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精选道路交通安全设施维护方案范文(九篇)

时间:2021-08-09 11:14:11

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为了保障事情或工作顺利、圆满进行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法计划。那么我们该如何写一篇较为完美的方案呢?以下是小编为大家收集的方案范文,欢迎大家分享阅读。

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)一

为充分发挥纪检部门的职能作用,今年,大队调整了班子成员分工,由纪检员分管督查和综合考评工作,实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》,对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次,重点督查13次,专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中,大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题,采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚,有力地促进了各项工作的稳步推进。

我们按照从实、从严、从简的原则,在充分征求意见的基础上,研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法,成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评,队属各单位每月对民警组织进行一次考评,考评办每两月对各单位进行一次考评,年底累计记分,分出优劣,班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩,单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大蛋糕”问题的发生,大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例,定额分配各档次人数,未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元,使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

根据队伍的思想动态和违法违纪苗头,大队因情施策,对症下药,开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织,争做‘五带头’优秀共产党员活动”,活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式,丰富了教育内容,调整了民警的状态。同时,积极组织民警参加轮值轮训和调训,共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训,自行组织了计算机技能全警轮训,有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署,我们从2月份开始,组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动,制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”,严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规,以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理,杜绝了涉车问题的发生。

大队十分注重先进典型的培养和推介,先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高(学)考安全保卫工作的民警、参与处置“5.30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时,调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型,交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后,该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功;推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳,带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警,特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模,进入公安部审批程序。典型的推出,营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围,激发了队伍活力。

今年,大队集中精力,投入财力,充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式,先后开展了三次大型宣传活动。

一是开展“文明交通行动计划”,在全市倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份,制作宣传展板10套、挂图100张,发送手机短信3600条,先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。

二是开展了“全民千堂安全课,文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点,先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员,深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次,受到广大师生和司乘人员的一致好评。

三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅),书写固定标语60多条,民警入村宣讲31场次,同时精心组织了“温暖20xx白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式,创新了交通安全宣传模式,扩大了交通安全宣传影响。

5月份和8月份,大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”,’元月初,我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署,以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点,再次进行了隐患排查整改,各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处,按照属地管辖的原则,及时提出了整改建议,采取了整改措施,减少了隐患存量,排除了安全隐患。

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)二

根据上海合作组织成员国第十四次会议安保工作的需要,定于20xx年12月9日举行安保工作预演,为保障道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,将对市区部分区域和道路实施临时交通管制措施。通告如下:

一、临时交通管制时间从12月9日18时开始至预演结束。

二、届时将对下列区域和道路分时段实施双向临时交通管制:

1、郑东新区商务外环路(含)及以内的道路和区域。过往车辆和行人可沿中州大道、金水东路、黄河东路、龙湖外环南路、农业东路等道路绕行。

2、机场迎宾大道(贵宾通道至机场高速收费站入口)、中州大道(北四环至郑汴路)、迎宾路(中州大道至黄河迎宾馆)、金水东路、(京港澳高速至中州大道)、金水路(中州大道金水立交至紫荆山立交立交)、黄河东路(中州大道黄河立交至九如路)、众意路(龙湖外环南路至商务内环路)、黄河南路(正光路至商鼎路)、农业南路(正光街至商鼎路)、东风南路(正光街至榆林北街)、商鼎路(东风南路至黄河南路)等道路和路段。经过以上道路和路段的车辆和行人,遇到临时交通管制时,可以提前就近选择其它道路绕行。

3、黄河南路(含)以东、正光路(含)以南、中兴路(不含)以西、商鼎路(含)以北区域。过往车辆和行人可以沿中州大道、熊儿河路、平安大道、107国道辅道、商都路等道路绕行。

4、文化北路(含)以东、北四环(不含)以南、香山路(含)以西、开元路(不含)以北区域。过往车辆和行人可以沿清华园路、英才街、花园北路等道路绕行。

三、根据预演工作实际情况,郑州市公安交通管理部门将视情提前或推迟交通管制时间,扩大或缩小交通管制范围。敬请广大交通参与者事先做好出行安排,提前选择好出行路线,积极配合公安交通管理部门工作,自觉服从执勤人员指挥疏导。

因交通管制给出行带来的不便,请广大交通参与者给予理解和支持。

特此通告。

年十二月八日

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)三

尊敬的老师,亲爱的同学们

大家早上好!

同学们,不知道当你们每周一早上看到五星红旗在操场上空升起的时候,你们会不会有这样一种感慨:时间过得真快啊!又是一周过去了。对于高三的我们来说,我们是在跟时间赛跑的人,我们一直在路上前行,我们都坚信:只要奔跑,就有希望!唯有努力,唯有勤奋才能收获成功的喜悦。慧海无边,要劈波斩浪,唯有一个“勤”字;学山无路,欲展翅翱翔,只靠一个“奋”字。勤勤恳恳地学习,弯路最少;脚踏实地地奋斗,飞得最高。

所以,今天我要与同学们分享的题目是《勤奋——通往成功之路》

常言道,“一分耕耘,一分收获”。有了辛勤的劳动,我们才会获得真知。自古以来,多少中外学者,因为勤奋学习而成才,并留下许多千古佳话。在这里,我不再去老生常谈。下面,我就讲讲我们身边的小故事,让我们用八中人的故事与大家共勉吧!

他,从高一下,选择了跟其他同学不同的道路——出国。在大家准备高考和竞赛时他开始在空闲的时候背单词,到各个地方补课。在整个出国准备中他面对着两个最为艰难的考试,托福和sat(美国高考)。从此,这两个考试一次一次折磨着他。

当他第一次到北京新东方时,老师给了他一套托福的阅读题让他做模拟测试。他本认为自己作为八中英语佼佼者能够轻松答对,但结果却让他非常失望。当老师说:“这套题有些同学能全对,但也有不少跟你一样错7,8道的”的时候,他才知道自己的水平完全不值一提。他加入了北京新东方的北美精英计划,希望能在众多大神中证明自己。当老师为他设下第一次托福80的目标时,这激起了他的斗志甚至愤怒,在他心里,第一次考必须上100。从高一下开学他就抱着一本托福单词书开始背,里面的8000个单词就是他艰苦努力的开始。作为一名信息竞赛和数学竞赛的同学,想找时间背单词就只有拼命挤时间。他主动将座位搬到了最后一排的角落上,排除一切干扰,而身旁的墙就成为了他的战场。无数的单词被他抄到了小的n次贴上贴在墙上,只要有空就撕下来一个一个看,把逐渐认识的一个一个划掉。不知道过了多久,整本托福单词书就被他背完了5,6遍了,而因此第一次托福考试的成绩也挺令人满意:98。当大家在高一下的暑假中享受生活时,他到北京新东方进行了两个月的学习。每天都是7点起床出发,坐接近一个小时的车去上课,白天在各个校区转战,晚上吃便利店的快餐,自习到8点,错过堵车的高峰期才回家。学完两个月,他状态极佳地去考了第二次托福,自信满满的回到重庆,而结果却是因为机器故障无成绩。

高二上期,他就离开了班级。每天不是在北京上课就是在学校里单独的房间自习,这时他开始了准备sat(美国高考)。接近两万的词汇要求也是阻碍无数考生的重要因素,所以他的生活又变成了无尽的背单词看美国名著。简单准备了一个月后,他参加了一月底的sat考试,拿到了2040(满分2400)。作为试水,这是很不错的成绩了。

高二下开始后,他的作息跟大家一样,早上早自习到晚上晚自习,中午在教室拿4个板凳搭个小床睡睡。早上一套托福或者sat考题,下午总结归纳,专项训练,晚上写文章改文章看小说。这样的严格训练也让他在3月拿到了114的托福分数,除了口语全部满分。之后在一个半月的紧张学习和与不少竞赛生和老师的交流后,我掌握了美国大学一年级的4门学科:微积分,物理,化学,计算机,并参加5月美国ap考试(大学预科考试)并全部拿到了满分。也许大家会怀疑这些考试的难度和美国人的智商,但每个周末早上翻到没人的教学楼里,在自己的小房间看到晚上,然后打着手电翻出去却是一点不假。

6月,他第二次参加sat考试,满怀希望的他却得到了很不怎么样的成绩:2160。在他把sat的38套模拟题和真题刷完两遍后,这个成绩确实是让人很难接受的。面对着申请季的到来和新东方老师的怀疑,他的暑假是最难过的一段时光。他也有自暴自弃过,但他还是没有放弃10月的sat考试机会,因为他知道了任何事都是需要倍加的努力才能成功,没有可以耍小聪明的捷径。到大学城与大家一起奋斗。他又一次开始做sat的模拟考试,他参加了10月的考试,顺利的得到了2320的分数。这个分数基本上为他的高中做了个很好地结束,剩下的就是申请大学和等待录取通知了。

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)四

村民朋友们:

近期,叶集境内发生多起交通事故,导致数人伤亡,给受害者及其家庭都带来巨大损失。为保障大家的人身安全,根据当前周边交通的安全形势,特提醒各位村民朋友注意:

一、望广大村民朋友们要认真吸取近期事故的教训、杜绝侥幸心理,防止类似事故再次发生。在上下班路上都要提高交通安全意识,自觉遵守交通规则,互相尊重,互相礼让,严格按交通法规去做,以确保交通和人身安全。

二、我区近年来致力于经济建设,许多区域正在开发,多条道路正在改修,工程车较多,希望大家不要随意穿越马路,过马路时要注意瞭望,以免发生危险。

三、上下班路上骑车的村民们请严格遵守交通规则,做到不超速、不抢道、不大意,杜绝酒后驾驶。

四、请学生家长严格要求子女在上下学路上遵守交通规则,对于小学生,请家长们尽量接送。

特此通告。

双塘村民委员会

20xx年10月23日

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)五

广州白云国际会议中心周边市政道路工程是市重点建设项目,拟于20xx年10月底建成并投入使用。工程包括会议中心北侧西延线道路,该道路东起机场东路,西至广花五路,全长约1.7公里。现就有关事项通告如下:

一、白云国际会议中心周边市政道路工程建设范围按规划部门核发的有关建设用地规划许可文件确定。

二、本工程用地涉及的征地拆迁安置工作,由市道路扩建工程办公室和白云区政府依照国家、省、市有关规定执行。

三、本工程涉及的单位、个人,应当顾全大局,积极支持和配合城市重点工程建设,不得阻挠工程建设的测量、钻探、征地拆迁和施工工作。

四、任何单位或个人刁难、围攻国家工作人员依法执行职。务,或者造谣惑众、煽动闹事、结伙斗殴、寻衅滋事的,由公安部门依法处理;触犯刑律的,移送司法机关依法追究刑事责任。

五、本通告自发布之日起施行。

xx市人民政府

xx年四月二十八日

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)六

甲方:某某合同段项目部

乙方:某某村委会

因甲方承建某某高速公路某某合同段的施工需要,生活用车须使用乙方位于某某村范围内的通村水泥路,载重工程车需使用与村道平行的河堤道路(新整修),双方经友好协商达成如下协议:

一、通村道路

1、鉴于某某标施工已进行半年、施工载重车辆基本未使用某某村通村水泥路的实际,甲、乙双方达成使用位于某某村范围内的通村水泥路作为甲方生活用车、人员均可使用的道路,甲方不向乙方支付任何形式的道路使用费用。

2、由当地车辆运输材料(砂石料)至甲方工地时,车辆使用乙方道路造成道路损坏的,甲方概不负责。空载工程车通行由甲方施工协作方与乙方沟通,不在本协议约定之内。

3、在使用乙方道路时期必须保证道路的通行。如出现因甲方责任造成的道路堵塞,由甲方负责道路的疏通至道路恢复通行。在约定条件范围内乙方有义务协调处理村民阻拦甲方车辆、人员的通行事件。

4、对于因施工某某汽车通道损毁的附近通村路段,甲方负责修复某某组东某某门口(驻地路口)小拱桥西至某某门口(某某沟口)盖板桥通村水泥路面(不含小拱桥及盖板桥),但施工过程中的占地等协调问题由乙方负责解决。

二、新整修河堤便道

1、为方便施工,根本解决通村道路的通行压力,通过现场勘查,甲、乙双方本着互惠互利的原则,协议约定新整修与通村道平行的河堤道路作为甲方的施工便道道路使用协议书道路使用协议书。

2、新整修的河堤道路长约660米(从村东原有道路至某某标x某某工区路基某某处),甲方支付乙方新整修道路费用元,此费用为最终道路交付使用的一切费用(包括协调、用料、用工、涵管、机械等),新整修的河堤道路必须满足后八轮混凝土罐车的承压要求。

3、新整修道路费用在便道完工交付、满足甲方使用后,由甲方一次性支付给乙方。

4、新整修河堤道路后,甲方除修复完成本协议约定路段外,不再承担乙方既有通村水泥路的道路损伤修复费用及相关责任。

三、如甲方需对路线内沟渠及水道进行改造、加固,改造后不得影响原有沟渠、水道的使用效果,并以书面形式通知乙方,经乙方验收无异议后方可交付。

四、本协议签订后即具备法律效力,如一方违约需承担违约金拾万元本协议一式二份,甲、乙双方各执一份

甲方或授权代理人):(签字)乙方(或授权代理人):(签字)

(盖章)(盖章)

年月日

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)七

各位领导、同学们:

你们好!

感谢大家给我这样一次机会,和各位老师、同学们谈谈有关交通安全知识。

当前,交通安全问题已成为全世界共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人偻达1000多万。而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混乱等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故频繁发生。据统计,20xx年,我国共发生道上交通事故450254起,造成98738人死记、伤46991人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里,我国就有10多人被汹涌无情的车祸夺去了生命,近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子,这是一个触目惊心的数字啊!

同学们,党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作,第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们,我们大家共同协起手来,打一场珍惜生命、拒绝违法的人民战争。下面,我就中学生应掌握或生活中应注意的八个交通安全方面知识与大家共同探讨。希望同学们从现在做起,从自己做起,从小事做起,养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,遵守交通秩序,尊重交通警察的劳动,尊重自己的生命,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

一、交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通告效率。它共有8章124条,它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

|||主要内容包括:1、中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法;

2、道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通;

3、各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识;

4、机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;

5、教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;

6、公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为,应予以处罚,对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯,做到学法、知法、懂法、守法,以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车安全停止,需要两个过程,即制动停车过程和制动停车距离。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越块,惯性越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表时,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在车不敢撞人错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。去年8月16日,一名花季少女抱着车会让人的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要东瞧瞧、西望望,始终做到宁停三分,不抢一秒,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在与死神共舞。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车辆撞倒。

三、自行车使用常识

我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑自行车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑自行车要领。当你已经掌握自行车技术,可单独骑自行车时,你还应该掌握以下几条安全骑自行车规则:

1、在自行车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分,既没有装防护栏的道路上行动,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内),

切忌:1、不要在公路中间行驶;2、不要互相追逐或曲折竞驶;3、不要双手离把;4、不要攀扶其他车辆或手中接物;5、更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐、逗打。结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竞从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),如花似锦的前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及斑马线时要下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意。左转弯伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。同学们,自行车作为你们上、下学的重要伙伴,希望你们经常请父母对自行车检查、处理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道高高兴兴上学去、平平安安回家来是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

四、乘车须知

这里,我想向同学们作为现场了解,请每周周要搭乘机动车上

、下学的同学举手!既然,你们中有这么多同学要乘车,那么,你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?1、乘车须在站台或指定地点依次候车,等车辆停稳先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿乘客;下车后,应立即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。20xx年的一个夏天,一名乘客因为车未停稳,就匆忙跳下车,结果站立不稳导致后脑着地,命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易受热、挤压或意外情况起火爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。

4、就我省而言,这里,我想向全体师生发出如下倡议:不搭乘坐无牌无证车,不坐超员、超速车。你们要记住:在这没有硝烟的战场上,我们需要的不是英勇无畏的斗士,而要做诚实守规矩的公民。

5、不准乘霸王车。

五、爱护公路与交通安全设施

我们中小学生,是祖国的未来,新世纪的接班人,不仅要自觉遵守交通法规,而且要做保护交通设施的好少年。因此,大家必须努力做到:

1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏,不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、道路上的交通标志都是保障车辆、行人安全服务的,不得推、摇、板、拆,发现有人损坏要坚决制止,并及时向交警部门报告,使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打,不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不要在路上打场晒粮或放养牲畜,也不要拿石块打碎路灯等设施。

上述违法行为都将危害交通安全,希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规,还要积极向身边所有人宣传交通法规,让自己父母、亲戚都来维护交通安全,预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路因交通而建造,是交通的承载体。道路上车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹。把它当成游乐场,不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所,不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的义务宣传员。

七、如何过马路上学、放学和外出活动

我们几乎天天都要在马路上行走。要做到安全行走,其实还蛮有学问呢~有不少行人因为不懂得过马路的学问,结果招来车祸,丧身于车轮之下。

那么,过马路要注意哪些交通安全事项呢?

第一、必须在人行道内行走,没有人行道靠路边(距路边1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,玩手机游戏,遇风、雪、雨或烈日天气,不能用衣物、雨或烈日天气,不能用衣物、雨具挡住视线。

第二、横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三、不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误,引发交通事故。

第四、与小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走时,须要父母带领。

八、发生交通事故怎么办

交通是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时,千万不要惊慌失措,应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具,迅速拨打122或110、120电话或委托过往车轮、行人报警。在交通民警未到之前,要帮助维护交通秩序,保护好现场。交通民警到达现场后,应告知事故发生时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸,应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。

同学们,红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失车轮之下,当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你们面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规,增强同学们的交通安全意识,xx年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展;20xx年6月16日,公安部正式向社会公布八条措施,以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全。同学们,人的生命只有一次,不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全,是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任。让我们携起手来,共同呵护这生命之花,愿我们都能远离交通事故、远离伤痛,珍爱生命吧!

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)八

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!今天是第x个“全国交通安全日”。

设立“全国交通安全日”,对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设产生了深远影响,有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制,不断增强全民交通法治意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉、全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

自“全国交通安全日”设立以来,我市已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法、拒绝危险驾驶组织了4次主题活动,带动社会各界共同关注交通安全问题。

面临的交通安全形势仍然比较严峻,分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数人对交通安全工作重视程度仍然不够,对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我市的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我市的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

借全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。市委、市政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全市交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全市交通安全管理社会化程度。进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的.交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。特别是借助交通文明志愿者团队力量,深入开展“交通违法我监督,文明交通我参与”活动。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望大家要共同努力、忘我工作、无私奉献,社会协同治理、安全文明出行。在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们侯马道路平安、人民幸福安康!

谢谢大家!

精选道路交通安全设施维护方案范文(精)九

尊敬的评委老师,亲爱的同学们,大家好!

今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》

安全对我们生活的意义,就好比罗盘对航船的意义一样,没有罗盘,在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸,而没有安全的保障,我们何以谈幸福的生活?

“孩子,绕过前面的石子”,这是母亲在我蹒跚学步时的指点;

“当心路上的汽车呀”,这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛;

“珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。

从我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!

你看,宽阔的马路上,一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;放学路上,两名小学生一路上追赶嬉戏,在过马路时不幸被撞,造成一死一伤的惨剧。逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?

青年朋友们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,难道不感到痛心疾首吗?

安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。

没有安全,就谈不上生存,更谈不上发展!试问,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活,担负其使他人幸福,同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们,如果我们现在还没有安全第一的意识,那么,请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人,因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关,同时也与每个人的未来紧密相连,为了家庭的幸福,同时也为了我们自己,让我们共筑身体与心理的安全长城吧!

最后,祝大家永远与平安相伴,与幸福相随!谢谢大家!

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