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最新运输公司车辆合伙协议书如何写一
乙方:
甲、乙双方本着平等互利的原则，就东三环-南三环连接线dn1标段土方工程运输，经双方友好协商，达成如下协议。
一、工作范围内容、桩号
甲方为了确保东三环路按期顺利完工，现将工程中的土方外运、土方现存部分交于乙方。根据“_____”为了保证工程的进度达成友好合作，互惠互利的目的，经双方协商达成以下协议：
(1)土方外运，按实结算。单价为16元/m3,(壹拾陆元整/每立方含
(2)施工现场范围内挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3)本条款单价为含税单价。
二、双方责任：
(1)甲方为乙方创造有利条件，甲、乙双方互相配合，合理协调现场的施工。
(2)乙方机械必须听从甲方的指挥，甲方负责机械、_____的现场管理，提供地上、地下、管线的具_____置。甲方负责协调乙方与施工项目部的关系，施工中乙方应积极配合工地，在规定工期完成工程任务。若乙方不听从指挥，造成的一切经济损失由乙方承担，且甲方有权利终止本合同。
(3)乙方负责解决土方的运输过程中的倒土场地、修复拉土便道，严禁运输_____在施工红线以外，破坏农田地及村庄道路。若因拉土_____造成农田及村庄道路的破坏，由乙方自行负责。若因拉土_____责任
(4)乙方负责确保甲方现场施工的正常进行，如因施工中乙方村民阻挡施工，影响工期，则相应的损失由甲方从乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方进场机械及_____需要听从甲方及工地管理人员管理调配及安排，确保施工正常进度。进场挖掘机及外运土方_____乙方应向甲方提供相应清单，乙方自行解决施工机械、运输_____停放场所和看管问题、出现机械设备被盗、损坏甲方概不负责。
(6)机械操作人员应持证上岗，严格按操作规程作业。在施工中如因操作不当造成的损失由乙方承担相应责任。并严格遵循西安市文明施工及创卫要求。乙方所使用_____必须具备必要的合法手续，如行驶证、营运证、养路费、垃圾准运证等。
(7)乙方按甲方进度及技术要求组织机械及运输_____，若在阶段工期内不能满足甲方提出的进度及技术要求，则按合同单价的80%予以结算，且甲方有权利自行重新组织机械运输队伍。
三、结算方式：
甲方应如实按每月乙方的实际工作量开具结算单。乙方持结算单并开具税票，当甲方接到乙方税票七日内，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款项转入次月，加上次月总工程款甲方在接到七日内付清的70%。每月依次类推。工程完工后余款三个月内付清。
四、若乙方与20_________年7月10日前机械及运输_____不能进场，本合同自行作废。
五、本合同单价不随市场其他因素而变化。
六、本合同一式肆份，甲乙双方各两份，在工程施工过程中未尽事宜，甲乙双方协商解决。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________?法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日?_________年____月____日
最新运输公司车辆合伙协议书如何写二
甲方：_________
乙方：_________车号：_________
为了确保完成今年的粮食收购任务，根据龙池米业粮食收购方案，结合粮食市场收购行情，经甲、乙双方协商，本着互惠互利、兼顾粮农经济利益的原则，特签订粮食收购合同如下：
一、收购品种：20________年生产的一类优质稻谷、二类优质稻谷(丰两优系列、华安501、黄华占、6326、杨良优)。
二、收购质量：严格执行国家质量标准(按公司当天公布的收购质量标准执行)。优质稻谷必须达到国标优质稻谷二类以上标准(含二类)。
三、合同数量：__________________
四、收购价格：随行就市(按龙池米业当天的挂牌收购价格执行)。
五、收购方法及时间：
1、乙方将符合收购质量标准的20________年生产的优质稻谷送到甲方院内，经甲方验质员检验合格后入库，数量以地磅称重数量为准。
2、检验、计量后的稻谷一律经输送机输入仓，水杂超标的按龙池米业当天公布的扣价扣量办法执行;其它指标按国标执行，超标拒收。
3、包装随车退回。
4、售粮时间截止20________年12月31号止。
六、双方的责任和义务：
1、甲方负责组织资金和仓容、电子磅、输送机、收购器材、劳力等方面的准备、待乙方货到验收入仓后现金支付货款。
2、乙方负责组织车辆和收购人员，收购符合甲方质量要求的20________年产一类优质稻谷和二级类质稻，并单送到甲方院内经检验、计量、复检、清杂后输送入仓。
3、乙方所送20________年生产的优质稻谷必须均匀一致，不得异品种互混、不得掺杂使假、不得装头盖面。入仓过程中必须执行龙池米业的业务流程和手续制度，维护好龙池米业正常的收购秩序。
4、乙方不得在甲方院区内和大门口拦截客户或与农民及其它售粮客户串通完成合同数量，一经发现即取消合同。
七、奖励办法：
1、甲乙双方签订合同后，乙方单车单号(指定车号)送往甲方优质稻合同数量达500吨以上的(含500吨)，甲方按每吨10元付给乙方运输费用(凭售粮发票数量为准);2、乙方组合车队完成1000吨优质稻的，甲方按每吨5元付给乙方运输费用(凭售粮发票数量为准);3、乙方组合车队完成3000吨优质稻的，甲方按每吨10元付给乙方运输费用(凭售粮发票数量为准);4、售粮发票作为返奖依据,不得改动,涂改后的售粮发票为无效发票。
八、未尽事宜：
收购期间粮食价格随行就市，由甲方根据市场周边县市的行情及国家的有关政策制定，未尽事宜由双方协商解决。以上事项如与国家政策相违背，以国家政策为准。
九、本合同一式两份双方签字盖章生效。
甲方签字(盖章)：_________乙方签字(盖章)_________
20________年八月_________日
最新运输公司车辆合伙协议书如何写三
20__年是“十三五”开局之年，做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议，确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线，对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中，我们要努力做到“四个注重强化”：一要注重强化危机意识。必须清醒地看到，兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛，差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上，正视差距、牢记荣辱，奋起直追、竞相发展，奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化，按照“一切工作目标化，目标任务项目化，项目工作责任化”的要求，把数字化的指标落实到具体化的项目，每项工作进度、投资要量化到月、周，通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务，要厘清时间节点和分段任务，明确时限、倒排进度、挂图作战，确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破，在提高效益、确保质量的前提下，确保自我目标更高些，主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。
(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程，宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程，窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程，年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座，计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理，立足技术、政策和管理创新，践行全寿命周期设计理念，努力创造“品质工程”。
(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路，必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神，县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念，各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重，坚定不移地推进真招商、招真商，全力攻坚大项目。今年，我局单独成立了招商办，各单位也要明确专人，积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后，各单位“一把手”要主动外出，亲自率队开展招商活动，要广泛邀请客商，多形式地向客商展示泗洪的优势和特色，力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性，要紧盯产业集聚招项目，根据“2+1”产业集聚发展方向，紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目，积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。
(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》，围绕创建省级“公交优先示范城市”目标，提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体，出租汽车为补充，公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆，镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代，积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。
(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标，依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等，对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作，进一步完善交通运输各项安全应急处置预案，加强应急队伍和装备、基地建设，提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作，强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。
(五)切实加强党的建设和行业文明建设。一是推动党建与交通工作全面融合，积极探索“党建+业务”项目化推进、工程化管理新途径。在330省道溧河洼特大桥等重点交通工程建设过程中探索建立临时党支部，使党建和业务有机结合。二是认真落实全面从严治党要求，结合“三严三实”专题教育，深化重点部门、重点岗位廉政风险防控，加强党风廉政建设责
任制检查考核，推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。
(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求，在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上，有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则，有效整合路政和养护资源，实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设，建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督，推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查，积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作，深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。
最新运输公司车辆合伙协议书如何写四
参会人员：吴艳、毛立群、刘南云、何中南、谈才君
主持：刘总
记录：张涛
会议时间:201x年3月12日下午3点
会议地点:董事长办公室
主题;关于201x年三木运输公司各个事项整体安排的协调会
为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题，刘总指示如下;
一、 经济效益上：目前根本达不到预期的经济效益，存在的问题众
多，运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思，而运输公司自身的结算标准并不是很低，但产出和收益确不是成正比，所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出201x年运输公司的整体大方案、大目标，其中包括(在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍)并交予刘总参考，作出决定。
二、 管理结构上:
1、驾驶员整体素质低下，驾驶员偷逃现象严重，
偷窃行为时常发生，包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等;在这个问题上，管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性，提高驾驶员的整体素质，并且要做到奖罚分明。
2、车辆、船只的利用率，要顺应信息时代发展的趋势，充分发挥互联网的优势，制定出最合理、最简便的运输方式，争取做到车辆、船只，能往返运输，以此减少成本，增加效益。
3、管理、人事上调整：
①三木运输公司归口到营销总公司，由毛立群负责落实管理，以便把整个集团公司的物流领域统一起来，这样既减少了成本，又增加了效率。
②目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整，而为了使管理上更加合理化，决定将谈才君调入三木建材有限公司，希与三木建材班子积极配合。
③决定将刘南云调入三木运输公司，作为三木运输公司副经理，归口为行政监督处，并协助好何中南展开工作。
4、办证问题上;目前存在的问题比较棘手，办证的手续繁琐，
主要在于缺少人手，希运输公司尽快拿出解决方案，另外其中牵涉到一个问题——个体户车辆。刘总决定;以后个体户车辆，三木运输公司一律不管，除刘洪明一辆车以外;另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆，若运输公司没运输配料了，再给个体户车辆，但今后个体户办证必须全部到三木运输公司统一办理。
以上是解决问题的大致方案，具体细节有待在实施过程中加以完善考虑。
本纪要发至：各参会人员及三木运输公司。
最新运输公司车辆合伙协议书如何写五
xx县xx有限公司，成立于20xx年x月x日。一年来，公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基础、强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了一定贡献，现总结如下：
通过一年努力，现已有运输车辆x辆，主要品牌为xx，xx，xx等。总资产注册资金xx万元，员工x名x。经营跨地市以上线路xx余条，线路遍及xx等省市，日运输负荷xx吨以上，年营运额xx多万元。除去支出，年利润xx多万元。
安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传；完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状；健全车辆一车一档档案；落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等；行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发现车、件隐患及时排除解决，不开带病车、危险车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道；加强车辆卫星定位监控管理力度；制订并实施各类应急预案；成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，全年行车无事故，一年来，安全标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。
我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，方便了工作，方便了管理，提高了运输工作效率。
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
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