当下汽车品牌可以说是异军突起，技艺先进性造就车辆的五花八门，买车人的购车境界也大幅提高。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，一路扶摇而上，势不可挡。“合资旗舰”日产轩逸，地位难以被超越，表现光彩夺目。只有一项闪光点无法赢得持续的成功。正如途达，赶上了最美好的年代，凭借难逢敌手的车内空间，车主把空间作为选择标准的要求得到了极大地满足，因此获得了广泛的眷注。本期为大家分享的是《日产途达真的好吗？它有哪些独到之处？这篇文章给你认真剖析》。
本期由一位老司机谢先生带各位了解日产途达，他是我的堂哥，也是一位老司机，他使用过蛮久时间的丰田普拉多。听了表哥举荐，为了换个心境，所以存款喜提一台日产途达，没选丰田普拉多。当前提车5个月，开了11500公里，他说了七个字：当初选它不后悔！日产途达一直畅销至今的秘诀在哪里？他为何在丰田普拉多和日产途达之间选择日产途达？我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。
外观整体看上去我觉得相当的上档次，整车构型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强劲的创新力。进气格栅突显犀利格调，凸显驾驶者犀利的人格魅力，大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾用销售的话说，高档，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。总体来看，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。
提到内饰方面，中控大屏尺寸很大，一看就很拉风，打开使用之后感觉很棒。里面的一些做工也是处置得不错，看得出来也是很用心，整体颜色比较简单大气，耐脏，打算买个座椅套装饰一下，应该更舒服。除了时不时会有共振外，目前没有异响，车里放了10多包木碳，现在异味基本没有了。总的来说，日产途达的内饰特别富有科技感与档次感。
选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成，经过反复斟酌，我敲定了日产途达的“日产途达 款 2.5L XE 手动精英版”，2.5的动力肯定是没有问题的，加速时发动机反应的很快，油门也很灵活。变速箱采用成熟的6挡手动，变速箱可以很快的变换挡，让发动机的转速一下就提高起来了。方向盘电子助力很轻松，变向半径很小，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，轮胎抓地力好，底盘扎实，过弯车身姿态稳定。
再看各位最关心的空间表现，日产途达里面比较的宽阔，整车的空间个人觉得也是特别的富裕。日产途达的长宽高分别为4882*1850*1835毫米，一个185cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。轴距达到同类领先的2850mm，使其获得了充足的前后空间与腿部空间。关于储物空间，驾驶位周围有许多的储物格，车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错，至于后备箱的容积也是完全够你带上你想带上的东西，甚至还有剩余。
从舒适方面看，日产努力将日产途达打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。过减速带或不平整路面的时候，在底盘滤震上，调教格外成熟，对于各类震动的过滤都非常到位。座包是比较柔软的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是非常不错的。空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
在油耗这块，我现在跑的高速不多，在城市道路行驶时，油耗稍高，达到10.3L，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。总而言之，日产途达的油耗表现相当符合我的预期。感谢聆听这期《日产途达真的好吗？它有哪些独到之处？这篇文章给你认真剖析》。
我感觉还是途达最适合我的需求，最让我难忘的是它别具一格的外观。目前途达的销量越来越好，基本上月薪10000以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，用它到现在，我的感受便是：当初选它不后悔！我选的车型是“途达 款 2.5L XE 手动精英版”，有个人说我人傻钱多，各位看看买得对吗？
日产途达之所以成为当下红人，其空间仅是很多亮点的一点点，油耗、外观、舒适性的性价比也颇高，完美兼顾到了用户的各种需求。相比于其它SUV，日产途达的性价比更高一些。综合以上描述，随着车型在不断更新迭代，得到用户喜爱是一款汽车的取胜之道，正如日产途达。对于这款日产的能力担当，阁下有什么高见呢？感谢阅读本期《日产途达真的好吗？它有哪些独到之处？这篇文章给你认真剖析》。
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