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降4万果断放弃汉兰达 入门234马力9AT 配三层隔音 比路虎霸气

时间:2024-02-14 23:28:08

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对汽车圈经常有所关注的人就知道,如今的SUV领域依旧是非常的火爆,我们都知道,SUV不仅拥有着更加开阔的驾驶视野,而且所拥有宽裕的空间和更高的通过性确实能够更好的满足消费者的驾驶所需,而且SUV也有分两种,一种是越野SUV,一种是城市SUV,而在当下主流的大7座SUV领域中,要说在市场上表现的更突出的就属丰田汉兰达了,就如网友所说的,懂车的人都知道汉兰达是好车,不知道你们认可吗?

在很多人对汽车的认知中,看一辆车是否优秀就完全取决于在市场上的表现,但在我看来并不认可,因为想要很多的获得消费者认可,除了有着一身出色的产品力之外,还有着其它很多的因素,比如售价过高,没有一个好看的"车标"等等,就如我们今天所说的这款JEEP大指挥官就是一款被定价过高而拖累的好车,如果就单论整车所体现出的产品力来看,它能够帅出汉兰达一条街,为何会这样说,相信你对它认真了解过后就会有所认可了。

作为JEEP在大7座SUV领域投入大量精华所打造的一款旗舰车,首先,就光看它的外观造型,整个车身所散发出的气势可以说丝毫的不惧大众途昂汉兰达,而车头在延续了家族标志性的7孔式进气格栅上,还和下方粗矿的保险杠相互搭配,确实很好的增强车头的视觉冲击力,即使是车身侧面看去,方正硬朗的车身也显得非常耐看,将一款硬派SUV应有的气质发挥到的淋漓尽致。

除此之外,此次大指挥官还将车身加入了大量的硬质钢材和热车型钢材,使得车身的刚硬度也更加刚硬,坐在车内也会有着更高的安全感,并且在有着长宽高分别4873*1892*1738mm的车身和2800mm的轴距,使得车内所体现出的空间也要比汉兰达更加宽裕,

相比它的外观造型,此次大指挥官在内饰的打造上也呈现出了家族式更加简洁上档次的设计风格,而且在做工和用料上也是下足了功夫,换句话说,可以说整个内饰精致到了门把手,而且在针对胎噪,风噪以及发动机隔音做了优化的同时,还配备了三层隔音车窗,使得车内的隔音效果达到了近乎为0的高度,并且在配置上像温度分区控制,ESP,刹车辅助等主流配置还是全系标配,非常的厚道,降5万果断放弃汉兰达,入门234马力9AT,配三层隔音,比路虎霸气!

即使是在整车所拥有的动力系统上,此次JEEP大指挥官也全系标配了一台2.0T发动机,并在经过后期的调校后,它所用的输出功率可最高爆发出265匹的马力,即使是入门级也达到了234马力,论性能上的体现它能够让汉兰达吃灰,并且在传动系统上还全系匹配的为一台9AT变速箱,使得它还是一款有着非常优秀行驶品质的好车,虽说JEEP大指挥官在汽车市场上的表现不如汉兰达,但如果它从一开始就以目前降4万后最低23.88万的售价上市,相信就一定会有着不一样的市场表现,你们觉得呢!

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