汽车保养只换机油？修车师傅：这4个零件不换等于没保养
现如今社会的发展，很多人也都开上了汽车。虽然现在汽车保有量很多，会开车的人也很多，但是对于汽车的常识很了解的并不多。汽车作为一个消耗品，在行驶时需要很多的零部件进行运作磨损，所以平时的保养就少不了，很多人在汽车保养时只换机油？修车师傅：这4个零件不换等于没保养。
第一个就是刹车专用油。现在市面上汽车采用的都是液压制动，这种制动方式就需要刹车油作为介质进行传递。但是刹车油有一个缺点就是特别容易吸水，汽车开的时间长了，会发现刹车油内含的水分特别高，最明显的感觉就是制动性能下降，在紧急制动的时候更为突出。即便是能刹住，制动距离也会变长，特别影响车主的行车安全。
第二个就是发动机点火装置，车主们都知道，火花塞就是控制汽车点火的装置，是发动机非常重要的零部件。但它也是有使用寿命的，正常情况下它的使用寿命在3万至10万公里。当然并不是绝对的，主要还是看火花塞的材质和汽车的使用情况。汽车在保养的时候注意一下火花塞的情况。
第三个就是球笼套，学名是等向万速节。作用就是保护球笼的橡胶套，能够增加它的密封性和防尘防水性。一旦球笼里的润滑油流出，汽车就会产生异响或者有顿挫感。这种看似毛病不大，一旦出现事故，后果也会非常严重。
第四个就是刹车分泵。它也是很多老司机都容易忽略掉的零件，因为这个零件位置的特殊性，经常和泥土尘土水打交道。它是金属制作成的部件，再这样恶劣的工作环境下会出现生锈的情况。一旦生锈，就会让汽车轮胎发生抱死，刹车效果也跟着下降。紧跟着汽车油耗也上去了。一般两万公里就需要保养一次。
以上就是汽车在保养时需要注意的部位。更换机油只是最基础了，仅是保证了发动机正常工作，作为一个整体，以上这些地方都要注意保养，一方面能保证车主在开车时更加安全，另一方面能够增加汽车的使用寿命。在准备开车外出时，也要提前检查好车况，有问题及时解决，避免造成危险。
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