“咱们这里离县城最远，修好了大马路，还通了公交，这还建了个站，真是越来越方便，越来越好了。”巨野县柳林镇闫河村王大爷高兴地说。
8月2日，菏泽市首个乡镇公交枢纽站——巨野县柳林镇公交枢纽站正式投入使用。公交枢纽站占地23亩，安装1600千伏安变压器一台，充电桩10个；建设充电桩雨棚900平方米。启用后可以满足5-7条公交线路、50-70辆公交车停放、充电及正常运营的需要。它以综合性公交枢纽为平台，为乘客提供多种交通方式，最大限度地实现换乘的方便性、舒适性和安全性。
目前柳林镇辖区共有5条公交线路，分别是206路巨野-万丰-柳林、207路巨野-万福矿、209路巨野-龙堌-柳林、104路巨野-榆园新村、901路巨野-张表、闫河。
公交便民，道路先行。据了解，以来，巨野县先后投资14亿元，升级改造县乡主干道220公里，新修改建村级公路1100公里。目前巨野境内公路总里程2845.5公里，全力打造了新农村幸福路和乡村振兴战略齐鲁样板，全县县乡主干道优质通达程度迈入全国先进行列，解决了服务群众“最后一公里”问题,助力了全县脱贫攻坚和乡村振兴战略高质量发展。
开始，大力推进城乡公交一体化，抢抓优惠政策机遇，购置纯电动公交车610辆，建成投用公交综合站场12处、公交站点710处，建起了500余人的公交队伍。截止目前，全县共运营公交线路26条、日均发送3000余个班次。使巨野县城乡公交一体化跨入全国先进行列，群众出行满意度、幸福指数大幅度提升。齐鲁晚报•齐鲁壹点通讯员 张少华
工作目标
对全县现有的40条城乡客运班线、156辆城乡客运班车全部实行城乡公交一体化改造，改造后的车辆全部实行公司化经营；全面完成从业人员的资质审查和岗前培训工作；完成城区及城镇各公交运营线路的公共交通设施建设，到底，建立起以巨野县城区为中心，城区、城镇、镇村三级公交线路为一体的公共交通服务网络。
实行政府定价。城镇公交实行低票价惠民政策，建立城区公交2元、城镇公交3元，镇村公交1元的“231”票价模式，具体由县物价部门公布。
来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点 今日巨野
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