由中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟、扬州市人民政府主办，电动汽车产业技术创新战略联盟、中国汽车零部件技术创新组织、江苏省汽车工程学会、扬州市工信局、扬州市科学技术协会、清华大学、扬州大学机械工程学院、世界钢铁协会协办，国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司、中信金属股份有限公司（车身会议）、恒兴国际会展（北京）有限公司承办为期3天的（第十三届）汽车轻量化大会暨展览会（ALCE）于9月20日在江苏省扬州市顺利闭幕。
作为国内外汽车轻量化技术交流与产业对接的重要平台，本次大会邀请了蒋士成院士、王国栋院士、丁文江院士、毛新平院士、吕坚院士等300多名行业专家，以及来自美国、德国、英国、日本等20多个国家和地区代表，80多家汽车企业、400余家材料与零部件企业，共计1200多人参会，分享了200多场技术报告，为汽车行业呈现了一场汽车轻量化专业的技术盛宴。
一、主会场概况
19日上午的主场大会在中国汽车工程学会副秘书长、汽车轻量化技术创新战略联盟秘书长侯福深的主持中拉开帷幕。法国国家技术科学院院士、香港城市大学副校长吕坚，中国工程院院士、上海交通大学教授丁文江，中国汽车工程学会专务秘书长兼轻量化联盟副理事长张宁，美国阿贡国家实验室首席能源系统分析师Amgad Elgowainy，马自达株式会社技术研究所首席研究员游川秀幸，扬州市人民政府副市长方桂林做了主题报告。
下午国家知识产权局知识产权发展研究中心副研究员孙玮，一汽技术研究院轻量化部部长郑虹，英国莲花汽车战略产品总监Ivan Viduka，通用中国科学研究院执行院长王建锋，扬州中集通华专用车有限公司研究员级高工、扬州大学教授刘洪庆，上海爱驰亿维科技有限公司技术总监韩志勇，奇瑞汽车工程研究院高级经理李军分别做了报告分享，下午会议由中国汽车工程学会会士、轻量化联盟专家、吉林大学教授马芳武先生主持。
此外，19日还组织了“轻量化技术发展战略与行业协同创新”汽车轻量化产业高层对话及“多材料连接技术发展趋势与实践”汽车轻量化专题访谈。二、分会场概况为了更深入和更专业交流和探讨轻量化技术，大会邀请了国内外知名专家，设置了10个分会场，共计180多场专题报告。分会场1：整车轻量化邀请了北汽研究总院、北汽新能源、长城汽车、长安汽车、一汽大众、绿驰汽车、大乘汽车、比亚迪等单位分享了19场精彩的技术报告，重点交流了新能源汽车轻量化设计、与轻量化产品分析和电池等动力系统用材工艺等。
分会场2：商用车轻量化主要探讨了商用车轻量化技术路线、轻质材料和先进成型、新能源商用车的轻量化技术发展等议题。
分会场3：轻量化与资源（LCA）邀请了来自中国汽车工程学会、清华大学、世界钢协、宝钢、柏林工业大学以及日本国立产业技术综合研究所的专家，从全生命周期评价建模、温室气体排放、国际政策法规、LCA应用于发展等多角度，深入解读汽车产品的全生命周期。
分会场4：中日德国际会场作为本次大会亮点之一，中日德国际会场提供了一个轻量化技术与展示的国际舞台。该分会场围绕树脂基纤维增强复合材料的热点技术，从材料开发、产品结构设计、成型工艺、回收利用、材料与零部件性能评价等多角度深入交流。
分会场5：汽车用钢该会场围绕汽车用超高强度钢，包括第三代汽车钢、QP钢、2GPa高强度钢等先进钢材及成形工艺的关键技术，邀请了香港大学、通用中国、东风日产等企业和高校专家进行深入交流。
分会场6：有色金属本会场共计18场专业报告，分享了高性能铝合金、先进镁合金材料开发及其半固态成形、增压铸造、液态模锻、流变成形等热点问题和技术难点解决方案经验。
分会场7：轻量化设计选取了热成形门环、热成形钢激光拼焊、金属/塑料混合材料控制臂、变料厚保险杠等典型材料、工艺和零部件，分享了汽车产品轻量化设计宝贵经验。
分会场8：连接技术主要聚焦多材料连接技术解决方案，分享了自冲摩擦铆焊、铝合金电阻点焊、胶接、激光拼焊、SPR、RSW、热熔钻铆等先进连接技术。同时针对材料连接工艺设计、接头性能仿真、性能预测与失效分析等内容展开交流与讨论。
分会场9：数值模拟与失效分析作为汽车轻量化产业化的基础，大会首次针对汽车材料及零部件的失效分析、性能测试与模拟、结构优化、可靠性分析与仿真建模、多学科优化等设立议题，邀请10多位专家分享其经验和成果。
分会场10：制造工艺与装备聚焦先进工艺与装备，让材料应用和产品设计无后顾之忧。制造工艺与装备分会场带来了先进的车身设计制造技术、3D打印技术、零部件加工工艺与装备、零部件模具设计与制造技术、连接工艺与装备、材料回收关键技术与装备等。
三、技术展览此外，会议同期还设置了乘用车车身展区、先进材料展区、零部件展区、工艺装备展区、宣传媒体展区等，展示了最新技术、最具创新力的产品和服务以及影响整个轻量化行业未来的重要理念。
本次会议规模空前，交流充分，会议安排的报告内容、产品展示以及技术参观得到了与会代表高度认可，有效促进了汽车轻量化技术进步。
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