郑州至亢村轨道交通最新规划已成定局，郑州地铁7号线、13号线无缝接轨新乡区域。
亢村镇郑北别墅区（泰禾中州院子），郑州金水（亢村）工业园区，乘地铁到郑州时间将缩短到20分钟。今后亢村人去郑州还需要开车吗？
我是亢村人-07-25 09:30
7月24日，《新乡市综合交通发展战略规划(—2035年)》公布。根据规划，到，郑新融合将有实质性突破，新乡与大郑州联系愈发紧密。其中交通是拉近两地的重要纽带，将建设郑新市域铁路、郑新南市域西线，平原新区作为中间过渡地带，要实现与郑州市区交通枢纽半小时互通。
郑新融合轨道网协调
依托中原城市群城际轨道网建设，争取城际铁路、市域铁路在新乡布局，推动形成多层次的郑新融合（含开封）衔接轨道网络，规划“2高铁、2普铁、2城际、2市域”的跨黄河轨道交通体系。
——郑新南市域西线：承担郑州与南太行景区直接客运联系功能，并带动新乡市域西部地区与郑州联系，线路始于郑州地铁7号线东赵站，利用郑州至新乡高速黄河大桥，经平原示范区、亢村镇与规划新焦城际铁路获嘉南站交汇，向东北方向经辉县连通南太行旅游景区，建议设计时速160km/h，设平原示范区西站、亢村站、获嘉南站、辉县站、南太行站。
▲新乡境内轨道交通与郑州铁路枢纽对接一览表
郑新市域铁路线：承担郑州与新乡之间日常通勤功能，线路始于郑州地铁13号线白沙北站，与郑济铁路合建郑济铁路黄河特大桥，经平原示范区亢村南站（府庄），新乡东站后往西北至辉县，建议设计时速160km/h，
新乡这么多年一直寻求拥抱郑州，但是黄河始终是横在面前的拦路石，在地铁迟迟得不到批复的情况下，建设市域铁路是媲美地铁的最佳方式。郑州到许昌也是借鉴了此等方式。
两条线路的修通将大大减少郑州、新乡的通勤时间，特别是未来郑州到新乡南太行系列景区（八里沟、宝泉等）将更加方便，这是继郑云高速之后的有一条旅游快线！
同时，此次还规划了新（乡）焦（作）城际、焦林城际、新开城际、郑新城际等城际铁路；规划郑新市域线、郑新南市域西线等市域铁路，实现与郑州中心城区东西两翼均衡对接；推动军用机场搬迁，与新郑机场共同构成郑州大都市区组合型国际航空枢纽。
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