在境外旅行时，不同交通工具的选择可以让你感受到当地不同的风土人情与别样风景。就火车来说，一些国外景点的景区小火车已经成为旅友口口相传的“网红”，而动辄十几小时的旅游专列实际却是慢游当地的最佳选择之一。
较之普通列车，设施更为齐全且拥有壮美沿途风景的旅行专列，重新让旅行的体验感回归舒适与从容。世界著名的旅行杂志或网站都会不定期推荐一些火车旅行线路，而今年，被誉为“自助游圣经”的《孤独星球（lonely planet）》则发布了“全球十大令人惊艳的火车旅行路线”，或许可以给你下一次的旅行带来新的灵感，让你对这世界之美有一个全新的认识！
中国：北京—拉萨
世界屋脊的“朝圣”之旅
旅程长度：3750公里，全程约40小时
Z21次列车将北京的现代派建筑和拉萨梦幻般的高原宫殿相连接。这辆历时5年建设而成的世界上海拔最高、线路最长的高原铁路把乘客从中国首都送往“云上之城”拉萨。
这趟列车是专为青藏高原的特殊环境以及气候条件特别设计的专列，车厢采用航空气密技术同时配备供氧装置，让乘客们逐渐适应高原反应。一路上，坐在窗边的乘客不必下车，就可以观赏到沿途悠闲吃草的牦牛、奔跑的羚羊群、飘扬的五彩经幡和无垠蓝天下白雪皑皑的唐古拉山脉。不必拥挤就可欣赏到绝艳风光的同时，还可以在自己的卧铺上悠闲自得地品上一杯香醇的酥油茶。
挪威：奥斯陆—卑尔根
看遍挪威风光的最佳旅程
旅程长度：496公里，全程6小时30分钟
这列令人惊叹的列车线路是欧洲19世纪铁路建设的奇迹之一，它由五段行程组成，每一段旅途的风景都惊艳绝伦，峡湾、山谷、河流、高原、冰川、雪山……全部囊括其中。其中的“弗洛姆—米尔达”路段，就曾被美国《国家地理杂志》评为“世界最美铁路”。如诗如画的风景令列车乘客犹如行走画中。列车从低海拔的峡湾直至高山，海拔落差约900米，非常壮观。乘坐这趟列车的乘客一致评价这趟旅游专列是一路看遍挪威风光的最佳旅程。
相关网站：vy.no/en
英国：伦敦—苏格兰
卧铺上就能欣赏威廉堡风景
旅程长度：819公里，全程13小时30分钟
这趟夜班列车无疑是英国最好的观景列车之一，从伦敦拥挤的市区到苏格兰高地的壮美风景，从列车上提供的苏格兰最有名的单一麦芽威士忌，到你躺在卧铺床上就可欣赏到威廉堡的湖光山色，都让这段旅程变得独特和难忘，有不少旅客还评论说这13小时实在太短了。
相关网站：sleeper.scot
新西兰：基督城—格雷茅斯
一路观赏热带雨林和原始冰川的神奇之旅
旅程长度：223.8公里，全程4小时30分钟
这趟名为阿尔卑斯号（TranzAlpine）的旅行专列是世界上最著名的观光火车之一。
线路全程将翻越雄伟的南阿尔卑斯山，从新西兰基督城前往位于崎岖西海岸的古老河滨小城格雷茅斯，沿途经过19个隧道和4座高架桥。穿越森林与农田，沿着怀马卡里里河而行，攀越幽深静谧的峡谷。旅客可以在舒适的车厢中欣赏坎特伯雷平原阡陌相交的农田、壮观的峡谷和河谷景观。其他特色景观还包括73米高的阶梯高架桥、亚瑟通道国家公园以及奥蒂拉隧道。旅程下行还会穿越葱郁的亚热带雨林，最后抵达格雷茅斯。在这一路段，旅客可以尽情观赏热带雨林和原始冰川截然不同的地貌景观。
相关网站：
瑞士：采尔马特—圣莫里茨
世界上最慢也是最有名的旅行专列
旅程长度：291公里，全程7小时30分钟
深受世界各地游客的喜爱，连接采尔马特和圣莫里茨这两个瑞士最著名的时尚高山度假区的“冰川快车（Glacier Express）”被称为“世界上最慢也是最有名的快车”，时速仅有35公里多。这列外形火红、配备超大玻璃天窗的火车，可以尽兴观赏沿途壮丽的风景。冰川快车一路穿越阿尔卑斯山的陡峭悬崖、清澈的高山湖泊和壮阔如画的乡村。乘客无需登山，就可一睹被誉为阿尔卑斯山最美丽山峰马特洪峰的风采。
相关网站： www.glacierexpress.ch/en
美国：芝加哥–旧金山
全美最长及最美的的铁路旅行线路
旅程长度：3924公里，全程52小时40分钟
美国虽然看不到多少高铁，但是却拥有全世界最大的铁路系统，美国国铁 Amtrak 更拥有多部著名的长途卧铺列车，提供多条令铁路迷及全世界游客趋之若鹜的铁路旅程。其中，加州微风号(California Zephyr)被誉为是全美最长及最美的的铁路旅行线路。
加州微风号全程穿越美国七个州，一路经过盐湖城壮阔的山峰和茂密的森林，观赏落基山脉的壮丽，后面的行程则将穿过科罗拉多河上游的绝壁和峡谷，进入犹他州与内华达州的沙漠。沿途各种壮观风景令人美不胜收。
相关网站：
俄罗斯：贝加尔湖—阿穆尔河
魔鬼铁路线上的“雪国列车”
旅程长度：4324公里，全程约四天或更长时间
虽然没有西伯利亚铁路线的知名度高，但是修建略晚于西伯利亚大铁路的贝加尔湖—阿穆尔河干线会在零下60摄氏度的情况下穿越西伯利亚平原4300余公里，其穿越的区域更加寒冷、险峻，因此又有魔鬼铁路的称谓。所以，这条干线的沿途风景也更加壮丽。尤其在冬季，冰封十里的沿途风光，让旅客犹如乘上了电影中的“雪国列车”。由于路途遥远，这条线路的乘客并不多。宁静的车厢和贝加尔湖的“蓝冰”给这段旅程增添了更多神秘的浪漫色彩。
相关网站（俄罗斯铁路官网）：eng.rzd.ru
秘鲁：普诺—库斯科
穿行于安第斯山脉的雪山和美湖
旅程长度：388公里，全程10小时
这趟秘鲁著名的旅行列车穿行于安第斯山脉的雪山和山谷，从登上这条从普诺到库斯科的铁路开始，就意味着开启了一段风景如画的旅程。乘客在列车上的酒吧小酌，在列车餐厅享受美食和娱乐的时候，随时可以领略雪山环绕、清冽湛蓝的“的的喀喀湖”那宛如明信片般的风景。乘客还可以登上列车上的露天观景台，远眺史诗般的秘鲁平原，神秘雄伟的印加古城也仿佛触手可及。
相关网站：
越南：胡志明市—河内
穿行山海之间的热带列车
旅程长度：1726公里，全程48小时
越南境内最著名的“统一快线”（Reunification Express Route），又称“南北铁路”，是当地贯通南北交通的大动脉。列车从胡志明市出发，经过大叻、芽庄、岘港、顺化到达河内。一路穿过金黄的稻田、青翠的果园，临着清澈碧蓝的海面，横跨静静流淌的河川，翻爬高耸入云的山岭，途经许多风光绝丽的景点。虽然车速不快，但是这条穿行于老城小镇与山海之间的线路却深受当地人和游客的喜爱。这条“热带列车”还曾入选英国《每日电讯报》评选的“全球最让人难忘的10条火车线路”。
相关网站：12go.asia/en或
坦桑尼亚/赞比亚：达累斯萨拉姆—卡皮里姆波希
穿梭于非洲大陆的中国制造
旅程长度：1860.5公里，全程46小时
这条路线其实也是和中国有关的，坦赞铁路是迄今为止中国最大的援外成套项目之一，当年中国中铁相关各局的5万余名铁路建设者自1970年10月开始，在坦桑尼亚和赞比亚的崇山峻岭之间、遍地荆棘之中、疾病肆虐之下，历时六年时间完成了这一世界铁路史上的壮举。
“坦赞列车”东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西至赞比亚中部的卡皮里姆波希，是贯通东非和中南非的大干线，这条大干线不仅途径坦赞的部分高山、峡谷，还穿越了湍急的河流和茂密的原始森林。沿途许多地区荒无人烟，使得乘客可以通过车窗看到许多野生动物在其间出没。游览其间，可以一次领略多种自然景观，其壮阔的自然风光令人称奇叫绝。
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