齐鲁大桥修了个寂寞，严重拖了济南和齐河的后腿
怎么论证的呀。这样子摆烂太影响形象了
凤凰城事
齐鲁黄河大桥被阻断，表面是一个输电塔阻挡，实则是济南、德州两个地区利益分配的博弈。真的如此吗？上面是有网友这么说。济南，齐河，我觉得还是有点道理的！@京沪线 的配图看起来是高压塔的阻挡作用。其实高压塔是没有太大威力的，要想移开很方便。有知情人士说：关键的问题是齐鲁大道，无法直线连接齐鲁黄河大桥，中间有大片的，几十栋农村新建不久的多层楼房，还有农村的加工，工业厂房，若全部迁移，没有十几个亿的资金估计动迁不了！应该是资金的问题，一直拖到现在。只要资金到位，通车一点都不困难。这也就是说的，世上无难事，没有资金解决不了的问题。任何人来协调，也离不开资金的支持。不过济南要认真发展啊，趁着好机会，强化山东第二极，不要让烟台再赶上来。不要落后郑州太多了！郑州现在发展的太猛了！#济南头条#
齐河融入济南加速：将投18.6亿建第二大桥：齐州黄河大桥。
继齐河投资建设济齐黄河大桥后，齐河在加速融入济南发展方面又有新行动：
【计划独立出资18.6亿】，建设第二座黄河大桥：【齐州黄河大桥】，北连齐河县高铁大道南接槐荫区医学大道，连接齐河开发区、黄河生态城、医学中心，打造黄河流域标准最高、最美的斜拉跨河大桥[机智]
这个项目虽然在前些日济南规划局长提到的26个桥隧中属于待研究项目，但是近日刚刚印发的山东十四五交通规划中围绕省会圈建设提到了重点支持齐州黄河大桥建设等，也就是说齐州黄河大桥在十四五期间开工建设问题不大，【毕竟齐河独立出钱建设】[机智]
齐州黄河大桥的建设将成为继齐河大桥、齐鲁大桥后又一重要的跨黄通道，将加速济南与德州一体化发展（齐鲁大桥的通行费也会受一定影响[机智]）。
话说济齐路未来将集齐4座黄河大桥，一个省会一条6车道的济齐大道还不如一个县城的10车道黄河大道有魄力。与此同时【济齐轨道交通项目已经完成了立项】，大济南能不能在济齐全面融合发展方面上点心，大气点。
#济南头条# #山东头条# #我要上微头条#
齐鲁黄河大桥被阻断，表面是一个输电塔阻挡，实则是济南、德州两个地区利益分配的博弈。
真的如此吗？上面是有网友这么说。济南，齐河，我觉得还是有点道理的！
@京沪线 的配图看起来是高压塔的阻挡作用。其实高压塔是没有太大威力的，要想移开很方便。有知情人士说：关键的问题是齐鲁大道，无法直线连接齐鲁黄河大桥，中间有大片的，几十栋农村新建不久的多层楼房，还有农村的加工，工业厂房，若全部迁移，没有十几个亿的资金估计动迁不了！应该是资金的问题，一直拖到现在。只要资金到位，通车一点都不困难。
这也就是说的，世上无难事，没有资金解决不了的问题。任何人来协调，也离不开资金的支持。
不过济南要认真发展啊，趁着好机会，强化山东第二极，不要让烟台再赶上来。不要落后郑州太多了！郑州现在发展的太猛了！
#济南头条#
309济南齐河交界处，上午济南刚拆除了围挡，下午齐河紧接着给封住了。附近齐鲁高新区的企业不好过。。。
【涉案金额1300余万元！德州警方端掉一传销犯罪组织】购买电影票不能看电影，反有人乐此不疲地抢购，此事看似天方夜谭，却真实的发生在我们身边。德州齐河警方历时一年多的侦查，端掉一传销犯罪组织，最终揭开“神剧”面纱，两名“大导演”和十几名“助演”落入法网……详情：网页链接
疫情下，齐河与济南的“爱恨情仇”！
疫情下，济南有多需要齐河？
日前，济南防疫指挥部向省疫情指挥部发函，请求协调解决齐河某物流园封控时间过长的问题，因为这影响很多济南企业正常经营了！
其实，说齐河是济南的后勤大仓库也不为过，很多企业的物流仓库都设在齐河。
虽齐河与济南挨得近，但防疫政策却是不同！
做大省会济南，要先解决“后院”的烦恼事呀！
齐河第3黄河大桥～世纪黄河大桥将与济南临清高速跨黄大桥“合一”！
近日，济南相关部门发布了关于济南至临清高速济南至齐河段及跨黄通道的可行性研究招标，与此同时，隔壁邻居齐河县稍早也发布的高质量发展规划（至2030年）中提到“【启动齐州黄河大桥建设】（齐河城建投资28亿元建设的8车道第二黄河大桥，与槐荫区医学大道相连）【同步规划设计世纪黄河大桥】与济临高速跨黄大桥“两桥合一”
【启动世纪大道、齐州大道】等改造[机智]
这意味着齐河县将拥有继齐河大桥、将建齐州大桥后，第三座黄河大桥，与前两者不同的是，这次可能不再是独资建设，因为是高速桥，还有本次招标由济南交通部门发布…
也就是说该桥极有可能为两层桥梁：
上层为6车道高速（目前济南主城区新建基本为6车道规格），下层为8车道普速市政道路[灵光一闪]
那么该大桥位置在哪呢？按照齐河世纪大道的走向来推测，该桥位有两个可能：
①。长清区平安浮桥附近：这里的高速连接线有可能走平安南路，也就是长清区规划的平安南路快速（但是距离刚通车没多久的长清黄河大桥只有5km，距离主城区有点远），向东有可能穿山拐弯与之前招标的济广高速济南连接线党家至崮山段相连（大致如图⑤中的④，距离大约17km，不过这个联络线线有点绕，可能性不大）
②。丁店通道：济南之前爆出的26跨黄通道之一（定位：市政、规划），如图⑧，也就是会挨着济西湿地，距离济南主城区更近，距离长清105黄河大桥约12km，距离齐河大桥约6km，也能有3种联络线方式：
1、济广高速从槐荫枢纽西延、然后在济西编组站西侧南延（与青岛路西延通道合并）西折跨玉符河后相连（这就是G220未来通道，与现在长清区西环相连），距离大约15km，优势就是只需要新建一个玉符河桥，能更好解决主城内北绕城西去的问题
2、原二环南路西延：距离10km，但是需要跨京沪高铁、济郑高铁等数条铁路的问题，跨铁路老大难，看看刘长山路用了多少年穿越了十来股的铁路…
3、新二环南高架西延：该高架匝道已经跨过二环西，落地西侧的G104济微路上，但是西延同样面临上面跨域铁路的问题
综上所述，第一种联络线易操作，当然也有第④种可能是连刘长山路或现有经十路，联络线以后再说，但是这样还是不能实现快速联通…
啰嗦一堆，最后希望这个世纪黄河大桥抓紧研究落实，争取在“十四五”落地建成通车，可别像齐鲁黄河大桥一样烂尾了…
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#想去济南买房定居，在哪个区比较合适# 济南全市共辖12个县级行政区，包括10个市辖区、2个县，分别是市中区、历下区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区、章丘区、济阳区、莱芜区、钢城区、平阴县、商河县。由于当地人购房“买东不买西、买南不买北”，东部片区主力购房群体多为新济南人，外地落户买房看重配套及价格，东部城市面貌及区位是置业首选；西部片区地缘性客户聚集。买房还需考虑教育、医疗、交通及房价等因素综合考虑，根据自己需求情况而定。
其中历下区全区常住人口约为81.9万人，下辖14个街道，99个社区，20个村。总体经济综合实力继续保持全省前列，中央商务区作为全市“东强”战略的策源地和承载历下未来发展的主引擎，支撑作用显著增强，片区内实施重点项目投资占到全区的47%，集聚效应、带动能力逐步释放，其中教育教学质量保持领先，中考推荐生占比、总分优秀率、高中上线率均位居全市第一。房子均价在25000元/㎡左右。
市中区是济南市中心城区，她作为济南的政治、经济、文化、金融中心，区内驻有中共山东省委等党政机关，微软、思爱普、阿里巴巴、玲珑轮胎等世界500强企业区域总部，济南大学、山东大学兴隆校区等高等院校，汇丰银行等济南全部四家外资银行。目前市中区齐力抓经济建设、坚持以新发展理念引领高质量发展，全力加快新旧动能转换，全区经济持续保持稳中向好、量质齐升的发展态势，经济实力跃上新台阶，生产总值迈入“千亿俱乐部”。房子均价在22000元/㎡左右。
槐荫区位于济南市区西部，北与德州市齐河县隔黄河相望，南与济南市市中区相邻，东与济南市天桥区、市中区接壤，西邻济南市长清区，是省会济南中心城区之一，全区常住人口52.7万人，槐荫区位优越，交通便利。拥有京沪高铁五大枢纽站之一的济南西站，其中她也是医疗、教育、文化资源集聚地，有省立医院、省眼科医院、省肿瘤医院等实力雄厚的三甲医院及济南儿童医院、市立五院等市级知名医院。房子均价在14000元/㎡左右。
历城区，因临历山而得名，现辖14个街道、1个省级经济技术开发区，总面积520平方公里，区内现有山东大学、山东建筑大学、省农科院等各类高校、科研院所20多家，形成了东部大学科研聚集区，地理位置优越，紧邻遥墙国际机场，高速公路、国省道纵横交错，轨道交通、石济客专、济青高铁等汇聚济南新东站，是华北链接华东、沿海通达内地的重要陆空交通枢纽。房子均价在15000元/㎡左右。
天桥区位于济南市区北部，跨黄河两岸。区境四周与济南市历下区、历城区、市中区、槐荫区、济阳区及德州市齐河县相邻。近几年发展较快，区内有鑫茂齐鲁科技城、药山工业园、美凯龙家居生活广场等。房子均价在14000元/㎡左右。
#齐河头条#昨天，山东电子音像出版社、齐鲁书社向齐河县11个村捐赠图书、影像资料，内容涉及党史学习教育、种养殖、法律、医疗等方面，助力党的创新理论在农村落地生根，丰富农村基层群众精神文化生活。
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