你喜欢旅行吗？我想告诉你，我喜欢坐着高铁去旅行，中国没有高铁以前，出行只有选择汽车、火车、飞机，虽然也可以坐船，那也只是少部分地区，随着中国高铁建设，选择高铁出行，受到大家青睐，高铁虽然没有飞机快，但是它比普速火车要快，坐着它旅行，还是出差办事，都是不错的，有些地方还没有通高铁，但是通了高铁的地区，人们出行方便，给当地的经济也带来一定的发展。
高铁
所以高铁也受到很地区重视，我的家乡都期盼着一条高铁穿境而过，同样在一些相邻的省与省之间，有的也还没有通高铁，比如在华北地区有一座省份，它是典型的黄土覆盖山地高原地区，这个省份有悠久的历史，中华文明发源地之一，去过那里的人，都觉得古城多，有厚重的历史文化，其中就有中国四大古城之一的平遥古城，现在你们该知道是哪里了吧？没错就是山西省，它的省会是太原，西与陕西相望，南与河南接壤，而我们今天所说的这条铁路，就是山西连接河南的一条新高铁，经过几年的修建，如今也进入将通车的倒计时。
太焦高速铁路(太焦客运专线)
这条高速铁路叫太焦高速铁路，即太原至焦作高速铁路，又名太焦客运专线，连接山西省与河南省，而太焦也只是郑太高速铁路的一段，这条高速铁路是从太原到郑州的，刚好连接了两个省会城市。我看了最近官方媒体报道，据悉，近日，太焦高铁已经开始联调联试动态检测，这意味着太焦高铁已经进入开通倒计时，离正式开通运营不远了，规划中太焦高铁预计是在12月建成通车，看起来也确实离通车不远了。
太焦高速铁路
我们来看看太焦高速铁路的整体情况，首先这条高铁是“八纵八横”高速铁路中的一纵，呼南通道的重要组成部分，同时与郑焦构成我前面有说到郑太高速铁路，其次太焦高速铁路全长约358.8千米，设计速度250千米/小时，最后太焦高速铁路北起山西省太原市南站，南至河南省焦作市焦作站，全线设13座车站，在山西省内新建太谷东、榆社西、武乡、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东8座车站，改建太原南、新鸣李、晋中3座原有车站。
焦太高速铁路
所以焦太高铁在山西段有11座车站，在河南段只有焦作西站和焦作站，也就是说这条铁路大部分地区都在山西境内，有325.4千米，而在河南境内只有33.4千米。
太焦高速铁路
太焦高速铁路建成通车后，首先会在焦作连接上郑州至焦作城际铁路，是中国重要南北运输通道，可以加强郑州与太原之间的联系，还有是呼南通道重要组成，将来郑州与太原、大同、呼和浩特形成快速客运通道，让山西、蒙西等地缩短与中东部地区的距离，就比如郑州去太原也更方便，以往需要先绕道至河北石家庄，然后再从石家庄去太原，时间拉长了，而直接走郑太高铁，时间将大大缩短，可能只要原来一半时间，就能从郑州到太原。
高铁
其次太焦高铁的通车，那么沿线也将会得到发展，11座车站都在山西境内，这也方便了沿线群众的出行，同时比如像长治、晋城这些地区的经济也会得到发展，有便捷的交通，会吸引外地企业来投资等，还会促进当地旅游业发展，从河南来的游客也会增多，从而扩大知名度，当然对于河南的焦作来说也是一样，方便焦作的群众去山西太原，并且焦作也是不错的地方，有旅游景点，会吸引大量山西游客去焦作旅游，促进焦作旅游业发展，总体来说对于沿线地区发展，焦太高速铁路具有重要意义。
焦太高速铁路
所以挺期待焦太高速铁路，能在今年年底正式通车，我山西的朋友，早就盼着这条高铁通车了，因为他的老婆就是焦作人，将来焦太高速铁路通车后，他陪他老婆回娘家也会方便很多，你们对于焦太高铁怎么看？欢迎在下方评论区留言！
(图片来源于网络)
如果觉得《山西河南修建这条新高铁 全长358.8公里 预计年底建成通车》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
