据介绍，绕城高速东南段由主线
和可门疏港连接线组成
总里程91.656公里，主线长73.975公里
起自连江洋门，止于闽侯青口
经青口互通接福银高速
和沈海高速福（州）泉（州）段
长门特大桥一旁的圆形建筑，是我国保留下来的最古老的最大的炮台——长门炮台。
全线在洋门、浦口、定安、琅岐、潭头、江朱、鹤上、前塘、玉田、青口等10处设置互通。可门疏港连接线起自主线浦口互通，止于颜岐，全长17.681公里，设置梅里互通。据了解，主线通车后，可门疏港连接线计划于年底全面建成通车。
“四环”建成之后
会对福州人有什么影响？
首先
将强化滨海新城
同连江、马尾、福清等地的交通联系
从福州市区去琅岐的路程会缩短一半
只有30公里！
对琅岐的小伙伴来说
由琅岐出发去连江县城只要20分钟
去闽侯县城也不过40分钟
简直不要太便捷！
从福州市区驱车前往平潭
只需1小时
最关键的是
“四环”通车后
过境车辆不需要进入城区
可直接通过绕城高速实现转换
福州城区的交通压力将大大缓解
还有好消息传来
↓
厦漳泉城际铁路R1线力争明年开工！
闽西南协同发展区
受到无数人关注
未来三年闽西南五市安排88个项目用于加快陆路交通互联互通！
新高速、新铁路、新国省干线！闽西南重大交通设施最新规划
对外正式公布！
厦门、漳州、泉州、三明、龙岩
五市将紧密协作形成合力
推进区域发展新格局！
17日闽西南协同发展区联席会议第二次会议在漳州召开
会议讨论通过《闽西南五市贯彻落实协同发展区发展规划的意见》《闽西南协同发展区陆路交通互联互通三年行动计划（—）》。
重点解读▼
未来三年，
闽西南五市将从
高速公路、国省干线、其他道路、轨道交通
四个方面入手，
安排88个项目、投资约6100亿元，
加快实施陆路交通互联互通“1151”工程
力争到底
建设高速公路总里程达1000公里以上
轨道交通总里程达1000公里以上
国省干道及其他道路总里程约500公里
开工建设1条城际铁路
交通开挂
给你一种风驰电掣的极速快感！
新高速、新铁路、新国省干线！
高速公路
推进主干线的贯通建设和提升扩容：建成漳武高速公路永定至上杭段、漳武线高速公路永定高头至城区段、泉厦漳城市联盟路泉州段等项目；加快翔安机场高速公路北段(沈海高速—翔安南路)、漳武线南靖至永定高速公路南靖段等项目建设；新开工国高网沈海高速公路漳州龙海至诏安段改扩建工程等项目；推进厦沙高速公路扩容工程(翔安至安溪)厦门段等项目前期工作。
完善主干线与城区、交通枢纽、旅游景区的联络线：建成厦蓉高速龙岩东联络线(龙岩高速公路东环线)等一批交通项目，加快泉南线永春互通至汤城枢纽扩容工程等项目建设，新开工一批项目，推进泉州安溪官桥至南靖书洋联络线漳州段、漳浦至平和联络线等项目前期工作。
国省干线
建成省道507与漳州对接段、国省干线联十一线漳州龙文区过境公路工程、纵四线(漳龙高速西出口引线拓宽改建工程)等项目；加快国省干线联十一线漳州长泰段公路工程G319象镇互通至靖城草前(圆山大道)段、国道G356永春石鼓卿园至达埔东园段公路等项目建设；新开工国道324(纵二线)凤山至厦漳界段、省道209与漳州对接段等项目；推进省道209南安小盈岭对接翔安官路(厦门段)等项目前期工作。
其他道路
实施交通惠民工程，服务老区苏区建设，提升路网联通程度。建成厦门翔安机场快速路大嶝岛段、翁角路厦成高速至厦漳界段等项目；加快海翔大道香山至鸿浙山段二期项目建设；推进南安水头科院南路接翔安机场跨海大桥项目前期工作，争取早日开工建设。
轨道交通
推进干线铁路建设：建成浦梅铁路建宁至冠豸山段、远海码头铁路专用线等项目；加快福厦铁路客运专线、港尾铁路等项目建设；推进南昌至厦门(福州)高铁、漳汕高铁(福建段)等项目前期工作。
推进城际铁路建设：加快厦漳泉城际铁路R1线前期工作，力争开工建设等。
推进厦门城市轨道交通建设：建成厦门轨道交通2号线工程等项目；加快厦门轨道交通3号线、4号线、6号线工程以及厦门轨道交通6号线漳州台商投资区延伸段等项目建设，开展厦门城市轨道交通延伸至周边临近地市的前期研究工作，为厦漳泉三市轨道网衔接的可行性提供依据。
没有看错！为闽西南速度打call！
来源：福建日报微信综合 厦门日报、厦门发改委、福州日报、东南网
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