点工程建设，年施工能力超过20亿。
项目将建什么？
厦深铁路潮阳站站前广场（含道路建设）及配套设施项目工程地点位于潮阳区谷饶镇，将建设包括站前广场、地上地下停车场及道路工程等，进一步完善厦深铁路潮阳站配套设施。
总体鸟瞰图
站前广场规划总用地面积100653.9㎡（约151亩），实际用地约130亩，设计内容为站前广场、地下车库、地面停车场、公交站、出租车停靠站，配套商业服务、绿化景观、园林建筑等。
站前广场的设计融入了潮阳“千年古县”、谷饶“四千年文化遗址”以及潮阳英歌舞、笛套音乐、潮阳剪纸等潮阳特色文化。
厦深铁路潮阳站站前广场效果图
配套道路工程，道路总长6.13km，其中：进站路北端道路（C线）双向6车道；进站路东端道路（G线）双向8车道；北起进站路北端、南接现状灰田公路的饶西路，双向4车道。
厦深铁路潮阳站目前情况如何？
厦深铁路潮阳站是厦深铁路在汕头市设置的唯一客、货运站，其重要程度不言而喻。
然而，目前连接潮阳站的道路通行能力仍较差，尚无法较好地承担客、货运输任务。完善厦深铁路潮阳站道路建设及配套设施，能够解决潮阳站站前广场以及周边道路交通交衔能力短板的问题。
潮阳站站前广场现状
今年3月份，厦深铁路潮阳站进出站路大坑桥至省道237线路段启动清拆，截至7月底，潮阳站进出站路已完成拆迁任务近七成。
大坑桥至省道237线路段拆迁清表工作完成后，将交付业主单位潮阳区交通运输局按照路宽50米、双向8车道的标准进行建设，彻底打通潮阳站与省道237线全线贯通的“最后一公里”。
另外，去年8月，万达集团高层与潮阳区委书记蔡永明就投资建设潮阳万达广场项目进行了洽谈。根据当时媒体报道，万达计划在潮阳站前区域投资建设占地600多亩的项目，包括万达广场、商住楼、学校等，地上总建筑面积预计达到168万㎡。
不过，截至目前为止，该项目暂无更多其他的进展。
小结
厦深铁路潮阳站总建筑面积6000平方米，站场规模2台5线。自启用以来，确实方便了市民旅客的交通出行，是潮阳区对外的一个重要窗口。但因为种种缘故，站前广场综合配套项目一直未能尽如人意。
如今设计方案已经出炉（如需查看详细施工图设计，可点击文末“阅读原文”下载），几个优质投标人也都有不俗的实力，后天评标公示结束后，不管最终由谁负责主要建设，站前广场项目的建设都将进入一个全新的阶段。
17个月施工期结束后，潮阳站就会以更新的面貌、更全的配套，让市民旅客的交通出行更加便捷。
但，我们也不能否认，目前连接潮阳站的道路通行能力仍较差，后续相关职能部门若能规划高、快速公路对接潮阳站，以及开行部分跨区、市的城际班车，不仅会切切实实地方便市民旅客，也有助于将潮阳站打造成为辐射两潮地区、金平区乃至揭阳南部区域的重要铁路客运站。
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