长沙地铁6号线最新进展：
韶光站主体结构完工验收
全线首个完成移交站点
打造6号线“样板站”
记者从长沙市轨道交通集团获悉，长沙地铁6号线韶光站在实现主体结构验收之后，顺利完成项目移交，成为全线首个完成移交的车站，接下来将进行机电安装和装饰装修，该站将被打造成6号线装饰装修“样板站”。
6号线韶光站位于人民东路与东四路交会处，车站长425.2米，比全线其他地铁站大两到三倍，因为站内还在东端接入了车辆段出入段线盾构，为异形车站。日前完成了主体结构建设后，韶光站机电装修单位正式进场施工，也标志着6号线一期工程进入机电装修施工阶段。
韶光站由水电十一局负责施工，属于6号线一标段四工区，该工区包含两站两区间，目前，韶关站、东湖站两座车站均已顺利完成主体结构验收，农科院农大站至东湖站区间、东湖站至韶光站区间均实现了双向贯通，成为全线首个车站主体及区间完成的工区。
34座车站已有22座主体完工
18个单线区间洞通
长沙最长地铁线
将直达黄花机场
作为长沙目前施工在建的唯一地铁线，6号线全线已经完成22座车站主体结构封顶，18个单线区间洞通，目前全线进入到机电安装和装饰装修施工阶段，各站点、区间施工同步加速推进。
该线路全长48.1公里，设站34座，是长沙线路最长、换乘最多、跨度最大、涵盖区域最广的一条地铁线，直达黄花机场站，后期还将东延至黄花机场西站。全线对于缓解交通压力，引导长沙东西向拓展具有重要意义。
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