体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
主题车辆保养常识培训心得体会实用一
一、人员出入管理
(一)、本公司人员?
1.本公司员工上下班应持上岗证打卡出入厂。?
2.上班人员因公需出厂时，应凭由部门负责人签字的"人员公出单"出厂，安保人员作好相应记录。
3.上班人员上班时间请假出厂时，应按规定办理请假手续后打卡出厂。?
4.公司宿舍1号楼的员工凭上岗证出入公司。
5.住在公司外面的非上班员工不得进入公司(即不打卡不入厂)。特殊情况需报相关领导批示，批准后方可进入公司。
(二)、外来人员?
1.凡本公司的员工家属、临时施工人员和外单位来公司联系工作者，都应自觉遵守公司的出入厂安全管理制度，服从安保人员的管理。
2.在本公司施工作业的外单位员工，一律凭公司安环部发放的《外来施工人员出入证》出入。
3.外单位来公司联系业务者，在门卫办理登记手续后，由安保人员电话通知被访人员或被访部门，在得到被访者同意后，来访者持《外来人员出入证》方可进入公司，出厂时将证卡交还安保人员。
4.上级行政机关工作人员因工作需要进入公司，安保人员要及时通知相关部门，由安保人员负责填写来客登记表并发放《vip贵宾卡》，负责接待的部门须在办公楼前迎接，陪同。
5.来访人员因业务需求，需在公司内走访时，必须由相关部门人员陪同引导，严禁来访人员私自在公司内自由穿行。
6.外施工单位工作人员，在办理《外来施工人员出入证》后，由公司安环部负责进行安全教育，告知进入公司后应遵守的安全事项及规章制度。
7.安保人员要对每一位来访者进行登记，来访人员要详细填写《浙江金明药业有限公司会客单》，被访人员须在《会客单》上签字确认，在来访者离开公司时，主动交还门卫安保人员。
8.与公司有长期业务来往并且频繁进出公司的外单位人员(如：快递公司)，可由公司对口业务部门负责人引导，到安环部进行登记，申请办理出入证件。
(三)、任何个人和车辆携带公司物品出厂，须由相关部门负责人开具出门申请单，安环部凭申请单开具出门证，安保人员依据出门证核查属实后，方可放行出厂。
二、车辆出入管理 ?
(一)入厂：?
1.外来轿车、交货车辆由安保人员登记并通知相关部门确认后，方可入厂。
2..本公司车辆可免手续入厂。
3.出租车辆不允许进入公司。
(二)出厂：?
1.空车出厂由安保人员检查后放行并作好记录。
2.装运本公司各种货品的车辆凭安环部开具的《出门证》，由安保人员核查后方可放行，并做好记录。?
3.本公司车辆空车出厂时，可免办手续。但装运各种货品出厂时，应依上条之规定办理(凭出门证出厂)。?
主题车辆保养常识培训心得体会实用二
关于相关部门加大对城区非机动车道和非机动车的管理力度，打造和谐、文明、畅通广德的建议
提 案 人：沈艳萍
工作单位：广德广播电视台
提案内容：
伴随着我县创建省级文明县城脚步的深入推进，我县市民的整体素质也得到了极大地提升，在通过相关部门的宣传、教育、引导之后，大部门非机动车都能主动遵守交通法规，特别是在红绿灯处能自觉做到红灯停、绿灯行，减少了不少交通隐患，提高了交通安全，着实令人欣慰，但非机动车不能自觉行走于非机动车道，随着乱停乱放现象普遍存在，这不仅影响市容市貌，妨碍正常交通秩序，更重要的是存在着极大的交通安全隐患，着实令人担忧。
随着我县城镇化水平的逐步提高，人口积聚城市，车随人增，人随车走，人多车也多，这就给我们原本不大的县城带来了巨大的交通压力和交通安全隐患。目前，城区交通已非常拥堵，相关部门如不及时采取有效管理方法，拥堵现象将会愈发严重，同时也将随时对人民群众的生命财产产生威胁，为此，建议相关部门加大对我县城区的交通管理，让车辆和行人各行其道，以缓解城区交通拥堵现象，保障市民平安、快捷出行。
一、建议在已安装的中间隔离带开口处增设减速带和醒目的警示标志。
因隔离带的开口处也就是车辆转弯和掉头处，转变掉头车辆，特别是一些突发性转变掉头的非机动车在此处极易和较快行驶在直线上的车辆发生交通事故。因此，增设减速带和醒目的获救标志很有必要。
二、建议将有些中间隔离带开口处与非机动车道之间的绿化花坛进行适
当的处理。
因城区目前设置中间隔离带的部分路段本身宽度有限，有些车辆在隔离带开口处一次性拐过弯来真不是件易事，特别是车流量大的太极大道，遇上下班高峰期，极易造成交通堵塞，如遇新手驾车，极易心中发慌，容易造成交通事故。因此，建议将开口处的绿化花坛进行部分撤除，以确保转变掉头车辆转向掉头顺畅，杜绝事故隐患。
三、建议加大对非机动车道的管理，确保非机动车通行顺畅。
目前，我县城区非机动车车道路面不平，机动车随意停放现象较为突出，特别是汽配城随近非机动车道和人行道被许多汽车商和汽车修配商当成了自家商铺和修配厂，这不仅妨碍非机动车和行人的正常通行，也严重影响市容市貌和省级文明县城形象。因此，建议维修好非机动车道路面，清理占道经营现象，确保非机动车和行人顺畅通行，维护省级文明县城形象。
四、建议对非机动车采取管理与处罚并重的方式，加强对非机动车车主的宣传、教育、引导。
多年来，由于非机动车是一个庞大的群体，因此在管理上一直是交警部门的大难题，正因为牵涉到一个庞大的群体，所以它也牵涉到许多家庭的幸福和美满，但据相关部门统计，每年因非机动车导致的交通事故呈高发态势，所以加大非机动车的管理尤为重要。建议相关部门和用各种加大宣传力度，教育引导非机动车主增强交通意识，自觉遵守交通规则，做到文明行车、安全行车，不随意在机动车停放处和其它禁停处停放，在交通干线上须在非机动车道上行驶。对不按规定车道行驶违章行驶、违章停放且不听劝阻的，相关部门须依照《中华人民共和国道路交通安全法》上限，对其车主进行处罚，直至扣缴其车辆。只有这样，才能让非机动车主和机动车主一样感受到法律的威严，才能让其必须遵守交通规则，才能让自己和他人家庭更幸福。相信，通过多部门有效的管理，一个文明、安全、和谐的交通局面一定会展现在竹乡大地。
主题车辆保养常识培训心得体会实用三
甲方：
乙方：
甲方现将牌照为 车辆抵押给乙方，具体协议如下：
(一)车辆品牌 型号 车架号 发动机号 车辆实际行驶 公里，颜色 抵押价格为 元。
(二)抵押期限为 月(天)，自 年 月 日起至 年 月 日止。如到期不还款，违约金每天 元整，违约超过24小时后，乙方有权处理该抵押车辆的使用权。
(三)甲方保证是上述车辆的原车主，享有该车辆的使用权和名义权，有权处理该车辆的使用权。
(四)抵押车辆时甲方向乙方交付相关的权属，权利证书以及相关手续。
(五)甲方保证该车辆以后不会变质为盗抢、诈骗、租赁、逃逸车辆，如发生的与保证的不符，造成的一切法律责任和经济纠纷由甲方承担。
(六)甲方保证该车辆是车辆所有人抵押的，如不是车辆所有人抵押的，所发生的一切法律责任和经济纠纷由甲方承担。
(七)该车辆抵押前，应当面把车内的贵重物品取走，如在抵押期间甲方车内的遗留物品丢失由甲方负责承担。
(八)本合同期满，甲方尚不能还清欠款者，24小时后，乙方将享有该抵押车的转让、出售、再次转押以及其他方式的处理权和车辆使用权。
(九)甲方保证该车辆不是租赁、盗抢车辆，是属于合法手续车辆，如出现一切经济纠纷和法律责任由甲方承担。 本合同一经签订，不可逆转，签字后立即生效。
甲方(签字)
乙方(签字)
签订时间： 年 月 日
主题车辆保养常识培训心得体会实用四
为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。
一、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识 强、有一定规模和较高档的正规修理厂。
二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养维修工作小组成员共同确认。
三、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，按规定里程及时例保，确保车况良好。
四、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆保养维修小组根据申报项目进行车辆检验，然后拟定修理项目，开具车辆定点修理单，驾驶员凭车辆修理单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。
五、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报修车项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。
六、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任汇报，经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点，更换配件带回方可报销。
七、平时车辆日常自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件，必须经运输服务中心主任批准后方可购买，凡个人自作主张随意购买的不予报销。
八、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单，由运输服务中心统一与修理厂结算，并报后勤服务中心负责人审批。
九、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。
十、本办法由运输服务中心负责修订、解释。
十一、本办法由后勤服务中心批准后执行。
为了使车辆经常处于良好的技术状态，充分发挥其机械性能，延长使用寿命，保障行驶安全，圆满完成各项工作任务，特制定本办法。
一、司机要自觉爱护国家财产，细心维护保养，使用所管车辆。
二、要经常检查机油、水、刹车和转向系统，灯光、轮胎气压和仪表是否正常，证件是否齐全有效。
三、车辆例行保养按公里及时进行，换季保养每年进行两次，春季4—5月份，秋季10—11月份。
四、成立汽车维修管理小组，具体负责修车事宜。汽车维修管理小组组长由分管副主任担任，成员由行政医疗处、财会处及车队主管组成。
五、建立汽车维修登记档案，对所修的车辆实行单车登记，每季度在车队通报一次，年底综合通报。
六、需要一般维修的车辆，由本车司机填写维修报告单，经汽车维修管理小组核实同意后，到国管局指定的专修厂进行修理。
七、需大、中、小修的车辆，须由汽车维修管理小组写出书面报告，经办领导同意后方可到指定的专修厂进行修理。
八、维修费用在1000元(不含)以下的，由主管财务的副主任审批，到财务处报销;维修费用在1000元(含)以上的，需经办主任审批，到财务处报销。
九、发生事故的车辆，须经汽车维修管理小组查验同意后，方能进厂修理，修理费用根据肇事司机应承担的责任，按汽车管理奖惩制度进行处理。
十、需要购买汽车维护用品时，由车队报行政医疗处审批后统一购置。
主题车辆保养常识培训心得体会实用五
车辆抵押转让协议书
甲方： 乙方：
乙方现有_____辆_____，发动机号码：_____，车架号：_____ ，挂车号码_____， 挂车大架号_____，甲乙双方就欠款及车辆抵押及转让达成如下协议：
1、乙方现欠甲方欠款_____，乙方愿意以自己的车辆作抵押。
2、抵押期限为一个月，如乙方到期不还欠款，则乙方的车辆归甲方所有，由甲方行驶乙方车辆所有的权力，所欠消费贷款由乙方还清后，乙方负责将一切过户车辆手续提出，交予甲方，甲方取得乙方车辆的所有权。
3、该车_____年_____月_____日前所有事故责任、民事责任，经济纠纷等一切事务均由乙方负责。
4、本协议由甲乙双方签订后生效，甲乙双方各一份。 如乙方未能按上述条款履行，由乙方和担保人承担一切责任。
甲方： 乙方： 担保人：
年 月 日
主题车辆保养常识培训心得体会实用六
甲方(赠与人)：____________
乙方(受赠人)：____________
甲乙双方就赠送______________事宜达成协议如下：
一、甲方将其所有_____________赠送给乙方，其所有权证明为：车辆行驶证、车辆合格证、机动车登记证书、车辆购置税完税证明。
二、赠与物的交割：甲方将___________商务车于_____年___月___日在__________交与乙方，并于当天配合乙方到_____车管所办理过户手续。
三、乙方应在签字合同的___个星期内办理所有权转移的手续逾期不办的，视为拒绝赠与。
四、该车需办理过户手续，过户手续由乙方办理，过户费用由乙方负责。
五、该车自交车之日(_____年___月___日)起所发生的交通事故或因违法而产生的责任均由乙方负责，与甲方无关。
六、本合同自_____年___月___日起生效。
七、本合同___式___份，甲方执___份，乙方执___份。
甲方：(签字、盖章)_______________乙方：(签字、盖章)_______________
_____年___月___日_____年___月___日
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