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老照片:八九十年代广州从香港引进双层巴士 车身广告归香港所有

时间:2020-08-03 03:38:06

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256路公交车站场。

256路,中山八路XXXX——天河火车站。

行驶中的290路,罗冲围——天平架。该线路巴士是1989年1月,香港以广告补偿形式,即车辆免费赠送广州,广告收益由香港方面赚取。车辆由九龙巴士和中华巴士两家公司提供。上层收费1元,下层收费5角。

269路,广州火车站——车陂。该线路巴士是1989年1月,香港以广告补偿形式,即车辆免费赠送广州,广告收益由香港方面赚取。车辆由九龙巴士和中华巴士两家公司提供。上层收费1元,下层收费5角。

停靠在站场的290路,天平架——罗冲围。该线路巴士是1989年1月,香港以广告补偿形式,即车辆免费赠送广州,广告收益由香港方面赚取。车辆由九龙巴士和中华巴士两家公司提供。上层收费1元,下层收费5角。

图片不够清晰,无法识别线路,知道的网友可以留言分享。

289路,罗冲围——东圃。该线路巴士是1989年1月,香港以广告补偿形式,即车辆免费赠送广州,广告收益由香港方面赚取。车辆由九龙巴士和中华巴士两家公司提供。上层收费1元,下层收费5角。

左:罗冲围——天河火车站,线路不详,右:271路广州火车站——天河火车站广场。1996年拍摄。

271路专线车,广州火车站——天河火车站广场。该线路巴士是1989年1月,香港以广告补偿形式,即车辆免费赠送广州,广告收益由香港方面赚取。车辆由九龙巴士和中华巴士两家公司提供。上层收费1元,下层收费5角。

1992年,无法识别是哪一路,知道的网友可以留言分享。车型像1987年广州从香港九龙巴士公司引进的那款。

271路专线车,广州火车站——天河火车站广场。该线路巴士是1989年1月,香港以广告补偿形式,即车辆免费赠送广州,广告收益由香港方面赚取。车辆由九龙巴士和中华巴士两家公司提供。上层收费1元,下层收费5角。

528路,广卫路——新市。1993年,香港海派公司、新美景工程公司和城市亚洲公司捐赠50辆前德国柏林交通运输公司的MAN SD200、新加坡SBS的利兰亚特兰大双层巴士,由广州市公用事业局接收,于1993年11月13日正式投入营运,行驶于广州市第二公共汽车公司522路、广州市第三公共汽车公司528、529路。

528路,广卫路——XXXX。字太模糊,无法确认。1993年,香港海派公司、新美景工程公司和城市亚洲公司捐赠50辆前德国柏林交通运输公司的MAN SD200、新加坡SBS的利兰亚特兰大双层巴士,由广州市公用事业局接收,于1993年11月13日正式投入营运,行驶于广州市第二公共汽车公司522路、广州市第三公共汽车公司528、529路。

240路,火车站——XXXX。该线路巴士是1989年1月,香港以广告补偿形式,即车辆免费赠送广州,广告收益由香港方面赚取。车辆由九龙巴士和中华巴士两家公司提供。上层收费1元,下层收费5角。

图片不清晰,线路无法识别,知道的网友可以留言分享。

291路,线路不详。

线路是广州火车站——车陂,不知道是不是269路。

240路,火车站——XXXX,还是看不清终点站名称。

502路,广XXXXX——洛溪桥。

这张也无法识别,看方向盘,还是右陀,应该是从香港引进,还没改装投入使用的。

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