合肥，居皖之中，位于长江、淮河之间，立于巢湖之滨，襟江拥湖，素有""江南唇齿，淮右襟喉""之称。
提起这座经历古城，可谓是人才济济。
让人铭刻的包拯、李鸿章、陈独秀，另有詹天助、杨振宁……造诣了其深沉的人文内涵。
这一次，今年款凯美瑞驾趣之旅到达合肥，感觉这座厚载千古内涵的经历古城，搜索别样的""皖""之味。
恣意操纵 纵享驰骋之趣比拟朝九晚五早出晚归的生存气，皖匠百工坊以及乐师开物手工坊的匠心之旅实在使人影像深入。
在这小小的宇宙，体验手工建造的兴趣，理会古代文明的广博深湛和手工艺术的怪异魅力，感觉心静如水的慢生存。
在这里，手工匠人们高手生花，以精致入微的手工身手，缔造出浩繁极具适用性且造型美的手工艺品。
咱们在职业先生的引导下，一点一滴亲力亲为，用双手塑造美妙，切身介入纸团扇、活字印刷的建造以及DIY本人的皮具和编织作品。这些体验让停顿在教材上的古代手工身手""活""了起来。短短的手工艺体验，让这趟旅途填塞了兴趣。固然，兴趣搜索不但是在目标地，更在途中。此次我驾驶的是今年款凯美瑞双擎，它接纳丰田非常新的THS Ⅱ夹杂能源体系，2.5L Dynamic Force Engine策念头热服从高达41%，能输出160kW的非常大概括功率，而百公里概括工况油耗仅为4.1L，完成逾越古代燃油车的滂沱加快机能。驾驶这台凯美瑞双擎非常大的感觉即是""行云活水""般的行驶质感，它起步由电念头事情，相应非常快，能源阐扬不错，同时领有非常隽拔的平静性。
今年款凯美瑞双擎在高速行驶的时分，更是让我齰舌不已。低重心计划合营高刚性车身，加上斩新开辟的麦弗逊式自力前吊挂、双叉臂式自力后吊挂，隽拔的操控巩固性完成人车一体的自傲驾控。不管是在波动路途还是延缓带，底盘化解触动的阐扬熟能生巧。今年款凯美瑞双擎接纳和雷克萨斯相像的高精度齿条电动助力转向体系，完成紧致、切确的转向质感；另有高生动度制动体系，大幅晋升制能源度的精准度与相应的即时性。TSS智行平安保卫 感觉高代价魅力手工艺的体验让咱们在享用一场丰厚的手工艺贪馋盛宴的同时，也不由深感古代工艺之美离不开匠心和光阴的浇灌。
造车亦是云云，失之毫厘，差之千里。凯美瑞就降生于领有天下顶尖品控程度的广汽丰田，制造线一次及格率到达98.9%，高于行业平衡程度大概10%。今年款凯美瑞传承了高品格、高靠得住性和高历久性的高QDR品格基因，备受用户人群钟情。接管过古代手工艺术的浸礼，心境也随之释然安逸。带着这份满意，向三河古镇开拔，在高速上，我开启了DRCC动静雷达巡航掌握体系，在设定的车速内，这台车能够根据前面车辆来调解速率，帮助连结与车速符合的跟车间隔，让我能够把更多心理放在窗外的风物上。舒服驾乘 相逢古镇韵味踏上三河古镇，一色的徽派设备样式，白净的马头墙，杂乱杂乱的屋脊瓦，别开生面。
也终究能读懂""划子活水穿桥过，两岸茶室笑语喧""的悠然意境。人们能够悄然地待在那边，看韶光流走，心里连结清静。一日的路程让人大开眼界，对这座都会的打听和酷爱都增加很多，这此中也不乏凯美瑞的劳绩。今年款凯美瑞以""理性·灵活""为表面计划理念，接纳低重心、宽车体计划，领有流线型的车身和更低的腰线，整体车体态象显得动感实足。坐进内厢，登时能感觉到它""以驾驶者为中间""的理念，里面空间非常裕如，座椅接纳人体工学计划，厚道座垫供应隽拔的乘坐舒服性，加上坦荡式全景天窗，视线坦荡通透，乘坐在车中，感觉非常满意。
连接抢手 高代价体验再进化基于TNGA带来高代价、奢华感、性格化的产物魅力，今年款凯美瑞自上市以来连接抢手，今年9月销量到达17316台，同比增进18%。前三季度销量134,366台，同比增进10%。为回馈用户人群的承认和喜好，广汽丰田推出了一系列回馈行动，包含采购今年款凯美瑞可享0利率金融政策；为双擎车型定制""电池无忧决策""，供应""不限年限，不限里程""电池延保保证；针对凯美瑞双擎推出""4年或10万公里不收费底子调养""专属服无政策。同时，自4月1日起，广汽丰田下调维保零件费用，片面零件非常大降幅达20%，为主顾低落用车老本，高代价体验再
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