很多车主都了解发动机是汽车最主要的零部件，但是也有很多车主朋友忽略掉了汽车的轮胎，可能有的车主因为贪便宜更换了劣质的轮胎。懂车的老司机们都知道，一个好的轮胎不仅耐用，并且抓地力也比较好，像溜车等现象都可以很好的避免。那么现在轮胎的宽窄的重要性就展现出来了。不过也有人肯定不了解这两种的差距。于是小编就问了问认识的修车师傅，听完之后才知道差距在这里。
车子轮胎的宽窄是衡量车子性能的一个重要的判断标准。里面也是有很多的技巧需要大家去注意的，不然也是很容易出现意外的。其次老司机们也是跟大家说到：一般来说，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间！大家也还是要了解一下的！
首先我们来了解一下汽车宽轮胎的特点，宽轮胎先不说轮胎材质和胎面花纹如何，光就宽这一点，就可以让它比窄轮胎多提升一些抓地力了。从这一点特性来考虑，很多SUV和越野车或者说是MPV车都会采用较宽的轮胎，来提升一下抓地力。
然而，与窄轮胎相比，宽轮胎也有其自身的缺陷。由于宽轮胎与地面的接触面积较大，轮胎与地面之间的摩擦力会较大，所以汽车在行驶过程中会消耗更多的油。在许多豪华汽车品牌中，他们大多使用宽轮胎，这在价值数十万甚至数百万美元的汽车中很常见，许多越野车使用宽轮胎。从汽车的外观来看，宽轮胎的汽车看起来更霸道。
窄轮胎具有很好的经济适用性，售价上会更便宜一些，搭载窄轮胎的汽车行驶起来会更轻盈，由于摩擦力会相对较小，所以加速性会相对好一些，胎噪声也会小一些，油耗也会更低一些。但是正因为窄轮胎的摩擦力会小一些，所以在刹车性能和操控性上窄轮胎明显比不上宽轮胎。所以综合来看，窄轮胎更适合家用，满足日常的城市驾驾驶。
有很多车主比较喜欢宽轮胎，于是就对自己的车子进行了改装。但是进行改装的时候一定要考虑以下几点问题。首先，新买的轮胎规格要与旧轮胎相一致，如果想要改变规格的话，车主们需要去专业的店里进行改装；其次，为了保证车主的安全，如果更换轮胎的话，一定要将同轴的轮胎换成一样的；最后，车主们需要考虑汽车的重量，在轮胎能够承受的范围内更换轮胎类型。
小编认为，还是原厂配件比较合适，因为汽车轮胎怎么要换也不要换错尺寸，如果换错了型号和尺寸，一定要在维修人员指导下及时更换，千万不要自作主张，否则会造成不可挽回的伤害，现在大家知道宽轮胎又窄轮胎的区别重要性了吧！
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