旅行小白
-04-183评
成贵高铁，起于四川省成都市，途经乐山市、宜宾市而后进入云南省境内过威信县、镇雄县进入贵州省毕节市、至贵阳市，与贵广专线贵阳东站连接，形成四川乃至西北地区通往珠三角等沿海地区的快速大通道
成贵高铁
成贵铁路客运专线全长632.6公里，该线路西端与高铁乐山站相连。建成后可改善沿线的交通状况，带动旅游经济发展沿线经过的乐山大佛、峨眉山、宜宾蜀南竹海，兴文中国石海以及李庄古镇，威信扎西会议旧址及观斗山石碑雕像等旅游资源可以更加旺盛，甚至还可带动川滇边界西部大峡谷的发展。
蜀南竹海
城贵高铁施工难点：
地质灾害危险性评估级别为一级、征地多、全线桥隧比重高达78.6%，桥梁365座，隧道有183座。金沙江特大桥、上河坝隧道、南广河双线特大桥、香坝河特大桥、吊南河大桥、落脚河大桥和西溪河大桥7个点，外加世界同类桥梁施工技术第一的鸭池河特大桥
鸭池河特大桥
沿途车站：
四川境内，经过乐山市境内长79公里, 经过宜宾市境内约198公里。车站有乐山火车站、犍为站、泥溪站、屏山站、宜宾东站、长宁站和兴文石海站；
云南境内，昭通市新街站、威信站、镇雄站；
贵州境内，毕节站、大方站、黔西站、卫城北站、白云站
乐山站
城贵高铁建成意义重大，未来沿线城市将发展以成都为中心川西平原都市群以乐山―五通桥―犍为―宜宾为发展轴成绵乐城市群以贵阳为中心城市群通过城乡统筹发展形成成贵经济走廊。（据悉，成贵高铁目前正在按照计划施工且进展顺利，成贵高铁预计12月全线通车运营。）
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